[過去ログ] ◎PING ピン◎ その74 (1002レス)
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126: 2022/10/14(金)18:46 ID:??? AAS
SがいいかSRがいいか
127: 2022/10/14(金)19:05 ID:??? AAS
ツアークロームのシャフトは前のツアーより優しめになるのかな?
128
(3): 2022/10/14(金)19:34 ID:??? AAS
>>125
テーラーメイドでも、キャロウェイでも、タイトリストでもスリーブが同じなら流用できない?
フェアウェイウッドのアベレージ向けモデルでカチャカチャなのは、ピンとタイトリストくらいだろうけど。
ドライバーは他メーカーでも流用できますよね?
ピンはG410でスリーブ変えたので3世代5年分だけですが、テーラーは2013年発売のR1のスリーブとステルスが同じですから10年前のシャフトでも使えます。
129: 2022/10/14(金)19:44 ID:??? AAS
アイアンカーボンの場合ウェッジどしたらいい?
130: 2022/10/14(金)20:39 ID:??? AAS
フロー間違えないようにフレックス合わせてスチールでいい
131: 名無しさん@お腹いっぱい。 2022/10/14(金)21:05 ID:??? AAS
>>115
そうだね、ハードヒッター向けやね
どのドライバーも純正でハードヒッター向けの元調子シャフトって中々なくていつも交換してたんだけど、今回のpingツアーブラックは元調子でトルクの数値も小さめだし見た目もカッコいいからそのまま使おうと思ってる
132: 2022/10/14(金)22:07 ID:??? AAS
100叩きHS40がウッドを新調しようと振り心地優先にフィッティングしてもらった結果
1W LST 10.5 ALTA J CB S
5W 7W MAX ピンツアークローム R
想定外の組み合わせになったがw
133: 2022/10/14(金)22:11 ID:??? AAS
45インチ x 50g代前半 トルク4.0
134: 2022/10/14(金)22:38 ID:??? AAS
実物見たけど黄色の配色が絶妙にダサかったわ
なんか凄い安っぽい
デザインはG425の方がマシだな
135: 2022/10/14(金)22:40 ID:??? AAS
ピンもこのスレもオワコン
136: 2022/10/14(金)22:51 ID:Fc1GMrBF(1) AAS
ツアークロームのRが振りやすいこと
なんで今まで173-65Sなんて使っていたんだろう…
137: 2022/10/15(土)03:00 ID:azY4ssvs(1/3) AAS
ピンのくせに高えなぁと感じてしまうよね
138: 2022/10/15(土)07:30 ID:g3X9mOIE(1) AAS
純正シャフトでポイント考慮しても6万やしな。
139
(1): 2022/10/15(土)10:38 ID:??? AAS
425ほしいけど買えないなあ
みんなすごいよね高給取りだなあ
140: 2022/10/15(土)10:41 ID:??? AAS
契約選手のキャディバッグは期間限定430カラー
141: 2022/10/15(土)11:31 ID:??? AAS
>>139
酒と煙草と女やめる
142
(1): 2022/10/15(土)11:32 ID:??? AAS
そこまでゴルフに熱はないなあ
143
(1): 名無しさん@お腹いっぱい。 2022/10/15(土)11:42 ID:??? AAS
個人的には、今年デビューしたG430、ローグST、TSR、ステルス、コブラの中で比較すると見た目はG430がいちばん好きだな

マットブラックの渋いヘッドにあのさりげない黄色のラインがいい具合にチャームポイントになってて逆に良いと思った

あと、pingは前作よりも確実に性能が上回らないと新作は出さないってところがいいね

ping史上最大の慣性モーメントを実現したG425よりさらに性能もアップしたみたいだからマジで期待してる、あー早く試打したい
144
(1): 2022/10/15(土)12:08 ID:??? AAS
>>143
だからさ
前作より性能上回ってないけど新作出します
なんてメーカーどこにもないだろ
実態がどうかは別にしてな
期待は持ちすぎない方が良い
どのメーカーであろうがドライバーの性能なんて飛距離も寛容性も行き着くところまで行ってるんだから
145
(2): 2022/10/15(土)12:27 ID:??? AAS
>>128
キモ
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