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■cobra好き集まれ！Round23■ (1002ﾚｽ)
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614: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1b8e-VCKW) [sage] 2022/03/05(土) 00:43:53 ID:FCZfuiO50 >>612 ebayって日本で言うならヤフオクみたいなとこで（というかebayが先なんだけど）、 元々オークションサイトだったのがいまやマーケットプレイスがメインになってるのでサイトトップから欲しいもん検索すればなんでも出てくるよ リンク先のセラーは工房だから大手メーカーのクラブはまともに扱ってない（Wishon Golf は慣性モーメントを広めたトム・ウィションの地クラブメーカー） 以前はセラー任せだった物流もアマゾンみたくebayが請け負うようになってかなり良くなった ただヤフオクでもあるように、セラーの対応はピンキリ でも越境ECで稼げることが広まってからはホント数年前に比べてキリなセラーに当たることが無くなったしフェアウェイなんかよりはずっとマシ アメリカのセラーから買えるからフェアウェイと同じようにシャフトやグリップ選べるセラーが沢山いる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1629281698/614
619: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1b8e-VCKW) [sage] 2022/03/05(土) 12:56:01 ID:FCZfuiO50 >>615 モノはいいよ。届いたときヘッドのナイロン包装に重量を手書きシールで貼ってたりちゃんと管理されてる。 EQ1-NX はトップラインが中空としては、Sterling Irons はキャビティとしては薄くて構えたときのルックスもいい。 全体的なデザインとしてはアメリカンなセンスで合わない人はいると思うけど笑（ボールだとスネルとかオンコアみたくっていうとわかる人いるかな？） 慣性モーメントを言い始めたレジェンドクラブデザイナー＆フィッッターの思想で、トム・ウィションとしては上級者に向けてコスト度外視でクラブを作るというより、自分のデザインした機能的なクラブをリーズナブルに提供するのが目的だから中国製で構わないんだと思う。 大手も中国製なんだからってアメリカンな合理的思想で。 地クラブなんでフィッティングが前提だから、ライ角とロフト角はプラマイ2度調整できるからセッティング中最大4度差がつけられるよ。 7鉄基準のコブラと違って8鉄基準なんでヘッド重量も重い。自分は長さ標準の36.5インチ、ライ角はアップライトに構えるからプラス1度で64度、ロフトは前作 Sterling Irons に合わせるのとバウンス減らすの兼ねてプラス1度にしてる。 番手によってライ角変えるか否かは、ロフトの寝てるクラブが左向くのが嫌なのか、構えたときに同じ長さなのにライ角が違うのが嫌なのか、自分で選択できる。 俺は後者。フェースの向きは構えそのままに開閉具合で調整できるきるけど、ライ角調整しようと思ったら構え微妙に変わっちゃうから。 デシャンボーもライ角は統一してたはず。基準の番手も7鉄じゃなくて6鉄だし。ドライバーのツアーレングスがファウラーの43.5インチじゃなく44.5インチだったり、コブラはアマチュア向けにちょっと調整して市販品化してる。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1629281698/619
620: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1b8e-VCKW) [sage] 2022/03/05(土) 13:15:12 ID:FCZfuiO50 >>616 安いよ。北米市場価格だから並行輸入品買うようなもんだと思えばいい。品代は並行輸入品より安くても送料等が掛かるから、大体同じかちょっと安いくらいになる。でもシャフトとかグリップを、並行輸入業者が仕入れた範囲でじゃなく自分で好きに選べるのがメリット。 非正規品ウェイトなんかも安いよ。日本だと平気で2000〜3000円するのが、1000円しなくて送料500円弱。例えばドライバーとFWとハイブリッドの3本変えるとしたら、小物は送料変わんないんでかなりの値差になる。 https://www.ebay.com/itm/2021-Cobra-RADSPEED-1-/334110375933?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l49286&mkrid=711-127632-2357-0 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1629281698/620
626: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1b8e-VCKW) [sage] 2022/03/05(土) 15:50:13 ID:FCZfuiO50 >>623 普通に上がるし、距離も出るよ。むしろ短くて振りやすいメリットのほうが大きい。 色々試してて（上に書いたハイブリッドだけシャフトスペック落とすのもその一環）37インチに差し替えたことあるけど、ヘッドが8鉄の重さなんでHS42の自分では振りにくくなっただけだった。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1629281698/626
627: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1b8e-VCKW) [sage] 2022/03/05(土) 15:59:31 ID:FCZfuiO50 自己レスごめんなさい>>619 ロフトはマイナス1度です http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1629281698/627
630: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1b8e-VCKW) [sage] 2022/03/05(土) 21:30:47 ID:FCZfuiO50 >>629 ワンレングスは基準となる番手の振り方するとちゃんと飛ぶんで、若い番手だと思って振りに行っちゃうと振り遅れるから注意ね。だって8鉄の重さだから。 同じ振り方でいいのがワンレングスの思想。その振り方でエネルギー伝わるし、それが効果的に伝わるようにデザインしてるのがちゃんとしたワンレングスになる。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1629281698/630
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