[過去ログ] リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】25本目 (1002レス)
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119: (ワッチョイ 0db8-ZYAP) 2023/02/26(日)07:37 ID:UXyv6NQi0(1) AAS
コブラのUT、バフラー T rail のチップ径ご存じの方いますか?
Webで中古で買ってDG(355チップ)さしたいのですが、バフラーって335チップだった時代が
あったよなー、ということで知っている方いればぜひ、、宜しくお願いします。
120
(1): (アウアウウー Sa39-n6Ha) 2023/02/27(月)10:29 ID:TSJCKc/Qa(1) AAS
project x フライテッドについてなんだけど、DGs200から移行してみて使ってるんだが、やたら高弾道で前にあんまり進んでないように思える。
これはシャフトの特性なんですかね?
フライテッドだからそうなのか、LZや無印だとまた違うのでしょうか?
121: (ワッチョイ 2697-HWDV) 2023/02/27(月)19:52 ID:ba8oZTO/0(1) AAS
>>120
フライテッドは高弾道になるよ。
自分も上にばっかで嫌になってフラ5.5から無印6.0に移行したけど距離も高さもいい感じになったね。
122
(1): (ワッチョイ 766c-LD80) 2023/02/28(火)16:21 ID:z4roYVFU0(1/5) AAS
悟りました。
今どきの人気ドライバーは何打っても結局トータル距離はほぼ変わらんなw
バカみたいに買いまくってるけど意味ないわ。
シャフトも硬くすると弾道が低くなってランが出るし、柔くするとキャリーに振れるだけ。まあやわ過ぎだとやっぱタイミングあいづらいな。要はそのバランスでどこ取るか。
悟っても買うけどね。
123
(1): (アウアウウー Sa39-+1GT) 2023/02/28(火)19:23 ID:9Mdbk8fZa(1) AAS
>>122
意味ないとわかっても買う理由は?
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(1): (ワッチョイ 413a-cBbs) 2023/02/28(火)19:35 ID:dAUuhUEj0(1) AAS
エンジンは自分の体力が最大パワー
それを増幅するなんて無いんだよね
でも人によってロスの値なんて簡単には分からない
だから数多くのテストから自分を知り、ロスが最小値に成る道具を作らなきゃいけない訳だ。
こ経験無くして最適は見つからないし、レシピも分からない これが普通。
125
(1): (ワッチョイ da18-tI9O) 2023/02/28(火)19:39 ID:U4kk069V0(1) AAS
片山晋呉が40使ってるんだよな?
126
(1): (ワッチョイ 766c-LD80) 2023/02/28(火)20:48 ID:z4roYVFU0(2/5) AAS
>>123
趣味だからw
みんなそうでしょ。
釣れないとわかってても釣竿買う。良い音がわからなくてもオーディオ買うとか。
127: (ワッチョイ 766c-LD80) 2023/02/28(火)20:49 ID:z4roYVFU0(3/5) AAS
>>125
PGA選手も60ザラだね
128: (ワッチョイ 6192-+1GT) 2023/02/28(火)21:20 ID:VatYU6wD0(1) AAS
>>126
じゃあ意味あることじゃん
129: (ワッチョイ 766c-LD80) 2023/02/28(火)22:18 ID:z4roYVFU0(4/5) AAS
そう。遊びということではね。ただよほどスペック違いじゃなけりゃ飛距離なんて気にしてるだけ無駄な気がしたなというのが数百万クラブ買ってきた感想。
ただ、寛容性なんかは個性あるからね。俺なんてペンタスブラックXなんて完全にスペックオーバーでキャリーでなくはなるけど結構変わんないくらい飛ぶ
130: (ワッチョイ ae3b-a4sy) 2023/02/28(火)22:47 ID:gGGcwcR50(1) AAS
出た!ペンタスブラック!このスレにはたまにこのパチモンシャフト使ってる人現れるよねw
131
(1): (ワッチョイ 766c-LD80) 2023/02/28(火)22:59 ID:z4roYVFU0(5/5) AAS
お前たぶん窓際だろ?良い歳こいてそういうツッコミいちいち入れんのって家族とかいないだろ?w
132: (ワッチョイ 056e-1zbp) 2023/02/28(火)23:04 ID:PqLcAw1T0(1) AAS
どっちもどっちwww
133: (ワッチョイ 766c-XToR) 2023/02/28(火)23:45 ID:NHOZJCF/0(1) AAS
>>131
間違ったのいじられたことにそんな余裕ないレスしてるお前もアレな人間に見えるわ
134: (ワッチョイ 3a6c-QNUD) 2023/03/01(水)05:53 ID:TKxjKymI0(1) AAS
どっちもどっちだろw
135
(1): (ワッチョイ 3a11-okFi) 2023/03/01(水)08:29 ID:3xlAgXKV0(1) AAS
黒弁6Xは普通に硬いけど、まだ普通だよ
7Xは人外用。
6Sはウチのエースシャフト。
黒弁のダメなところは6といいつつ7近い重量なところだわ。
136: (テテンテンテン MM0e-+cT8) [sage &] 2023/03/01(水)11:14 ID:piLvILTVM(1) AAS
>>135
パワーが足りないんだろうな
振れる人は6でも8でもクラブスピード変わらんよ
137: (スッップ Sdfa-JIw6) 2023/03/01(水)12:53 ID:0xdPj8uwd(1) AAS
流石に6と8じゃ変わるわ
138: (スップ Sdda-VKOP) 2023/03/01(水)12:55 ID:ukN3Fh/Nd(1) AAS
フジクラって他メーカーに比べて各クラス重めが多いよな
スピーダーも割と重め
逆に三菱は太くも重くもならずに良くあの強度出せると思う
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