[過去ログ] リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】25本目 (1002レス)
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(1): (スッププ Sd9a-JpWa) 2023/03/16(木)14:43 ID:Cr3KwmMXd(1) AAS
>>240 チップカットした?
244: (スップ Sd9a-Mu7q) 2023/03/16(木)15:33 ID:D2GP8eJDd(2/2) AAS
>>243
してない、硬いって聞いてたからしてなかった。
すりゃよかったと後悔してる
245
(1): (ササクッテロロ Sp85-6N33) 2023/03/17(金)09:26 ID:Nc57tpcap(1) AAS
ウェッジシャフトの質問です。

感覚的な話で恐縮なのですが、アイアンシャフト(MCI80S)の流れでウェッジにMCI MILD 85を入れています。

コースでウェッジを置き忘れた際に友人のウェッジ(DGのS400)を借りて打ったのですが、DGのS400の方がシャフトが柔らかく感じました。

重量が重くハードなイメージのあるDGなのですが、こういった感覚はなぜ起きるのかご存知の方がいらっしゃいましたらご教示いただけないでしょうか。

グリップの真ん中を握って腰から腰でもDGの方がしなりを感じて結果が良いため、重量フロー崩してでもウェッジにはDGを入れるべきか悩んでいます。
246: (スププ Sd9a-y7Yj) 2023/03/17(金)09:48 ID:7ZxEwRnNd(1) AAS
6Uだけ4U5Uよりシャフト重量増やしたら失敗
チップカット少なめにしてもまだ硬い
247: (アウアウウー Sa89-wtR3) 2023/03/17(金)09:51 ID:5t7maTbwa(1) AAS
>>240
散々ネットで言われてるのに
248: (ワッチョイ 513a-Iww8) 2023/03/17(金)10:18 ID:OF1YTT0d0(1/2) AAS
TOUR AD DIってホントに良いシャフトだね。
3と7ウッドに入れたけど1Wにも挿して見たくなったわ。
249: (ワッチョイ 8697-Z+Bv) 2023/03/17(金)12:10 ID:2dWWLgdy0(1) AAS
THE ATTAS V2 フレックスの基準元に戻ってたのね
45インチでSX組んだら硬すぎた
250: (ワッチョイ 16f4-sdZU) 2023/03/17(金)12:22 ID:RkGnzTr00(1) AAS
ダースの5SX使ってるけどV2だと5Sで丁度良いってことか
251: (ワッチョイ d612-0AfZ) 2023/03/17(金)12:23 ID:DSxvFfV10(1) AAS
1代目に比べて半フレックスくらい硬くなってそうだよな
252: (スップ Sd7a-ofev) 2023/03/17(金)14:54 ID:7h5bC1DOd(1) AAS
>>245
スチールは撓り戻りがカーボンよりユックリ動くからとか、手元の動きを柔らかく感じる人が居るとか
昔から言われる
DGは俺も柔らかく感じる
253: (ワッチョイ 569a-zTYc) 2023/03/17(金)19:14 ID:tXzP68mS0(1/2) AAS
DGが柔らかいというよりモーダスがいわゆるパリッと感があるわ
慣れかなあ…市場にはモーダス装着アイアン多いし慣れたら良さを感じるんかのう?
254: (ワッチョイ 569a-zTYc) 2023/03/17(金)19:18 ID:tXzP68mS0(2/2) AAS
120はフニャっとしてたわ、そういえば。130と115は打ったことがない。
255
(1): (ワッチョイ 513a-Iww8) 2023/03/17(金)20:38 ID:OF1YTT0d0(2/2) AAS
120Sの5Iの上に105Sの4I型ユーティリティ入れてるんだけど全然打てない…。
256: (ワッチョイ 8ec0-Z+Bv) 2023/03/17(金)20:52 ID:Pf/PLpbJ0(1/2) AAS
120Sと105Rの振動数が大体同じくらい
257: (ワッチョイ d66c-ofev) 2023/03/17(金)21:22 ID:JkPOXgD70(1) AAS
>>255
それはNS950のが合うよ
258
(1): (アウアウウー Sa89-sdZU) 2023/03/17(金)21:26 ID:HngwpkEba(1) AAS
中調子の110とか作ってくれたら助かるんだよな
950軽い
120チョット重い
105がいい重さなんだけど硬い
259
(3): (アークセー Sx85-yGSu) 2023/03/17(金)22:19 ID:e8l2jsEax(1) AAS
ドライバー、ディアマナDF60Sだと捕まり過ぎてTENSEI CK PROオレンジ60Sだと捕まらないんだけどこの中間のシャフトって何かあるかな?ヘッドはZX7

スイングによるだろとかツッコミ無しで適当な感覚でいいので識者教えて、メーカー調子問いません
260: (ワッチョイ a5b0-cRUl) 2023/03/17(金)22:21 ID:wPQvjI2b0(1) AAS
>>258
これは心底期待してる
モダ120Sの10g減はよ
261
(1): (ワッチョイ ddb8-QDb6) 2023/03/17(金)22:33 ID:Qd/Wh5WB0(1) AAS
アイアンを自分で組むとわかるんだけど、
アイアンシャフトは番手別設計で基本は長短関係なく重さは一緒になるのだが、、
P、A、SはWとして同じシャフトになってる。

P、Aは長さもヘッド重量も一緒のことが多いから、長さも一緒になることがあるんだけど、
Sは短い分だけ全体重量が軽くなるので、重量フロー保つためにシャフトのTip側に芋虫錘入れてることがおおい。
特に重量スチールだと5gくらい補っていることがあって、それがDG系ウェッジの
バランスの重さと柔らかく感じることに直結している、、気はしてます。
262
(1): (ワッチョイ d66c-PqpQ) 2023/03/17(金)22:51 ID:18xVBpBm0(1) AAS
>>259
テキトーな感覚でダース6SX
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あと 740 レスあります
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