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手打ちとボディーターンを語るスレ 8 (1002レス)
手打ちとボディーターンを語るスレ 8 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1716988541/
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82: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/06/01(土) 18:48:39.48 ID:??? 途中で動きを止めたりとかテンポを変えたりって やる人最近は多くないのかな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1716988541/82
83: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/06/01(土) 18:49:05.48 ID:??? >>81 ゆっくりでも問題なくできるスイング http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1716988541/83
232: 231 [sage] 2024/06/02(日) 21:05:38.48 ID:??? もしかしたら 右脚がアンカーになって下半身(傘歯車)にブレーキがかかる→同タイミングで上半身(傘歯車)にもブレーキがかかる ↓ 左サイドの腕引っ張り&右サイドのカタパルト作動→バネ発射 といいたいのかな? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1716988541/232
475: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/06/05(水) 23:22:28.48 ID:??? 因みに世間にはスイングレフトとスイングライトという分類もある しかしそこに含まれるスイングがそもそも体系立てられてないのでその分類には意味がない 無理にでもその分類に当てはめろと言われたらTYPE①もTYPE②もスイングライトである どちらもセンターより右側で雌雄を決するスイングだからだ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1716988541/475
569: 567 [sage] 2024/06/08(土) 09:29:51.48 ID:??? という予想通りの意見が出たのでテンプレは作らない(笑) 面倒な作業せずに済んで助かったわ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1716988541/569
619: 618 [sage] 2024/06/09(日) 15:05:22.48 ID:??? そしてシャフトのトルク数値はヘッドスピードに関係する ヘッドスピードが速ければ捻れが大きくなるので高トルク数値のシャフトでないとフェースーションが不十分になる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1716988541/619
725: 318 [sage] 2024/06/11(火) 01:04:13.48 ID:??? >>723 嘘を書き連ねる知ったかには攻撃しないんだな そりゃそうか お前が知ったかのレス主だからな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1716988541/725
934: 318 [sage] 2024/06/13(木) 20:11:24.48 ID:??? 他者も書いてるが正当なボディーターンスイングはTYPE①のスイング TYPE②はレッドベターの定義と違うので本来なら別の名称を付けなければならないが敢えて敢えて敢えてボディーターンスイングの中に含んでるってことやね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1716988541/934
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