[過去ﾛｸﾞ] リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】25本目 (1002ﾚｽ)
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80: (ﾜｯﾁｮｲ 3562-KnAa) 2023/02/21(火)03:12:21.57 ID:5xWaHifp0(1/4) AAS
キャロウェイのユーティリティとフェアウェイウッドのスリーブは互換性あるんですかね？
エピックスーパーハイブリッドのシャフトをフェアウェイウッドのエピックフラッシュサブゼロに差したら見た目は普通にささり、ヒールエンド計測で41.5インチになったので、なんちゃってapex uw的な感じで使ってみたく、壊れたりしないのか知りたいです
181: (ﾜｯﾁｮｲ 8b9a-UyLd) 2023/03/04(土)20:57:09.57 ID:5FWgaDUV0(1/2) AAS
上手いから軽硬使えるんですよ…
223: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd33-NaEB) 2023/03/10(金)23:37:31.57 ID:H2nDA/Q7d(1/2) AAS
>>222
いやいや、「男女モデルで普通に考えてヘッドは同じもの」という主張とその理由が「量産品だから」ってのがおかしいって言ってんのがわかんないかね？実際別物なモデルもいくつもあるんだから
259(3): (ｱｰｸｾｰ Sx85-yGSu) 2023/03/17(金)22:19:21.57 ID:e8l2jsEax(1) AAS
ドライバー、ディアマナDF60Sだと捕まり過ぎてTENSEI CK PROオレンジ60Sだと捕まらないんだけどこの中間のシャフトって何かあるかな？ヘッドはZX7
スイングによるだろとかツッコミ無しで適当な感覚でいいので識者教えて、メーカー調子問いません
340: (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-rmNr) 2023/03/28(火)22:12:33.57 ID:mOnF+FSoa(1) AAS
エボ7かアッタスキングとかがいいんじゃないか
532: (ﾜｯﾁｮｲ 07b8-0eWR) 2023/04/17(月)20:04:16.57 ID:nFk06OkP0(2/2) AAS
>>531
ドライバーも標準50g台でしょ
シニア向けなら40g台だし
583(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7db8-OAT9) 2023/04/22(土)07:56:45.57 ID:GpWyYXpd0(1) AAS
NXってブルー？グリーンですか？
調べたらなかなかハードっぽいですね。
イメージでゆるい扱いやすいっぽいと思ってたけどＲでもなかなか振動数高いみたいだね
593: (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-o7/Q) 2023/04/24(月)09:01:04.57 ID:yVw74ZS+r(1) AAS
>>587
純正はドンピシャでタイミング合うと飛ぶ でもちょっとでもずれると前後左右の幅が大きい
カスタムやアフターは一発の距離は純正に劣るけど前後左右の幅が比較的纏まってる
791(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f6c-Xm68) [age] 2023/05/22(月)10:46:45.57 ID:kMbq1yDM0(1) AAS
>>790
ふ〜ん、そんなこともあるんだね。
それはヨカッタ。
だけどさ、その３Wは1ヶ月も経てばデクノボウになるよ。
その確率は99％。
これが現実 !!!!
846: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdbf-jfx8) 2023/05/29(月)04:41:23.57 ID:xIBWrfSdd(1) AAS
>>844
そうなのね
857: (ｽｰｯﾌﾟ Sdbf-2FXT) 2023/06/01(木)20:24:38.57 ID:3UlhciG7d(1) AAS
ツアーAD IZ 6Sを５番ウッドに使ってるけど下の番手のユーティリティに似たようなフィーリングのシャフト探してるけど詳しい方教えてちょーだい
986: (ﾗｸﾍﾟｯ MM81-BszY) 2023/06/18(日)10:15:43.57 ID:TN2NxlWNM(1) AAS
フジクラのフィッティング行こうと思ってます
どうせならNX blackやTRAVIL試したいんですがこれらっていつ頃から打たせてもらえるものでしょうか？
992: (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-y038) 2023/06/18(日)11:39:44.57 ID:Ctvmkwg3r(1) AAS
>>985
元調子でかつ先端剛性が高く、RかAの柔らかいやつ買えばよし
わざわざ、オートフレックスなんてアホみたいに高いの買う必要なし
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