フルキャスト栃木 [無断転載禁止]©2ch.net

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919: 2018/02/18(日)08:34 ID:FpodTG140(1) AAS
>>917
マジかありがとう

920: 2018/02/18(日)16:17 ID:Pz6LR2J10(1/2) AAS
スマホ組み立て現場でミスを連発すると、社員がイラついた表情で
「この部品は一個、3000円するので気をつけてお願いします」
と言ってくるw

921: 2018/02/18(日)22:12 ID:AGm0cX8Y0(1) AAS
フルキャスターつーことばはない
我々はキャスト
それを知らないので指摘してあげたら
意地になってフルキャスターを通そうとする輩が中部版にいる
それも方言をわざわざ変えて複数のフリをして
あたかもそれが正しいともいわんばかりの勢いでw
ちなみにそいつは稀に見るチキンw
詳しくは中部スレの過去ログを見てくれw

922: 2018/02/18(日)23:42 ID:Pz6LR2J10(2/2) AAS
意味が通じれば構わないと思うのたが。

923: 2018/02/19(月)00:09 ID:VJiCG+Cn0(1) AAS
1個3000円する部品ってどんなだよｗ

924: 2018/02/19(月)02:44 ID:gzrBVHKt0(1) AAS
すごくおもしろい稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

6B1QQ

925: 2018/02/19(月)18:11 ID:qFNkCdAJ0(1) AAS
.

926: 2018/02/21(水)11:39 ID:1ezL0Kkz0(1) AAS
「3回連続で落とされた」、「4回連続見送り」とかいう話も最近は
珍しくなくなったな。人気現場が少ない感じ。

927: 2018/02/21(水)19:26 ID:rQdlVk6X0(1) AAS
最近、手芸用品のユザワヤ物流センターの案件が見当たらないけど、
なくなったの？
ランスタッドに完全に切り替わったのかな？

928: 2018/02/25(日)14:29 ID:RPqEa+BM0(1) AAS
そういえばユザワヤ(ハマキョウ)も見当たらないな。
他の派遣会社に鞍替えしたのかもしれん。
ただし、あの時給では好んで行きたい現場でもないが。

929(1): 2018/03/06(火)10:33 ID:/yjo8e090(1/2) AAS
足利の倉庫は、最初は緩い作業のピッキング現場だが、
常連になると飲料水等の、重い物の積み込みの現場に回される。

930: 2018/03/06(火)19:25 ID:c1DigCYM0(1) AAS
>>929
うえ～、そのパターンあるある。
それが原因で来なくなる人がいるし。でも新人が途切れなく来るからな。

931: 2018/03/06(火)22:58 ID:/yjo8e090(2/2) AAS
そして結局は人不足の悪循環に落ちいる。
数年前とは環境が激変していて、派遣や日々紹介でどこに行っても
人不足の嘆きを聞かされる状態だ。
「仕事が大変なら、給与や待遇を良くする事」が必要で、そうしないと
人が集まらなくなりつつあるということを理解できないか、もしくは
会社自体を変えていく力が、人不足を嘆く会社にはないらしい。

932: 2018/03/08(木)17:36 ID:+uSZrmvq0(1) AAS
栃木地区の場合、ハズレ仕事はいつも最後までポータルに残っているな。

933: 2018/03/18(日)22:07 ID:Pp1qgBTs0(1) AAS
キヨワは100%入れる。
DNPは90%入れる。ごくまれに落とされる。
それ以外の現場はケースバイケース。

934: 2018/03/27(火)20:04 ID:P56JeF+O0(1) AAS
パチンコや携帯の現場は、まだ行っている奴はいるの?

935: 2018/04/01(日)19:37 ID:YClkRZNf0(1) AAS
午後七時過ぎても、翌日の仕事が50件以上も残っているのにはワロた。
仕事の取れない時期は、久喜DNPくらいしか残っていない場合すらあるのに。

936(1): 2018/04/09(月)14:19 ID:qvXdI0EW0(1) AAS
キヨワなんて仕事あるのか？フルなんて三年くらい利用してないが。

937(1): 2018/04/09(月)22:21 ID:6p52Xxyg0(1) AAS
マジでユザワヤは完全に募集無くなったの？

938(1): 2018/04/09(月)22:37 ID:A4x5vWOr0(1) AAS
>>936
今はキヨワは人不足状態の再来。必ずシフトに穴の空く日が週に一、二度ある。
入れた人間の半数が逃げ出す状態は昔から同じ。経験者でないと長く続かない。
その度に誰かしらを途中から呼び出す。昔と違い、夜間が特に人不足。
昼間は何とかやりくりしている状態。自動車関連は、仕事の向き、不向きは
どうにもならないよね。

>>937
まったくフォローできないのでは、ユザワヤも相手にしてくれなくなるだろう。
キヨワや複数のメイン取引先のフォローで目いっぱいで、営業の手も回らない。
営業を入れても、最後にはその営業まで逃げ出すパターン。どうにもならんだろ。
省2

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