リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】27本目 (106ﾚｽ)
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1: (ﾜｯﾁｮｲ 7259-eId2) 04/07(日)10:02 ID:+cDM/l830(1/2) AAS
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シャフトについて語りましょう。
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87: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-36+y) 06/29(土)15:18 ID:UXzQqEMOd(2/2) AAS
メタルロックもしっかり熱すれば同じか
純正からしか抜いた事ないから勉強になりました
ついでに聞くけどアルミ粉やビーズって入れる派が多い？
88(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0fb8-P5j8) 06/29(土)15:38 ID:vZg5rxv10(1) AAS
>>77
メルカリで新品のヘッドだけたくさん売ってる人いるけどあれは本物だけど非正規ルート販売してるってことなのね。
自分が数年前に買ったSIM2 MAX•Dのヘッドが気になるんだけど店の本物と見比べる限りは本物で、重量も本物と同じくらいだから多分本物だろうと思ってる。
89(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0fb8-P5j8) 06/29(土)15:45 ID:jx/5LgP90(1) AAS
>>88
ヘッドとシャフトバラした方が高く売れるんだよ
純正シャフトも新品なら1万円くらいで売れるしね
俺も純正シャフト要らないからよく売ってる
どういう人が買うのか知らんけど
90: (ﾜｯﾁｮｲ 0f0e-Z2Wf) 06/29(土)16:33 ID:lP459DwK0(1) AAS
>>88
ニセモノは重量すら…な場合多いっぽいしね
なんならカーボンのところがチタンっぽいとかw
91: (ﾜｯﾁｮｲ ffc6-Deba) 06/29(土)18:13 ID:q4hEt8kr0(1) AAS
>>89
ヘッドはいいけどシャフトSじゃなくてSRにしたらよかったーみたいな人とか、見栄はらず純正シャフト使ってる人が買う感じ
92(1): (ｽｯﾌﾟ Sd4a-elfY) 06/30(日)12:09 ID:qU5a+qTFd(1/2) AAS
テンセイとか吊るしベンタスはマジで買う奴意味わからんけど
ピンのツアーブラックとクロームは買っても良いくらいいシャフトだよ
93: (ｽｯﾌﾟ Sd4a-elfY) 06/30(日)12:12 ID:qU5a+qTFd(2/2) AAS
俺の場合迷ったらアッタスv2に戻るようにしたら沼らないようになった。
打てない時はv2刺すとスイングがどっちに傾倒してるか解る
94: (ﾜｯﾁｮｲ 0781-RWQN) 06/30(日)13:03 ID:GXJtfOnf0(1) AAS
T2が普通って感じだわ
95: (ﾜｯﾁｮｲ bb0e-QCBk) 06/30(日)13:31 ID:RCjig/RJ0(1) AAS
>>92
USのテンセイAVホワイトは悪くないと思う
96: (JP 0Hc6-NNZd) 06/30(日)14:59 ID:2k3Y02EtH(1) AAS
おれはParadym triple diamondに付いてた吊るしのTENSEI Navy 55Sとかいうシャフトは十分満足
97: (ﾜｯﾁｮｲ 0aa6-elfY) 07/01(月)00:43 ID:liD2IR8w0(1/3) AAS
すみません、重量について質問です、現在下記の重さでやっています。
1W 60g
3W ？
5W ？
3U 95g
アイアン 120g
上記の場合、3と5は70gが多いと思うんですが、3を70、5を80にするのはどう思いますか？ドライバーシャフトを変えたのでウッドも変えようと思っています。今は両方70ですが 、5wのポッコンが気になっているので重くしてはどうかと考えていますがやり過ぎですかね？
98(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6a02-Cz1T) 07/01(月)07:52 ID:fUS0dltl0(1/2) AAS
いいんじゃないですかね？
60，70というのもあり。
99: (ﾜｯﾁｮｲ 6bb8-NNZd) 07/01(月)07:58 ID:6wmh5DdW0(1) AAS
シャフトの選び方なんて本人にしか分からんよ
見ず知らずの他人にアドバイスを求めるなんてもっての外
とにかく色んなものを試して自分で最適解を見つけるしかない
100(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0a06-elfY) 07/01(月)08:10 ID:liD2IR8w0(2/3) AAS
>>98
ありがとうございます
HSは早くないのですが、UTを70→95に重くしたらミスが減ったので少し重めでやってみたいと思います
101: (ﾜｯﾁｮｲ ab80-69O/) 07/01(月)18:03 ID:aKfnpd3C0(1) AAS
>>100
5wを80とか松山クラスだよな
自分なら3w60、
5wが42.5なら60、42以下なら70で組むかな
102(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0a16-elfY) 07/01(月)19:33 ID:liD2IR8w0(3/3) AAS
重いものを松山みたいに振れないですし振ろうともしてないんですが、おそらくスイング汚いので重い方がミスが減るんですよね
1wを70に変えたいくらいです
が、皆さんの話聞いてたら80は躊躇しそうですw
103: (ﾜｯﾁｮｲ 1eec-KzF5) 07/01(月)19:44 ID:grLhoIS10(1) AAS
>>102
ドラを70にしたいくらいならクリーク80でもいいんじゃない？
松山みたいに糞程チップカットしなければ
己の感覚が一番大事だよ
104: (ﾜｯﾁｮｲ 7b29-ibKg) 07/01(月)20:14 ID:oOHKSNcH0(1) AAS
重柔が1番ゆったり振れて方向性は上がるような気がする
飛距離はしらん
105: (ﾜｯﾁｮｲ 6aae-QCBk) 07/01(月)20:41 ID:fUS0dltl0(2/2) AAS
俺はシャフト重量によっての飛距離はあんまり変わらんわ、ドラで50～70くらいなら。振ってて楽なのは軽いほうなので最近は50g台を使うようになったけど重いほうが安定感はほんのりあるな。
106: (ﾜｯﾁｮｲ 2725-Odb/) 07/01(月)22:19 ID:Xc4H9Rl50(1) AAS
ついにディアマナBBの全容が。まあ青マナなんだけど
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