■cobra好き集まれ!Round25■ (377レス)
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122
(1): (ワッチョイ 020b-a64b) 03/13(水)07:50 ID:OF19DI1a0(1) AAS
>>116
せんきゅー
今のアゲーラもすげーライ角変えて打ちやすいように変えた…
高級パターは所有感はすごいけどかアゲーラのグリップ変えるのが一番安くて満足しそう
123
(1): (ワッチョイ f2d4-L6kE) 03/13(水)12:38 ID:cHQvF8AO0(1) AAS
パターかっこいいけど、ヘッド軽すぎじゃない?
あのスタイルならスパイダーくらい重量感欲しかったんだけどな素振りしてイメージでないからやめたわ
124: (ワントンキン MMd2-fPnB) 03/13(水)13:04 ID:fZbBaRExM(1) AAS
打感嫌いじゃない、転がりめっちゃいい
ただ短いパター好きだから33インチが無くて買えない…
125: (ワッチョイ 0d16-fVx/) 03/13(水)21:54 ID:Jbq5uBFM0(1) AAS
コブラのパターもアームロックも情報あんまないから助かるわ
126: (ワッチョイ 021f-Wr5Z) 03/13(水)22:55 ID:UqLNKri80(1) AAS
>>123
ヘッドは軽いよね
というよりMOIが高いからか動きが滑らかで重さが動きに干渉してこない感じがする

新作はフェースが黒だけど打球痕への耐久性はどんな感じになるのかな、デザインはカッコいいし買っちゃいそう
127: (ワッチョイ e58e-jbf8) 03/13(水)23:08 ID:o7ZY897A0(1) AAS
>>122
どういたしまして
ライ角は調整してたんだね
アイアンとかで同じ番手でライ角4度違ったらぜんぜん違うのと同じでライ角調整するとしないじゃぜんぜん違うよね
なのにsik以外は普通のパターと同じで調整してたのは今まで手間だった

グリップは JumboFlat 17 てやつね
身がついた状態の蒲鉾みたいな形状のグリップで平たい面を左前腕=フェースと同じ面に向けて挿す
左腕との同期が増して右手も握り込まず掌の形にパカッとハマり更にメカニカルな動きになれていいよ
128
(1): (オッペケ Sr91-Hsu1) 03/14(木)17:36 ID:2XLHJv2Ur(1) AAS
ダークスピードはウエイト変えると別物になるって評価多かったから変えてみたいんだけど純正のウエイトってどこで手に入る?
あとネットショップでAJやLTDxのウエイト売ってるの見たら非純正が多いけどそっちでも特に問題無いんでしょうか
129: (ワントンキン MMd2-fPnB) 03/14(木)17:53 ID:CNGH6UwAM(1) AAS
正規品は代理店で取り寄せしてもらうしかない
ただの重りだから非正規品でも同じだと思う
130: (ワッチョイ a245-3/f2) 03/14(木)18:03 ID:Yegsvq2S0(1) AAS
アメリカだと公式サイトで売ってるから楽なんだけど、販売店にお願いして取り寄せたろうね。
まあ、キャロウェイとかも非公式のウェイトとか出てて使ってる人いるから、リスクあってもいいなら尼とかアリエクじゃないのかな。
131: (ワッチョイ a2b8-wLeO) 03/14(木)20:09 ID:VFr6Mexv0(1/2) AAS
ウエイトはおろかスリーブすら非純正で問題が出たという話はほとんどないね
132: (ワッチョイ e58e-jbf8) 03/14(木)21:02 ID:aErl5Kjb0(1) AAS
ウェイトもスリーブもガジェオタだから純正も社外品も試してるけど機能的には問題ないよ
なんだけど社外品は偶にネジ穴がなめたり根本から折れたりする個体に当たるガチャなところはある
でも純正でもネジ穴なめるやつ1回あった流石に根本から折れるのに当たったことは無いけどw
133: (ワッチョイ 2e06-VynO) 03/14(木)21:03 ID:GOabvIOF0(1) AAS
>>128
配分を変えるっていう意味であって
ヘッド重量自体変えるとバランスおかしなるで
134: (ワッチョイ 465d-Hsu1) 03/14(木)22:00 ID:/nsGpf3Q0(1) AAS
たまにウエイト買い替えて魔改造してる動画あるけどアレは相当変わるんかね
ダークスピードもLS無理やり打てるようにしてるのあるがそこまでするならXかMAXのがいいんではと思ったけど
135: (ワッチョイ 7ea7-Wr5Z) 03/14(木)22:08 ID:D9rMzjWG0(1) AAS
LSは飛距離以上に見た感じのヘッドが小さいのが良いと思ってる
魔改造する気持ちはわかる
136: (ワッチョイ a2b8-wLeO) 03/14(木)23:57 ID:VFr6Mexv0(2/2) AAS
ウエイト交換、入れ替え程度で魔改造とは言わんな
ウエイト外して鉛べったりとかじゃないと
137: (オッペケ Sr91-Hsu1) 03/15(金)07:51 ID:awLVO+Cir(1) AAS
ダークスピードデザインいいから鉛貼りたくないんよな
ウエイト変えてどうにかというのは分かる
138: (ブーイモ MMe6-QATo) 03/15(金)11:24 ID:gut2GhcPM(1) AAS
わたしゃ12g重いから毎年8gウエイト買い足してるで。
今年も買った。
139: (ワッチョイ 0241-Wr5Z) 03/15(金)11:34 ID:npp86YsB0(1/2) AAS
ちなみにウェイト変えてるその魔改造動画ってどこにあります??
140
(1): (ワッチョイ a2b0-3/f2) 03/15(金)12:36 ID:VXNDDHn70(1) AAS
参考になるかは微妙だけど
北海道の人がやってるようつべチャンネル
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(4): (ワッチョイ 7eae-ZsWn) 03/15(金)16:01 ID:o7T+2PL20(1/2) AAS
去年末からエアロジェットのノーマル、LSをエースに育てようとしてる
やはりノーマルはケツが落ちて開き目にあたる、LSは上がりにくい
ちょうど中間が欲しいw
Lsの前を軽くして鉛を後方に貼るか、ノーマルを軽くしてフェイスネックよりに貼るかなあ…とりあえす8g買うかのう
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