[過去ログ] キャロウェイ-VER2.4 (1002レス)
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794(1): (スププ Sd43-tHvA) 2023/02/18(土)15:28 ID:mCOj7JnLd(1/2) AAS
ここ5年くらいの製品のユピテルで測ってHS43〜44くらいならトラックマンで40くらいだよ
795: (ワッチョイ cb26-4mn0) 2023/02/18(土)15:29 ID:sTvR6v+30(4/4) AAS
いや誰かが集計取ったら38前後が平均らしいよ
ちなみに自分は42位です
796: (ワッチョイ 45b8-hpCc) 2023/02/18(土)15:39 ID:xpCfZ04h0(1/2) AAS
日本のゴルファーの平均年齢は60以上なんだから
年齢も考えずに普通だの平均だの言っても話にならない
797: (ワッチョイ cb9a-9bI9) 2023/02/18(土)16:59 ID:/XWb+PAc0(1) AAS
60歳以上抜いても40前後だな
40行ってないであろう人は半分くらいはいるわ
798(1): (オッペケ Sre1-q6TC) 2023/02/18(土)17:01 ID:ByUsKebVr(1/3) AAS
>>794
ユピテルはクラブ軌道によって辛くも甘くもでる
799: (スププ Sd43-tHvA) 2023/02/18(土)17:29 ID:mCOj7JnLd(2/2) AAS
>>798
あー 確かにアウトインに振ると早く出るなw
800(1): (オッペケ Sre1-q6TC) 2023/02/18(土)17:40 ID:ByUsKebVr(2/3) AAS
そう、逆にインサイドから入れるとミート率1.6とか出るぞ
801(1): (ワッチョイ e56e-tHvA) 2023/02/18(土)17:46 ID:TcGAWOAs0(4/4) AAS
>>800
あれなんなんだろね、ゆっくり目にインから振ると1.75とか出たわ
HSと初速の計算でそうなるんなんだっけ?まぁ確かに超綺麗には当たってはいるんだけど…
802: (ワッチョイ 45b8-hpCc) 2023/02/18(土)17:48 ID:xpCfZ04h0(2/2) AAS
GSTはヘッドスピード見ても参考程度にしかならない
大事なのはボールスピード
803: (オッペケ Sre1-q6TC) 2023/02/18(土)18:08 ID:ByUsKebVr(3/3) AAS
>>801
ドップラー現象を利用してるからね
アウトサイドインの軌道だと計測地点ではまっすぐ入るからヘッドスピードが最高速で計測される
インサイドから入れると斜めにクラブが来るから遅く計測される
こんなところでしょ
トラックマンみたいに色々補正したり、クラブヘッドの中心で計測してないし
804(1): (ササクッテロレ Spe1-QiWf) 2023/02/19(日)12:02 ID:c0W/wFfYp(1) AAS
アウトサイドインでも斜めでしょ。
計測地点で真っ直ぐならストレートじゃね?
805: (ワッチョイ cb6c-S2bO) 2023/02/19(日)12:06 ID:pakWcS/h0(1) AAS
ちゃんと金曜に届くかな、、
金曜発送になっちゃうだろうな、、
806(1): (オッペケ Sre1-q6TC) 2023/02/19(日)13:35 ID:WHV15Rdwr(1) AAS
>>804
計測器に対してまっすぐの軌道が計測結果として1番高速になるのだけど
その上で、アウトサイドインよりもインサイドアウトの方がサンプリングポイントで計測器に対して斜めの度合いが大きくなりやすいってこと
仮説だけどな
807(1): (ワッチョイ 45b8-QiWf) 2023/02/19(日)20:46 ID:/tA7hhkY0(1) AAS
カットスイングの方が早く出るって現象を観測してないわ。単にカットの方が振りやすい人が多いだけじゃないの?
808: (スププ Sd43-tHvA) 2023/02/19(日)20:48 ID:NX7kQ6ySd(1) AAS
>>807
いや自分はインサイド持ちだが、あえてカットに入れたら極端に早くでる
ユピテル2機種でテストしたが同じような癖だわ
809(1): (ワッチョイ 1b94-Qzdv) 2023/02/19(日)21:37 ID:0N23dxdM0(1) AAS
今日ショップで試打用のパラダイム見てきたけど見た目はいまいちだな。
すでに発売になっているステルス2に見た目では負けている。
まあ好き好きだろうけど。
810: (ワッチョイ 45b8-hpCc) 2023/02/19(日)21:39 ID:kwDH7gEL0(1) AAS
>>806
俺の仮説はヘッドの後方が円形であるという事
つまりインサイドアウトの場合はまずトー側にレーダーを当てて次はテール側に当たるので単位時間での移動距離が大きくなる
従って速度は速く出る
逆にアウトサイドインの場合はテールにレーダーを当てて付きがトー側になるので移動距離が小さいので速度が遅くなる
言ってる意味は同じかな?
811(1): (ワッチョイ 7592-mJXm) 2023/02/19(日)21:42 ID:TxTaqOgz0(1) AAS
近年の名器はやっぱローグSTだと思うわ
812: (ワッチョイ e56e-tHvA) 2023/02/19(日)23:17 ID:JBPQukwk0(1) AAS
>>811
確かにローグは安定感抜群でそこそこの飛距離でるもんなぁ、ワイ的にはエピックスピードかな、スタンダードモデルであの形状はイケてた
>>809
クラウンの見た目が悪いよな、尻のウエイトのレール部分が見えちゃってるのが特にダサい
あれソール側に隠せば良かったのに、まぁ左右の曲がりが極端に抑えられてたから無印予約したけども
813(1): (ワッチョイ 0d0b-5T5m) 2023/02/20(月)07:25 ID:7j6LuSiW0(1) AAS
毎年新作出てワーワー盛り上がってたけどだんだん飽きてきたわ
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