【SRIXON】 スリクソン vol.20 【DUNLOP】 (553ﾚｽ)
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219(3): 2023/12/06(水)19:45 ID:DzTGRLa3(2/3) AAS
>>218
z725からz745.z765.z785.zx7のうちならどれが1番おすすめですか？
シャフトは同じとして価格は気にしません
220(1): 2023/12/06(水)20:47 ID:??? AAS
>>219
よくこれがいいって断言するやついるけど、こればっかりは試打して自分の感覚で選んだほうがいいよ。
フィーリングは十人十色だから下手にこれが合うとは言えないし。
価格を気にしないならZX7ﾏｰｸIIの新品をいろんなシャフトで打ってみれば？
中古だとシャフトの選択肢が限られるけど、試打ならもっと自分似合うシャフトと出会えるかもよ。
221(1): 2023/12/06(水)21:00 ID:??? AAS
>>219
１言だけ言うなら、あくまでオレの感覚だけど950使うなら５シリーズのが合うのでは？
７シリーズ使ってるってことはある程度打てるんだろうからもう少し重さもあってシッカリしたシャフトを試すのもありかなと…
でも君のスイングに950と7シリーズがドンピシャってこともあんのであくまで参考に
222(1): 2023/12/06(水)21:11 ID:DzTGRLa3(3/3) AAS
>>220
>>221
ありがとうございます
そうですね自分でうち比べないとわかりませんよね
ただz725の柔らかい打感がたまらなく好きなので
zx5ではちょっと違うのかなと思ってました
腕前はそんなにないのですがあの725の真で打った打感が最高なのでよくわからないのですが7シリーズのフォージドしかあの打感はでないのかなと思ってました。
シャフトもnspro980を今使ってるので単純に950がいいのかと思いましたがモーダス120も試してみます
223: 2023/12/06(水)21:26 ID:??? AAS
>>222
打感にこだわるならやっぱ７シリーズだよね。
シャフトで打感も変わるから打てるシャフト全部打ってきなよ。
自分で打って納得して買うのが１番だと思うよ。
クラブを選ぶのもゴルフの楽しみの１つだと思うので楽しんで選んできてください。
224: 2023/12/07(木)19:28 ID:ca/UeeaY(1) AAS
>>219
z725からの買い替えならzx5 mk2かzx7 mk2かz forged 2しかないわけだけどお前頭大丈夫か？
型落ちから型落ちにわざわざ買い替えるの？マジで言ってる？
z745が候補に入ってる時点でお前他人のこと舐めてるだろ
225: 2023/12/08(金)10:22 ID:??? AAS
違和感ないでしょうか？、とかいまだにきくやつはアホと相場が決まってる
お前が違和感感じるかどうかなんて分かるわけねえだろボケ
中古屋めぐって現物構えるなり試打するなりしろよとしか言いようがない
226: 2023/12/23(土)10:34 ID:DlNDmekI(1) AAS
ハイスペックゴルフの宮城さんも同じこと言ってたけど
ZX5アイアンって顔被ってるように見えない？なかなかストレートに構えにくい。アドレスした時に気になるしZX7に買い換えようかな
227: 2023/12/24(日)16:30 ID:??? AAS
zx7のほうがええよ。なぜか飛距離ほとんど変わらんし
228: 2023/12/28(木)20:35 ID:US72dZmT(1) AAS
ZX7アイアンは顔被ってないの？
229: [age] 2023/12/29(金)05:27 ID:??? AAS
顔が被っているって、ややグースが付いているだけじゃないかな？
易しいアイアンはグースが付いているモデルが多いね
230: 01/04(木)12:26 ID:Ov81PFA9(1/2) AAS
ゼクシオがシニア向けクラブって印象を持たれ始めたのってモデルでいうとどこからなんですか？
割と最近ゴルフを始めた方だけど、当時現行のゼクシオ11の時は既にシニア向けクラブって印象があったな
231(1): [age] 01/04(木)18:16 ID:??? AAS
最初からゼクシオはシニア向けと位置付けられて開発されたはず
しかし、ゼクシオフォージド（最近のエックス）なんかは、ゼクシオの中でもパワーのあるシニアか少し若い世代を狙ったもの
232: 01/04(木)20:50 ID:Ov81PFA9(2/2) AAS
>>231
ツアーでゼクシオX使ってる人まったく見ないけどゼクシオフォージドの頃からそうだったってこと？
233(1): 01/04(木)23:58 ID:??? AAS
ＺＸ５mk2ってタングステン本当に入ってんの？
７も４もタングステン見えてるし旧ＺＸ５も見えてるのに
何で５のmk2だけツルッとしててタングステン見えないの？
234(1): 01/05(金)00:14 ID:??? AAS
フェース溶接だから一体成型のように穴開けて挿入する必要がない
ちなみに中国の鍛造メーカーには一体成型でタングステンを入れる技術がある
235: 01/05(金)00:20 ID:??? AAS
>>234
ＺＸ４も溶接やないの？
前作ＺＸ５の時はできない技術だったの？
236(1): 01/05(金)18:22 ID:vcaDqEWL(1) AAS
>>233
勘違いしてるかもしれないけどあの灰色のツルッとした部分自体は軟鉄だぞ
あそこの位置にタングステンが入ってますよって目印なだけで
なぜZX5の時はあってZX5 mk2になって消えたのかはわからない
237: 01/05(金)18:43 ID:??? AAS
>>236
いやいやあれはウェイトだよ…。
何で消えたのかはもう解決してわかったからいいよ
大した確証もないのに絡んで来ないでくれよ
238: 01/05(金)19:00 ID:??? AAS
なるほど、ここに入ってるよって目印なら、ZX5 mk2だと7番より上の番手はトレーリングエッジの真ん中にそれらしき目印があるね
つまり、真ん中に入ってるということじゃね？
8番より下はその目印がない
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