[過去ログ] キャロウェイ-VER22 (1002レス)
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28: (スププ Sda2-98F6) 2022/03/15(火)15:20 ID:zlrZ/T3Md(2/2) AAS
トライホットとイレブンパターを試打しにいったのについでに打ったホワイトホットOGのスチールシャフトのやつを買って帰ったw
パターはぱっと見あまり気に入らない型のやつがよかったりするから悩む、見栄や見た目よりスコアが結果だから仕方ないけどね
29: (ワッチョイ 850e-M4+U) 2022/03/15(火)16:28 ID:9jQRDPzl0(1) AAS
>>22
シャフトが最重要
30: (ワッチョイ ee12-EHpM) 2022/03/15(火)16:54 ID:lFUGO0gZ0(1) AAS
>>27
直進性でいえばST MAXが1番と思われる
本人との相性もあるから絶対はないが
ある程度つかまりの良さを求めてる人にSIMMAX勧めてるやつは何も分かってないだろ
テーラーはつかまり良くないから買うならDが付いてるもの、それでキャロのMAXに近い
逆にキャロのDは完全なスライサーじゃなければ基本選ばなくていい
31: (ワッチョイ ee6c-C3V6) 2022/03/15(火)17:20 ID:vZbgE94S0(1) AAS
>>27
スライサーならmaxDが無難。スライスはしないって言えるならMAX。どちらかです。後はロフトだけど普通は10.5。飛距離自慢なら9。
それくらいの考え方でそんなに間違いない。そういう質問するくらいだからこれで良い。シャフトも普通は1番標準になってるやつで充分。言うほど変わらない。
32
(1): 16 (スップ Sda2-ClFF) 2022/03/15(火)18:03 ID:Y9tSU+Nid(4/4) AAS
皆様ありがとうございます
スライスしてしまうならテーラーのDシリーズかキャロウェイのMAXシリーズがおすすめということで理解しました
それを踏まえるとビッグバーサも選択肢としてありですよね?
33
(1): (ワッチョイ 12b9-W4zD) 2022/03/15(火)18:09 ID:PBDPtWXS0(1/2) AAS
>>32
個人的な感情も入るけど、B21は無しやな
あんな特殊な顔のつこうてたらすぐ嫌になる

まぁ、マークダウンして安くなった
sim2 max d かepic max かっとけばハズレ無しや
34: (ワッチョイ 6e9a-M4+U) 2022/03/15(火)18:28 ID:lq+fkX770(1/2) AAS
シャフトで大きく変わるけどなあ…まあ最初はどういうシャフトが合いそうかは自分ではわからないだろうから選べないってのはあるけど
35: (ワッチョイ 6e9a-M4+U) 2022/03/15(火)18:30 ID:lq+fkX770(2/2) AAS
50g台のRから60g台のSくらいは打ってみたほうがいい、出来れば手元と先調子のシャフト計8本くらいになるがw
36
(1): (ワッチョイ 82b0-9baK) 2022/03/15(火)18:46 ID:a6HjzM2W0(1/2) AAS
>>33
嫌にはならんだろ
すぐ馴染むで
37
(1): (ワッチョイ 12b9-CbJ/) 2022/03/15(火)19:23 ID:PBDPtWXS0(2/2) AAS
>>36
慣れるか?アレ?
おにぎりが斜めにくっついた様な形状はアカンわー
グース入っててフックフェースで三角やで?
他のモンつかえなくなるわw
38: (ワッチョイ 0289-pPbi) [age] 2022/03/15(火)20:09 ID:dXahJ1v60(1) AAS
外部リンク:imgur.com
5年型落ち選手のわしが来たぞ
39: (ワッチョイ 82b0-9baK) 2022/03/15(火)20:41 ID:a6HjzM2W0(2/2) AAS
>>37
他の物使えなくなるって慣れてるやん
馴染んでるやん
染み付いてるやん
40: (ワッチョイ 5141-rAFW) 2022/03/16(水)00:24 ID:Ta9j0cli0(1) AAS
B21は今までのドライバーで一番馴染めないわ
41: (ワッチョイ 0992-pQnC) 2022/03/16(水)02:47 ID:yvFOdkKz0(1) AAS
>>27
MAXD9度
カチャカチャで1つ寝かすかDにして打つ
しっくりこないならN
42: (ワッチョイ 828c-jjlZ) [にsage] 2022/03/16(水)12:44 ID:Sd7Hkx280(1) AAS
やっとコースでビッグバーサB21試してきた。
『あばよ、スライス』まではちょっと言い過ぎだけど、右へのミスは許容範囲内にまとまっていたので良かったよ。

今ドライバーが左右に散ってしまい迷走していたけど、このヘッドに左に行かないシャフトを入れたらかなり纏まりそうな感じになってきたのでもう少し調節したりして試してみます。
試したシャフトはRegio formula MB+ とATTAS DAAAS です。
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(1): (スププ Sda2-98F6) 2022/03/16(水)13:27 ID:QnHeBV2Ld(1/2) AAS
素朴な疑問なんだけど、ドローヒッターがフェード打つのはそんなに難しく無いけど、フェードヒッターがドロー打つのは難しいの?
44
(1): (スププ Sda2-iMTk) 2022/03/16(水)14:06 ID:vvUsZ2GYd(1) AAS
>>43
真逆
ちゃんと打てる前提ならフェードのほうが難しい
擦り打ってるなんちゃってフェードヒッターならドローは打てないだろうけど
45: (スププ Sda2-98F6) 2022/03/16(水)15:30 ID:QnHeBV2Ld(2/2) AAS
>>44
そんな感じなんだ
確かに引っ掛けスライス打ってフェード!って言ってる人居るな…
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(1): (ワッチョイ ee6c-1SYf) 2022/03/16(水)17:07 ID:8XrcSvZy0(1/3) AAS
フェードってムズいよな
左に出たら戻らんわ…
47: (アウアウウー Sac5-QeI+) 2022/03/16(水)20:47 ID:VocJl7Jqa(1) AAS
ローグノーマルとLSを練習場の試打で打ってきたが、ノーマルは軽いなあ、LSはエピックLSよりも打点に優しいが操作性というか捕まりが強い感じがした。今使ってるエピックLSのがオートマチックにシャープに振り抜ける印象。距離は変わらないが、甲乙つけ難い
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