[過去ﾛｸﾞ] 【DS】A列車で行こうDS 18両目【ｱｰﾄﾃﾞｨﾝｸ】 (1001ﾚｽ)
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641: 2011/04/09(土)13:21 ID:idtgnK2r0(1/2) AAS
採掘場海沿い6つで発電所完成
マップを自動的につくるのなくして「衝突しないように調整」が欲しいw
あと車庫と
建物のバリエーション増加を頼みたい
642: 2011/04/09(土)13:22 ID:idtgnK2r0(2/2) AAS
採掘場海沿い6つで発電所完成
マップを自動的につくるのなくして「衝突しないように調整」が欲しいw
あと車庫と
建物のバリエーション増加を頼みたい
643: 2011/04/09(土)19:36 ID:18M+rrgbO携(1) AAS
3Dモードの木をもっと高くしてほしい
644: 2011/04/09(土)23:29 ID:KDTWTJXg0(1) AAS
テニスコート無くして欲しい
645(2): 170ｾﾝﾁﾐｸﾛﾁﾋﾞこの世で最も無能人間 2011/04/09(土)23:43 ID:pcxI7/Zf0(1/2) AAS
平地のど真ん中の地下に資材置き場を設置する時に
せめて駅の下とか分かるようにして欲しい。
いつも当てずっぽで1マス設置してみて
設置した後に確認すると数マスズレてたから
設置し直しってパターンが多い。
646(1): 170ｾﾝﾁﾐｸﾛﾁﾋﾞこの世で最も無能人間 2011/04/09(土)23:55 ID:pcxI7/Zf0(2/2) AAS
ＡＡＡ評価も受けてある程度開発が進むと
「公募増資」なんてしなくても
公募増資して入ってくる分の資金はちょっと待てば入ってくるし
株数増やすと配当金金食い虫が増えて7/1の出費が馬鹿にならない感じだけど
それでもみんなはメジャー会社的ステータスを味わうようなつもりで
公募増資してますか？
自分的には当たり障りの無いように配当率3％で
数10〜数100億支払う程度で済んでる現状が無難でいいと思うけど。
647(1): 2011/04/10(日)07:54 ID:nDqfUVFL0(1) AAS
>>646
par使って資金maxにして、配当100%にしたら10年で時価総額が999億9999万9999円
になった。
よく考えると年率100%の株だから現実には有り得ないよな。
例
100万円分の株を購入すると、1年後には200万円+株価上昇分になっている。
まあ、駅周辺は豊洲の高層マンション群になっている地域なので、ﾊﾞﾌﾞﾙになっていてもおかしくないが。
開発初期だと、人口5000人で、商業地が新宿/梅田状態だからな
648: 2011/04/11(月)11:48 ID:f4ahSp+90(1) AAS
>>645
地下に何か建設するときは、地上部分にも
青い影が浮かぶ仕様にしてくれればいいんだけどね
あと、駅を設置するときは勝手に向きを回転させず
向きを維持したまま設置場所を動かせるようにしてほしい
649: 2011/04/11(月)14:12 ID:ieSPNH8tO携(1) AAS
再三挙がってる要望だが、植樹はやっぱり欲しい！
と、この時期だからこそ思う。
阪神間再現マップ作ったけど、桜維持のために夙川駅は永遠の無人駅…
650: 2011/04/11(月)20:52 ID:TXeRAEzS0(1) AAS
配当性向と配当利回りが別物ってことは覚えてほしいなあ
たとえばJR東の去年の配当性向は36％
安定配当してると100％超えることもある
651: 2011/04/12(火)00:30 ID:ufR4j2KC0(1) AAS
A9のようにマス目をなくして欲しいな
652: 2011/04/12(火)03:06 ID:B2mImkrF0(1) AAS
>>645
断面表示でやれば確実。
653: 2011/04/12(火)15:49 ID:4pWO18uX0(1) AAS
シナリオモードやさしいでクリアしてって、残すマップはあと二個ってとこまで来たんだけど
とりあえず環状線並べてクリアする自分に芸の無さを感じ始めてきた
環状線敷くのはそれはそれで楽しいんだけど
654: 2011/04/12(火)15:54 ID:2UYs3r8Q0(1) AAS
環状線を敷くより、発展してるとことしてないとこを複線(もしくは複々線)で
結んで一区間往復するだけ、ってのを多数作る方が発展速度が速いよ
リアルを想定した乗客流動とか無視してゲームシステムの隙をついたやり方だから
更に芸がないけどね
655(1): 2011/04/13(水)09:34 ID:oBIdYNgQ0(1) AAS
気が付いたら折り返し駅のところで詰まって緊急停止してたんだけど
ロード直後は走行中の客車のスピードが一旦ゼロになって再加速してるのかな？
数ヶ月平気だったところがロードしてしばらくしたら詰まってるのに気が付いた
何箇所も手動で再配置したから再ロードして確認してみるのもつらいんですが…
656: 2011/04/13(水)19:31 ID:8rCQLtN+0(1) AAS
>>655
そういう現象は起きた事ないなぁ。
全駅10分停車のカツカツダイヤだったら
経由駅どこか1駅だけで良いから指定時刻発車させたほうが良いよ。
その駅で何らかの原因で生じた僅かなズレを正す。
657: 2011/04/13(水)20:23 ID:mdmqltOx0(1) AAS
どんな路線でも無理矢理優等突っ込んでしまう俺は末期。
658: 2011/04/13(水)21:00 ID:3JEU6MSG0(1) AAS
じゃあ俺も末期
659(1): 2011/04/14(木)18:51 ID:sxtftopL0(1) AAS
複線で優等ぶち込める香具師って一体何者?。
660: 2011/04/14(木)19:44 ID:A919FxBa0(1) AAS
複線なら並行ダイヤ組む方が楽
単線で組むなら3時間程度は覚悟した方が良い
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