[過去ログ] キャロウェイ-VER22 (1002レス)
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675
(1): (ササクッテロロ Sp33-wYNq) 2022/05/11(水)13:02 ID:8OgAzYbKp(1) AAS
そうなのよ。スピンがーとか言ってる奴はそもそも打ち方がおかしいのは分かってるよね、、。固くするメリットは方向は定まりやすいかなとは思う。まあ飛距離も合わせりゃのびるのはたしかだが、その前にミート率もスイングもそんな一定してねえだろって現実な、、。HSとかいうならまずはユピテルで55、トラックマンで50前後で言えよってね。
676: (ワッチョイ be6c-yAC5) 2022/05/11(水)14:12 ID:3Giblkd00(1) AAS
>>675
自分で固くするメリット書いてからの否定のターン…
別にみんな好きにしたらいいんだし純正シャフトのメリットは価格だけだわ
677: (オッペケ Sr33-Yd/N) 2022/05/11(水)18:19 ID:OxAYHZB6r(1) AAS
あとはプロと同じカスタムシャフト持ってるっていう所有感ね

結局ただの趣味なんだしモチベ維持の観点から言えばかなり重要なのかもしれない
678: (ワッチョイ ea89-i1Mr) [age] 2022/05/11(水)18:24 ID:NmAmufA00(1) AAS
ユピテルHS50m/sトラックマンHS45m/s
飛距離270ヤード維持するので背一杯
体重は60kg割ってるもやし君
愛機エピックフォージド
679: (スッップ Sd8a-7ZxL) 2022/05/11(水)21:37 ID:DRcNUPIUd(1) AAS
聞いてない
680: (ワッチョイ 736e-Kgrw) 2022/05/11(水)22:18 ID:WsAXreKs0(1) AAS
隙あらば自分語り
681
(2): (ワッチョイ 5b2b-AyGm) 2022/05/12(木)20:19 ID:SuG8aFrG0(1) AAS
フェアウェイゴルフでローグトリプルダイヤSが出てるね
682: (ワッチョイ b72b-Aeml) 2022/05/12(木)20:58 ID:3ppyo3Lz0(1/2) AAS
>>681
ほんとだ、ありがとうございます。
10.5を早速注文しました。
683: (ワッチョイ b72b-Aeml) 2022/05/12(木)21:02 ID:3ppyo3Lz0(2/2) AAS
FWもトリプルダイヤTでてる。
684: (ワッチョイ be6c-wYNq) 2022/05/12(木)21:57 ID:Jbgks0zS0(1) AAS
トリプルダイヤモンドTとかSってどんなんですか?
最近でたんですか?
よく知りませんので教えて。
685
(1): (ワッチョイ cb50-cXSg) 2022/05/13(金)06:22 ID:TL4zyF4I0(1/2) AAS
>>668
USモデルなら重いシャフト付いてますよね。
日本モデルと打ち比べた人がいるのかなあ?

FWならXフェアウェイでUSモデルのシャフト80グラムのフジクラの入ってるのより軽い日本モデルより好きだった。
今使ってるドライバーも重さ315グラム辺りだからシャフトは60グラム台かなと。
686: (ワッチョイ da4d-wYNq) 2022/05/13(金)07:05 ID:GROGtE9d0(1) AAS
>>681
サンキュー!ポチった
687
(1): (ワッチョイ 736e-Kgrw) 2022/05/13(金)07:18 ID:hoVcktsN0(1) AAS
>>685
ローグのUS純正のa vホワイトはかなりハードでベンタスブラックに近いね、a vブルーならそこまでじゃないけど結構しっかりしてる
方向性はUSの方がいいね、日本の純正シャフトはフニャフニャで軽いから曲がりやすい
688: (ワッチョイ be96-xndi) 2022/05/13(金)10:10 ID:7JtDvfxW0(1) AAS
USのMAXでプロジェクトXサイファー40ってのをリシャフト前提で買ってみて、グリップをミッドサイズに入れ変え、305g.D2と良い感じになったので打ってみたら・・良いねこれ!hs43程度の俺にはピッタリ、週末が楽しみだ。
689: (ワッチョイ cb50-cXSg) 2022/05/13(金)13:26 ID:TL4zyF4I0(2/2) AAS
>>687
確かにAVブルーなら無難そうなので買ってみようかな。硬さはRでもSでも良いと思ってるけど、重めシャフトのUSAモデルの方が良いかなと。

今もXユーティリティのUSモデルは80グラムRのを使ってますが、ちょっと捕まりすぎのことも多いので今回はSでも良いのかなと思ってます。
今使ってるドライバーはミズノMPでSRシャフト。
690: (エムゾネ FF8a-Kgrw) 2022/05/13(金)15:54 ID:+0pcIzzWF(1) AAS
国内の純正は軽すぎるからカスタムありきだよね、それが面倒でいつもUS買ってる知り合いも居る
USは安いしシャフトがハマればそれでいいってメリットはある、下取りはあまり期待できないと思うからオク行きかもしれんけど
691: (オッペケ Sr33-Yd/N) 2022/05/13(金)16:58 ID:PIeoRxgTr(1) AAS
オススメのUS安いシャフト教えて下さい
アルディラローグホワイトはカチカチすぎて無理だった
692
(1): (ワッチョイ 6aa6-wYNq) 2022/05/13(金)17:12 ID:3evduUUg0(1) AAS
プレミアム帯以外のUSのシャフトでフィーリングがいいって話は全く聞かないね。
俺自身もただの重い棒っていう認識w
693: (ワッチョイ bf27-ejtk) 2022/05/14(土)06:01 ID:V12A1zrW0(1/2) AAS
テンセイオレンジの6Sが265とかなのにハザーダスだと6.0(S)で275とか281とかだもんね。
でも以外としなるし変な曲がり方しないから大怪我し難いよ。
694: (スフッ Sdd7-opwc) 2022/05/14(土)07:15 ID:CZwVrMUkd(1) AAS
>>692
それはあるね
日本の純正は軽くて柔らかいから、しなりでタイミング合わせてる人向けかな?と思うし打ち手の調子によってシャフトの動く量がかなり変わってくるから扱いにくい
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