テーラーメイドスレpart100

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72: 07/24(水)16:34 ID:jA9lPMyE(1) AAS
キャロウェイって結構テーラーをパクるよな
ミニドライバーもそう

73: 07/24(水)18:58 ID:??? AAS
バーナーよりいいらしい

74: 07/24(水)19:44 ID:/ep3VOKL(1) AAS
キャロのミニドラなんて、300ミニの頃にテーラーメイドは達成してたレベル

75: 07/25(木)00:53 ID:t6M0uLvi(1/3) AAS
キャロのAiフェースも、テーラーのツイストフェースの後追いみたいなもんでしょ

76(1): 07/25(木)01:50 ID:??? AAS
Qi10はPINGの追っかけみたいな商品でなんか残念よね

77: 07/25(木)07:58 ID:2Mf5TpYI(1/2) AAS
テーラーらしくない

78: 07/25(木)08:03 ID:??? AAS
何で前スレから同時進行してるの？

79(1): 07/25(木)08:04 ID:??? AAS
>>76
それはmaxだけだろ

80(3): 07/25(木)09:11 ID:t4XKGWqX(1/2) AAS
カーボンフェースもそのうち真似されるのかな

81(1): 07/25(木)11:02 ID:??? AAS
>>79
基本コンセプトがそれ

82: 07/25(木)12:29 ID:2Mf5TpYI(2/2) AAS
>>80
今のところチタンとの飛距離差や性能差があるわけでもないからどうかね
早々にはなさそう

83(1): 07/25(木)14:22 ID:??? AAS
>>81
それこそノーマルじゃなく明確にmaxだろ
ついでに言うならプロセスが違うから構造も違うし

買うならどう考えてもピンだけどな

84(2): 07/25(木)14:48 ID:??? AAS
直進性とか寛容性とかいう分野はピンの方が長らくやってるから完成度が違うやね
テーラーは飛距離とかそっち系を追求してってくれた方が魅力的

85: 07/25(木)15:27 ID:??? AAS
>>83
その構造がqi10はかなり特殊だからなあ

86: 07/25(木)17:01 ID:uJuDvkyc(1/2) AAS
>>80
テーラーがカーボン止める可能性の方が高そう。

87: 07/25(木)17:23 ID:t6M0uLvi(2/3) AAS
ステルス2すごく良いけどな

88(1): 警備員[Lv.6][新芽] 07/25(木)18:25 ID:??? AAS
>>84
両方やりゃいいだろ
実際両方のモデル出してるだろ
経営向いてねーな

89(1): 07/25(木)18:28 ID:??? AAS
型落ちがいくら良いと言っても、地方だと基本的にこれから買うなら中古か吊るしか残ったカスタム在庫通販なんかしかない

量販店購入しか選択肢ないならQI10しか買えない

90: 07/25(木)18:33 ID:??? AAS
>>88
経営なんか気にするの社員だけ

91(3): 07/25(木)18:36 ID:??? AAS
>>84
飛距離追求はコブラがやってる

でも売れてるのはテーラー
飛距離に特化したところで一般ユーザーには売れないってことだな