キャロウェイ-VER2.7 (405ﾚｽ)
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130(2): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd2f-shx2) 05/15(水)14:33 ID:SM7SxpOQd(1) AAS
Ai SMOKEにノーマルとHLとありますが、例えば同じ6UならHLの方がボールが上がるということらしいですが、飛距離としては若干でも飛ばなくなるという理解をしてもよいのでしょうか？？あまり詳しくなくてすみません
131: (ｽｯﾌﾟ Sdcf-QNoJ) 05/15(水)15:20 ID:VoZi6SJOd(1) AAS
>>130
同じクラブのロフト違いじゃなくヘッドもシャフトも違う
総重量やシャフト長比べてみなよ、人に寄ってはHLのが飛ぶぞ
132: (ﾜｯﾁｮｲ 8599-FGq5) 05/15(水)19:31 ID:46Z1oEal0(1) AAS
>>130
おそらくＨＬのが飛ぶと思うよ
133(1): (ﾜｯﾁｮｲ e1b8-0yLd) 05/16(木)10:30 ID:6H3hxpqm0(1) AAS
>>126
Paradym ♦︎♦︎♦︎10.5*をマークダウンしてから買ったけど、確かに凄い良い。
AI SMOKEとParadymは大差ないよね？
134(2): (ﾜｯﾁｮｲ 6327-z0On) 05/17(金)03:47 ID:juWhBr0X0(1/2) AAS
epic max lsが新品2万切ったので予備に買いました。
きっと使わないんだろうけど、超お気に入りなのでまだしばらくこれだなー。
AIスモークのmaxでls出してくれたら…ってあれ…？
ウエイト交換でls化やりやすそうだな…これは失敗したかも
135: 警備員[Lv.1][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-AnbZ) 05/17(金)09:12 ID:v0WYgUYNd(1) AAS
>>134
トリプルダイヤMAXがあるぞ
まぁたけぇからお前は買わんだろうけど
136(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0f71-qgjk) 05/17(金)09:48 ID:f28yCbOk0(1/2) AAS
トリプルダイヤはどちらかというとむしろスピンはそこそこ入るモデル多いけどねえ…スモークはしらんけど
137: (ﾜｯﾁｮｲ 0f71-qgjk) 05/17(金)09:50 ID:f28yCbOk0(2/2) AAS
ローグ、エピックはMAX LSのほうがトリプルダイヤLSより低スピンになる人が多かったっぽいし
138(1): (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-0yLd) 05/17(金)09:53 ID:mqA49lt20(1/2) AAS
ローグST MAX LS使ってるけど10.5度でも球が上がり辛い
パラダイムトリプルダイヤの方が優しいのかな
139: (ﾜｯﾁｮｲ 03be-FGq5) 05/17(金)13:06 ID:ygLV2mv00(1) AAS
ローグMAX ＬＳはリアルロフトが全然無いらしいね
140: (ﾜｯﾁｮｲ 6d1d-7Nuz) 05/17(金)13:31 ID:WO0S8xIQ0(1/2) AAS
>>133
パラダイムは鳥かごで試打したくらいでラウンドで使ったことないからなんとも言えないけど、スモークのほうがちょっとだけ振りやすいかなって感じ
性能差は1年違いのモデルだからそこまでないんじゃない
141(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6d1d-7Nuz) 05/17(金)13:36 ID:WO0S8xIQ0(2/2) AAS
>>134
前2g後14gで入れ替えるととんでもなく難しくなるよ
全くつかまらなくて右に滑っていく
8g×2買うとか、少し軽いやつ買って後ろに装着してその分前側に鉛貼るとかで調整したほうがいいよ
前14後2はラウンドでアマはとても使えないと思う
142: (ﾜｯﾁｮｲ 6327-z0On) 05/17(金)22:07 ID:juWhBr0X0(2/2) AAS
>>141
やるとしたら格安互換ウエイトを色んな重さで買ってスピン計測して決めるよ。
格安互換ウエイトはヘッド用のトルクレンチだとすぐに舐めて終わるので、それ用にトルクドライバーも使ってたりします。
143: (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-0yLd) 05/17(金)22:14 ID:mqA49lt20(2/2) AAS
ローグLS上がり辛いから+1度に調整したらフェースが左向いて気持ち悪くて構えられない
マーベリックは9度を+1度しても違和感なかったんだけどな
144(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf25-2p88) 05/18(土)02:27 ID:vN0PpKdI0(1) AAS
>>126
おいおい♦︎♦︎♦︎は曲がるとプロはみな言ってるぞ。いや正しくは曲げられるだろうな。曲がらないのは素のMAX。
そういや今日上がってたティーオリーブの♦︎♦︎♦︎MAXの試打でもやっぱりプロの兄ちゃんが♦︎♦︎♦︎は曲がるんすよねーとか言ってたな
145: (ﾜｯﾁｮｲ 2f1d-7Nuz) 05/18(土)08:34 ID:y99Q1HvJ0(1) AAS
>>144
エピックMAX LSと比べての話な
146(3): (ﾜｯﾁｮｲ 03e6-FGq5) 05/18(土)12:12 ID:d2b5YkgS0(1) AAS
キャロウェイとかタイトのスリーブって
フェース角を変えずにロフト角だけ変えられんもんなの？
詳しい人おしえて(´･ω･`)
147: (ﾜｯﾁｮｲ 9157-2p88) 05/18(土)13:15 ID:VeGyU8Mq0(1) AAS
>>146
メーカー関係なく変えられない 構造上双方とも変わる
148: (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-0yLd) 05/18(土)13:17 ID:MZwnJ+QJ0(1) AAS
>>146
どのメーカーのスリーブだろうが
スリーブを頂点とした円錐面に沿ってシャフトの挿し込み方向が変わるだけだから
ロフト角とフェース角ライ角は連動して動く
キャロウェイはシャフトが回転せずに調整できるが調整の原理は他と同じ
149: 肉 (ﾜｯﾁｮｲ 0789-+si4) [age] 05/18(土)14:07 ID:swfRrNWs0(1/8) AAS
板の連中はGBBエピックが使いこなせず皆X16に戻してた
US程度なら使えるがサブゼロとなると手強い
ロフトを8度にした結果平均飛距離248(キャリー207)ヤードだった
USの9度だと平均271(キャリー245)ヤードとは歴然の差だ
俺はこいつを使いこなして平均280ヤードぶっ飛ばしてやろうかと思っている
体重は58kg台の縛りでな
ピピピ...！
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