[過去ログ] ◎PING ピン◎ その78 (1002レス)
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973(1): 02/23(金)14:05 ID:G38hZRyR(1) AAS
ウッドユーティリティが捕まりすぎるんだけど、
カチャカチャでライ角フラットにすべき?
ロフト角は最大まで立ててます
974: 02/23(金)14:20 ID:??? AAS
シャフト変える
975: 02/23(金)14:36 ID:??? AAS
アウトサイドイン軌道でフェースが閉じてるだけでしょ
976: 02/23(金)15:12 ID:ZjclEtkA(1) AAS
シャフトはベンタスブラックに変えたばっかや…金がない
GCクアッドで測定してるけどヘッドの軌道は基本インアウトなんや
977: 02/23(金)16:23 ID:2FdorEte(1) AAS
>>970
同じく1月末に注文したが2月10日に入荷したぞ
やはりダイナミックゴールドのシャフトが品薄らしく予定日は2月22日だったがg430 10kを一緒に買ったらドライバーに合わせてくれたよ
978: 肉 [age] 02/23(金)18:31 ID:??? AAS
外部リンク:imgur.com
俺的にはiシリーズはソケットの無かった新溝ルール対応のi15迄だなぁ(老害)
979: 肉 [age] 02/23(金)18:34 ID:??? AAS
外部リンク:imgur.com
↑50歳2039年にはEYE2をリシャフトして俺の"魂"となる予定だ
因みに6番アイアン(ロフト32度)で188ヤード飛んだ@トラックマンレンジ計測
980: 02/24(土)15:41 ID:??? AAS
>>973
やってみりゃええやん
981: 02/25(日)08:21 ID:OhRMSChK(1) AAS
クラブのせいにしてる時点で…
クラブが悪いんじゃなくて自分のスイングが悪いのをまず認めないと
982(2): 02/25(日)13:45 ID:GJ8SkjjP(1) AAS
pingってピン型パターの特許取らなかったんだっけ?
なぜがピン型がキャメロンの代名詞みたいになってるのは可哀想だわw
983: 02/25(日)14:07 ID:??? AAS
>>982
パテントとってたけどとうの昔に切れてる
984: 02/25(日)14:10 ID:??? AAS
ピン型と呼ばれてる時点で、あの形はPINGがスタートって誰もが解ってる
いくらスコッティ・キャメロンが強かろうと使用率トップだろうと、そこは変わらん。
985: 02/25(日)14:14 ID:??? AAS
>>982
取ってるに決まってるだろアホか?
986: 02/25(日)15:01 ID:??? AAS
高卒だから分からんのだろ
987(1): 02/25(日)15:24 ID:??? AAS
パターのトゥ側がキュっと上に反ってる形状のピン型パターが好きだわ。
カリフォルニアシリーズのモントレーが正にそれ。
ピンでもそういうモデル出さないのかな?
988: 02/25(日)15:37 ID:??? AAS
>>987
松山がたまに使ってるよな
989: 02/25(日)15:53 ID:+N4kzJJF(1/2) AAS
そういうモデルピンも出してなかったっけ?
990: 02/25(日)15:56 ID:+N4kzJJF(2/2) AAS
SIGMA G のD66とか?
991(2): 02/25(日)20:02 ID:hgIW+d3l(1) AAS
i59とブループリントSの関係ってどうなるの?
992: 02/25(日)20:13 ID:??? AAS
関係知ったところでどうするの?
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