テーラーメイドスレpart97

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507(1): 03/24(日)11:51 ID:iTZ3s0Fe(1/2) AAS
いらっしゃいました

508: 03/24(日)11:54 ID:NnX5D7z5(5/10) AAS
>>507
いつも何の価値もないレスしか出来ない単発IDの池沼君いらっしゃい

509: 03/24(日)11:58 ID:??? AAS
qi10はヘッドがデカオモすぎてキャッチ&リリース
手持ちのシャフトじゃ合わない
チップカットでもしないと

510: 03/24(日)12:02 ID:9XNYJEwR(2/2) AAS
わかる
PINGの真似でもしたかったのかという

511: 03/24(日)12:17 ID:??? AAS
今年はスルーかな
キャロのは見た目が更にダサくなってるし、テーラーは方向性そっち行っちゃったの？って感じだし
外ブラだとピンの10kが1番売れるんじゃね？

512: 03/24(日)12:25 ID:NnX5D7z5(6/10) AAS
秋のタイトとピンに期待でいいんじゃね
ピンは出してくるかわからんけど

513: 03/24(日)12:32 ID:??? AAS
M2から始まりSIM2、ステ2と2ndモデルに期待してたクチだけどQI10max lite とかいう商品でちゃったから、テーラーの秋のグローレとか来年モデルがどうするのかサッパリわからん

514: 03/24(日)12:36 ID:iTZ3s0Fe(2/2) AAS
もうステルス3かSIM3でいいよ

515: 03/24(日)12:45 ID:??? AAS
ヘッド重量
ステルス2プラス 196g
ステルス2 194g
ステルス2HD 196g

qi10 LS 196g
qi10 195g
qi10max 199g
qi10lite 191g（？）

516(1): 03/24(日)13:01 ID:ASj7jbaA(2/6) AAS
メーカーのリカバリー説明入る
でも肝心のQi10maxが重い
アベレージプレイヤーモデルほど軽くないと厳しいのに

517: 03/24(日)13:05 ID:7MWGa0AA(1/2) AAS
Qi10MAXは重量以上に投影面積と重量バランスで重く感じるんだと思う
ただ自分で試打した限りではそれが振りにくさに繋がってる感じはしなくてむしろ慣性モーメントも手伝ってオートマチックに振り抜けた

518: 03/24(日)13:11 ID:??? AAS
qi10maxは寛容性の広告塔
それ以外のqi10モデルはどれも10K下回ってる
ライトだしたのが結論

519: 03/24(日)13:24 ID:??? AAS
ダスティンはLSをロフト12度にして使ってるらしいな
まあ昔からロフト多めにしてたイメージだが

520: 03/24(日)13:26 ID:B1TGr7Gw(1/2) AAS
物体は重くすれば安定するし軽くすれば操作しやすい
それだけのはなし

521: 03/24(日)13:30 ID:??? AAS
カーボンで軽くしてるんだから本当のブッ飛び追求して欲しい
ステルスの後継でいいから

522: 03/24(日)13:51 ID:rG8ABcRj(1) AAS
>>516
出たガイジw

523(1): 03/24(日)14:32 ID:B1TGr7Gw(2/2) AAS
メーカーいらね

524: 03/24(日)15:02 ID:mUyUuWu9(1) AAS
いかんよね

525: 03/24(日)16:21 ID:??? AAS
DHYポチった

526: 03/24(日)16:27 ID:NnX5D7z5(7/10) AAS
>>523
メーカーじゃねーよ池沼w