■cobra好き集まれ!Round25■ (435レス)
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69: (ワッチョイ 4f9e-U+ib) 03/04(月)10:09 ID:FruU6F/W0(1) AAS
練習ではエアロジェットノーマルよりLsのほうが初速出るしいい感じだったのでLsコースデビュー
土曜日寒かったといえすごい捕まらんかったなあ…クロームソフトのLSというボールとの相性もあったかもだけど軽くショックだわ
70(1): (オッペケ Sr4f-L6C3) 03/04(月)15:02 ID:PTMrZtonr(1) AAS
今回ヘッドだけ欲しいから色々見たけど新品ヘッド単体って店舗予約じゃないと無理?
後値段的においくらくらいなんだろ
71(1): (ワッチョイ 1b8e-tLPm) 03/04(月)22:37 ID:CuChIvKt0(1) AAS
>>70
検索したけどダークスピードだけヘッド単体ネット販売未だ出てないね
US版のヘッド単体ならTeeolive神戸伊川谷店てとこが69,800円で引っ掛かるけど国内版は見当たらない
外部リンク[html]:www.teeolive.com
自分は今回ヴィクトリア店舗で予約出来てるんでヘッド単体販売自体が無くなったって訳ではないのは確か
値段は予約控え確認したら税込64,350円の予約特典でポイント20%還元に自分はAJ売らないけど下取りも使える
72: (ワッチョイ 9f19-y+zo) 03/05(火)00:06 ID:kxvsEZQY0(1) AAS
>>68
ありがとう
試打してみます
73: (ワッチョイ ef5d-L6C3) 03/05(火)06:49 ID:YGgfENcx0(1) AAS
>>71
ありがとうございます
やっぱりオンラインだと無いっぽいですね
74: (ワッチョイ 6b68-fVSZ) 03/06(水)09:24 ID:kHb5gIoz0(1) AAS
今更ながらエアロジェットの5wと4u.5u買った
3wも買おうかと思うのだが、maxの方がかなり優しい感じ?
75(1): (オッペケ Sr4f-L6C3) 03/06(水)19:26 ID:YPiv1mlHr(1) AAS
前スレ見てみたけどエアロジェットの3Wの話題出てないし買ってる人がここにいないかも
LTDxの時はMAXはかなり捕まるって話出てるから同じ傾向かも
76(1): (ワッチョイ ef5d-L6C3) 03/06(水)23:34 ID:o6BnUKWW0(1) AAS
ダークスピードの試打動画色々出てきてるけど総じてとにかくいい球出るとMAXが高評価なんだよな
試打できないからXとMAXどちらか考え中だけどこのスレだとXも割と評判いいのがまた悩ませる
77(1): (ワッチョイ 0f12-wrrM) 03/07(木)11:50 ID:C+AY4zjQ0(1) AAS
>>76
巻き癖があるかどうかじゃね
巻き癖があるならX、逃げ癖があるならMAX
微妙ならXが無難、つかまりすぎは致命傷になりやすいからな
逃げ気味の方が事故は少ない
78(1): (オッペケ Sr4f-U1zT) 03/07(木)12:10 ID:4rHYasTUr(1) AAS
球筋云々より、自分にとってのプレーンなスイングがインサイドアウトかアウトサイドインどっちが強めかで選ぶのが理想
フィッティング受けないと分からんけど
79: (オッペケ Sr4f-L6C3) 03/07(木)12:12 ID:khdd+zwEr(1/4) AAS
>>77
どっちかというと逃げて怪我するタイプなのでMAXで考えます
80(1): (オッペケ Sr4f-L6C3) 03/07(木)12:14 ID:khdd+zwEr(2/4) AAS
>>78
周りの皆にはインサイドアウトって言われるけどその場合はどっちがいいんでしょう?
81(1): (オッペケ Sr4f-L6C3) 03/07(木)12:28 ID:khdd+zwEr(3/4) AAS
>>80
インサイドアウトじゃなくてアウトサイドインでした
連投すみません
82(1): (ワッチョイ 4fd7-U+ib) 03/07(木)12:46 ID:uG7ku2Ow0(1/3) AAS
俺は球筋じゃなくスイング軌道でドライバーのヘッドを選ぶ理論は知らんな
打ちたい球筋、ミスの傾向、避けたいミスなどから選ぶと思うんだが
83(2): (オッペケ Sr4f-U1zT) 03/07(木)12:46 ID:mqFMrQnlr(1/2) AAS
>>81
本当にアウトサイドインならMAX
ただ見た目のイメージだけで判断すると反対になってることも多いから注意
通常はアウトサイドイン→フェード系だけど
インパクト時に軌道以上にフェース閉じるとフックになる
スライスばっかだけど実はインサイドアウトでフェース開きすぎなだけだったって人も多い
軌道の癖=体の癖だから、軌道を変えるのは相当大変だけどフェース管理ならすぐ修整できるから1回目は調べてみて損はしない
偉そうに書いたけどこの前初フィッテング受けて教えてもらった受け売りです
84(1): (オッペケ Sr4f-U1zT) 03/07(木)12:56 ID:mqFMrQnlr(2/2) AAS
>>83
1回目→1回
の間違い
>>82
ミスの傾向がスイング軌道とフェースで分かるってだけの話だよ
インサイドアウト2°
フェース0°~1.9°オープン→フック~ドロー
フェース2°オープン→右プッシュストレート
フェース2.1°台→スライス
インサイドアウトの人がドライバーのスライス直したくて更にインサイドアウトの練習しちゃってアイアンでフックとシャンクしか出なくなるとかよくあるらしい
省1
85: (ワッチョイ ef71-0ZhL) 03/07(木)13:01 ID:poWza04j0(1) AAS
打ってみなきゃ分からないが全てだしね
86(2): (ワッチョイ 4fd7-U+ib) 03/07(木)13:13 ID:uG7ku2Ow0(2/3) AAS
>>83
俺はアウトサイドインでスライス打ってるならノーマルかLSだと思うわ
左に巻くミスが最悪なわけで
逆にプッスラをよくやるひとはMAX
87: (ワッチョイ 4fd7-U+ib) 03/07(木)13:27 ID:uG7ku2Ow0(3/3) AAS
付け足し。ヘッドが変わると振り感も変わるから>>86が万人に向けた話でもない
逆玉を防ぐヘッド選びがいいんじゃね?という話
88(2): (ワッチョイ 6bd7-3Vcf) 03/07(木)13:35 ID:8/r/o13h0(1) AAS
クラブなんか見た目で選んどいたらええねん
所有欲こそが最大のモチベや
ウンチク垂れるのは死ぬほど打ち込んでからにせえ
…と自ら言い聞かせてLSを買うことにしますた
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