[過去ログ] キャロウェイ-VER2.5 (1002レス)
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232: (ワッチョイ 3144-b+NX) 2023/03/13(月)21:38:56.66 ID:JRz3X3kB0(1) AAS
トリプルダイヤって上がりづらい?そんなことなくね?
336: (ワッチョイ 99b9-lF85) 2023/03/21(火)16:56:00.66 ID:WEGUKuVQ0(1) AAS
>>325
3Wだけカチャカチャ有りでその下はカチャカチャ無し
UTにカチャカチャ有り

こんな舐めたやり方には賛同できない
481
(1): (ワッチョイ 8289-0l8A) [age] 2023/04/08(土)09:19:31.66 ID:TkdxDBKc0(1) AAS
エピックフラッシュやたら推されてるけどジャマイカみたいな柄で好きじゃないんだよな;;
490
(1): (ワッチョイ 42b3-3fwl) [age] 2023/04/08(土)23:37:06.66 ID:5RaYFER80(1) AAS
>>480
そうなんだ(´・ω・`)
コブラのエアロジェットを買うか、中古でフラッシュサブゼロを買うか迷ってるんですが(´・ω・`)
555
(1): (ワッチョイ 916e-Bi9X) 2023/04/12(水)23:31:26.66 ID:c03Kf9XZ0(1) AAS
ネックに鉛なんぞ貼ったら無茶苦茶になるわな
635
(2): (ワッチョイ 5f89-7nfa) [age] 2023/04/21(金)17:57:45.66 ID:v2gC4nwS0(1/2) AAS
外部リンク:imgur.com
300ヤードヒッターの正体(-_-)
885
(1): (ワッチョイ 4bb8-sXEL) 2023/05/29(月)10:53:53.66 ID:UPEHGLFG0(1) AAS
>>882
881だけど自分はHS40~41で4U70g台が合ってて17度はATTAS MB HY65Sにしてる
TOUR AD HYより少しシャキっとしたシャフトだけどどっちも癖のない系統
クタッとしなってほしいならTOUR ADかな、どっちもハードヒッター向けではなくて適度なしなり感がある
全長41インチでエピックとロフト違う分少しスペック違うんだよね
888
(1): (ワッチョイ 9f89-EoPE) [age] 2023/05/29(月)13:53:01.66 ID:cL1zqfiY0(1/8) AAS
外部リンク:imgur.com
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初代のスーパーハイブリッドは良いぞぉ〜8Sの17度
スプーンより簡単なのにスプーン並みに飛ぶから魔法の杖だわな
こいつに限ってはクラブ性能の新化をもろに感じる
直でロングのセカンドを狙うも良しティーショットで使っても爆飛び〜↑↓↑↓
ただ階段を考えると飛びすぎるな
シャフトで調整して易しいハイブリッドとして20度23度使うのも良し
俺はスプーンやバフィーの代わりに17度をドライバーの下に入れるのを推すけどね
903: (スッププ Sdbf-w2Co) 2023/05/30(火)20:02:41.66 ID:SXHHvXFxd(2/4) AAS
それも数年に一度しか行けないのにw
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