テーラーメイドスレpart95

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160(1): 01/31(水)08:47 ID:??? AAS
慣性モーメントの数値を更に上げればOK
Qi11とか12とか

161: 01/31(水)08:48 ID:??? AAS
Qi10Part2があるがな

162: 01/31(水)09:05 ID:ZRh6j9jf(1) AAS
更にダサさが増す..,

163: 01/31(水)09:26 ID:KiAbFipW(2/2) AAS
だな

164(1): 01/31(水)09:53 ID:??? AAS
>>157
ゼクシオXも軽くないからね
外部ﾘﾝｸ[html]:sports.dunlop.co.jp

165: 01/31(水)10:00 ID:??? AAS
>>160
クラブの飛距離性能がもう大して伸びてないのが明らかだから、慣性モーメントの数値上げをしてくのはあるかもな
がしかしQi10でもコルダが曲げてるくらいだから殆ど詐欺みたいなものだけど

166(1): 01/31(水)10:25 ID:??? AAS
慣性モーメントの効果は打点のブレに対してのみ
フェースが開いたり閉じたりしてたら曲がるもんは曲がる

167(2): 01/31(水)10:51 ID:u9hKEXKl(2/7) AAS
AiSMOKE、Qi10、G430MAX10k
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

やはり直進性に関してはPINGに一日之長があるようだ

168(1): 01/31(水)12:28 ID:??? AAS
>>166
これが最重要だからな
振りにくい、重心深度が深すぎて尻が落ちて開きやすい等々、易しくなったとは言い切れない
てか俺にはおそらく易しくはない

169: 01/31(水)12:29 ID:CpvAX8Mb(1) AAS
シャフトメーカーも辛いよな。
もう性能は進化しようがないだろ。

170: 01/31(水)12:33 ID:??? AAS
>>167
特段飛ぶほどでもなく
絶対的に曲がらないわけでもなく
デザイン悪くもなく良くはなく
qi10微妙

171(1): 01/31(水)12:40 ID:??? AAS
ステルス2 +のワシ高みの見物

172: 01/31(水)12:43 ID:??? AAS
>>168
ステルス2もプラス以外はまさにその通りだしな
振り抜いた方向にとにかく真っ直ぐいく

173(1): 01/31(水)12:44 ID:Gd53l7/A(1/4) AAS
>>167
前モデルからあらためて買うほどではない言われちゃってるな
>>171
現状ステルス2最強じゃないの
かっこいいし

174(1): 01/31(水)13:02 ID:??? AAS
デザインはsimから大して変わってないからどうでもいいとして、色はqi10の方がいいわ
ステルスはいいけど2はフェースが明るすぎ
飛距離は大差ない

175: 01/31(水)13:06 ID:??? AAS
>>173
そんな感じ

176(1): 01/31(水)13:07 ID:TdadKrpT(1) AAS
お前ら、毎年ドライバー買い替えて
平均スコア良くなってんのかよ？

177: 01/31(水)13:08 ID:Gd53l7/A(2/4) AAS
ステ2で曲がる人ははなに使っても曲がる
Qi10でも

178(1): 01/31(水)13:15 ID:dc9hRkQm(1) AAS
タイガーウッズがYouTube始めて
歴代テーラーメイドのドライバー試打やってくれたらいいのにな。
Mシリーズあたりから飛距離変わらなかったりして笑

179: 01/31(水)13:16 ID:??? AAS
>>176
ハンデは減ってるしここ数年で買い替えたのドライバーだけだけど、ドライバーの影響は多くないと思う