[過去ﾛｸﾞ] テーラーメイドスレpart97 (1002ﾚｽ)
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842(1): 03/30(土)19:11 ID:5H8gJsNO(2/2) AAS
前からのテーラーユーザーほど違うと感じると思う
843: 03/30(土)19:53 ID:??? AAS
Q i10
テーラーメイド版ゼクシオ
色もコンセプトも
844(1): 03/30(土)20:23 ID:EuVvIkYt(1) AAS
年4-5ラウンドのへっぽこゴルファーだけど、パターのツアーX TM2っての買ってみた。最新のやつかな？センターシャフトのやつだけどこれ良いね。
20年前に買ったホワイトホット#5ってのを使い続けてたけどこっちの方が合ってる気がする。
845: 03/30(土)20:58 ID:YwGxAglI(3/3) AAS
>>844
スパイダーなら安心だ
846(1): 03/30(土)21:23 ID:??? AAS
トラスのセンターシャフト
最近のスパイダーヘッド
見た目はアレだけど安定感は抜群なんだろな
847: 03/30(土)21:31 ID:??? AAS
>>842
m2,m6,初代stealth,qi10maxの変遷だけどqi10maxはミスヒットにはかなり強いな
pingとcallawayは打ち比べてないから分からん
飛距離は……うん
848: 03/30(土)21:58 ID:??? AAS
ステルスからqi10maxとか飛距離に不満でるの当然
上級者用から初級者クラブへの買い替えとかどうかしてる
849(1): 03/30(土)22:25 ID:??? AAS
求めてるの飛距離だけじゃないしな
トータルでは買い替えて良かったと思ってる
850: 03/30(土)22:59 ID:W4OzhGm6(1) AAS
防衛機制ってある
851(1): 03/30(土)23:58 ID:??? AAS
>>835
寛容性って分野ではピンには届いてないと思う
重量や長さが比較的ノーマルな物で10k実現してるG430に対して、Qi10はかなり偏った物になってるし
ロフト フレックス ライ角 長さ 総重量 シャフト重量 バランス トルク
Qi10max
10.5 SR 可変式(58-62) 45.25 306 56 D3 4.6
G430max10k
10.5 SR 59.5 45.75 302 53 D2 5.2
852: 03/31(日)04:01 ID:??? AAS
>>846
トラス構造なんぞ気分の問題や
853(1): 03/31(日)04:26 ID:??? AAS
>>849
今まで無理してたんだな
854: 03/31(日)07:59 ID:USMfJGeQ(1/2) AAS
spiderは幾つか使ったけどヘッドは初期型形状が1番いい
855: 03/31(日)10:06 ID:??? AAS
>>853
もうオッサンになってきたしな
stealthでspeeder 7xがしんどいから今はqi10maxでattas 6xよ
856: 03/31(日)10:51 ID:??? AAS
Qi10maxに移行するには硬くするか短くしないとバランス崩れるはずだけどな
857: 03/31(日)11:17 ID:A4AEIGxr(1) AAS
軽くだろ？
858: 03/31(日)11:18 ID:??? AAS
すげー自演下手だぞ
859: 03/31(日)11:30 ID:HHQSqguZ(1) AAS
馬鹿みたいなデカ重ヘッドだしな
>>851
わかりやすい
860: 03/31(日)12:44 ID:??? AAS
ちょっと前の書き込みで HDを7°にして使ってる人やモリカワがMaxを最初7°で使ってたとか、 面白いなと思った1回 試してみたい。今は LS8°ノーマルか一目盛りハイヤーにしてシャフトを変えて楽しんでる。
861: 03/31(日)13:53 ID:??? AAS
今レンジに要るけどhdのお尻が重いので尻下がりインパクトしやすい。
おまけにpuシートは摩擦が多いんでスピンが多くなる。
ロフトを立てスピン減らす方が距離が結構伸びるよ。
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