[過去ログ] キャロウェイ-VER2.6 (1002レス)
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84: (ワッチョイ de9a-7eRO) 2023/06/21(水)21:50:27.20 ID:hPwhFAFe0(1) AAS
>>82
考えられる原因は空力と重心位置かね
177: (オッペケ Sr5f-KCYR) 2023/07/04(火)12:49:03.20 ID:uHPi6V1lr(1) AAS
ホウカ
192: (ワッチョイ 6289-ctHD) [age] 2023/07/06(木)15:30:31.20 ID:q63pu6PN0(1/26) AAS
スーパーハイブリッド41インチ8Sの17度の件です
42.5インチ6Sの15度のスプーンより少し飛ばず
42インチ6Sの18度のクリークより少し飛ぶ
ってのが正確な感覚なのかもしれません
まぁそれでも滅茶苦茶飛びますかね
スプーン並みってのは訂正です

シャフトの長さと重さ考慮したら化け物やけど〜↑↓↑↓
544: (ワッチョイ f903-ZB8Y) 2023/11/20(月)15:22:00.20 ID:u5jkdXne0(1/2) AAS
キャロの新ドライバーはR&Aのコンフォーミングリストに掲載されてないのか
562: (ワッチョイ fee7-gPbF) 2023/11/24(金)13:02:05.20 ID:Jnyu5X1Z0(2/3) AAS
飛び様でも足りない、多すぎはすぐわかるな
それなりによい感じで飛んでるときの300回転差とかはわからんけど
574: (ワッチョイ 5f89-1fOb) [age] 2023/11/27(月)19:16:51.20 ID:Zm9XeEBW0(1/3) AAS
外部リンク:imgur.com
9#のSフレックスは珍しいスペアと持ってる
613: (ワッチョイ 9f89-g9yR) [age] 2023/12/11(月)14:58:22.20 ID:dY82hH5T0(8/10) AAS
35歳過ぎて5chやりたくない;;
34歳迄に絶対引退するぞ!!!
750: (ワッチョイ 41b9-xPdp) 01/06(土)08:16:46.20 ID:g0thfif40(1/2) AAS
やっぱそんな感じか
鶴原も完全に提灯持ちだし信用ならないわ
994: (スップ Sdea-U2O+) 03/02(土)16:35:48.20 ID:VmH6it7wd(2/2) AAS
浅重心は難易度上がるからなー
上手い人は振りやすいことを重要視するんだろうど、使いこなせる人はごく一部だと思う

ちなみにスモークのトリプルダイヤ使ってるが、前後のウェイト(2gと14g)入れ替えてみたらクソ難しいドライバーになった
オレは無理だ、打ちこなせない
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