[過去ログ] 【DS】A列車で行こうDS 18両目【アートディンク】 (1001レス)
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901: 2011/06/12(日)12:30 ID:utNnZvit0(1) AAS
どんなシナリオも最初に環状線ぴゅっと引いて
期限の半分ぐらいまで工業地帯の形成に没頭している社長を部下たちはどう思ってるのだろうか…
902: 2011/06/12(日)16:22 ID:+fOJ5QgZ0(1) AAS
そこで社員旅行ですよw
903: 2011/06/12(日)20:25 ID:XUj6/l+b0(1) AAS
つい最近始めたばかりなんだけど3つめの経済特別区?の面が何度やってもうまく行かない
センスないのだろうか
904: 170センチミクロチビこの世で最も無能人間 2011/06/13(月)04:01 ID:Auw0QIfO0(1) AAS
クリアするだけなら1のwiki通りにプレーすればOK。
チュートリアル用シナリオでは何気に
青葉リゾート区クリアにてこずったかな。
905: 2011/06/13(月)07:23 ID:f02tZTp70(1) AAS
どんなことで行き詰ってるかわかればアドバイスもできるんだけどね。
資金繰り?
発展のさせ方?
ダイヤの組み方?
とりあえず、隣町への豆腐売買は基本を学ぶにはいい手段。
安定収入になるし、節税のコツがつかめるし。
906: 2011/06/14(火)01:18 ID:FdjMCTLi0(1) AAS
一度コツが分かれば何で昔はこの面に苦戦したんだろうと言う感じになるゲーム
907: 2011/06/14(火)13:20 ID:+3cl97vH0(1) AAS
株式公開した後は、公募増資と、銀行融資はどっちが資金集めとしては使えるのかな?
銀行融資のほうが確実で早い。利息が費用扱いになるのは、ある意味メリット。
ただ、銀行からの借入は、緊急時の税金や配当金のために残しておいたほうが、安心出来る。
公募増資のほうは、会社の規模、ブランド力次第では集められる金額が大きい。
けど、株価がうなぎのぼりような状況だと、配当金に必要な資金ももうなぎのぼりになって、
自分のクビを絞めているよううな気もする。
908: 2011/06/14(火)14:23 ID:Nj2HXNy20(1) AAS
たくさん資金を集めたいなら両方使うのがいいよ
公募増資で増えた分は純資産の増加になるから、銀行から借りれる額が増える
配当に金を使いたくない場合は、上場廃止基準に抵触しない範囲で0〜1円配当をすればおk
株価を上げて多額の公募増資や借金を集めて大規模開発をしたい場合は
その間は金を撒いてチャリンコするしかないが、用が済んだら餌やるのやめて問題ない
ゲーム的には株価が高くなって得することは資金が集めやすくなるだけだから、
素で金が余るようになったら高い株価は不要になる
909: 2011/06/15(水)00:44 ID:17dVWrP50(1) AAS
法人税が昨年60億だったのに、今年は300億になったw
誰かこの世から法人税を消してくれ…
910(1): 2011/06/15(水)15:18 ID:LvCi3hMF0(1) AAS
大好きなA列車ですがDSLLとの相性が最悪と聞いて購入躊躇っております・・・トホホ、DSiにしておけば・・
911: 2011/06/15(水)15:38 ID:cy4hSK910(1) AAS
それは残念です^^
912(1): 2011/06/15(水)18:13 ID:EiXmfPk70(1) AAS
>>910
普通にLLでやってて、売ってまたやりたくなって3DSで買い直してやってるが。
画面小さい方が不便だわ。
913: 2011/06/15(水)23:54 ID:83XqU26f0(1) AAS
邪道ハッテンでひたすら往復しまくって乗客数を稼いで無理やり発展させてるのだが
ホームの幅って乗客数にどう影響するんだろう?
660人乗りの列車が590人までしか乗れないから、ギリギリ600人が定員のを開発してみたのに
何故かそっちは360人しか乗ってくれない…
914: 2011/06/16(木)00:21 ID:1owxfTCk0(1/2) AAS
ホームの長さ=旅客車両の有効編成長
何人乗りかは関係なく、3ホームには3編成分の乗客しか乗り降りできない
※ただし貨物は除く
915: 2011/06/16(木)09:00 ID:9jRyWT+40(1) AAS
ナルホドー!ホームの幅はそういうことだったのね…ありがとさまー
916(1): 2011/06/16(木)18:02 ID:PyiTA2KN0(1) AAS
>>912
ほ、本当ですか?
ポチろうか検討中
敢えてプレイ動画は公式しか見てないのですが、大好きなA4にかなり似てるとの声が多数ですよね?
A4のプレイ時間は少なく見積もっても数千時間を超えてます
あの感動が手のひらで出来るわけ・・との思いが不利払えません
917: 2011/06/16(木)18:41 ID:ojH9Spbx0(1/2) AAS
俺は3DSでやっても不便だと思ったことはないがな
Dot by Dot表示だと小さくなるが、その分以前のDSとかより高精細になる
全画面表示だとDSiLLよりはマシだが結構粗くなる
918(1): 2011/06/16(木)18:56 ID:e9lM04bl0(1) AAS
>>916
これだけは言える。そんなにA4をやっているならADSも楽しめるはずだと・・・
てか元々LLが発売する前にADSが発売されてるから、3〜3.2インチの画面でやるのが前提な訳で特に不便はない
919(1): 2011/06/16(木)19:11 ID:1owxfTCk0(2/2) AAS
ADS買うまではGBAのソフトをある程度やってたからDSL1択だったが
ここ1年ぐらいほぼADS専用機化してるから、画面でかいDSiLLを
専用に買おうか時々検討しては却下してるんだが、3DS出てから
DSiLLの中古相場が大きく下がったからまた検討してる
DSiLLのドットピッチが拡大していることはADSにどの程度悪影響してる?
サイズデカイことの恩恵の方が大きいかな?
920: 2011/06/16(木)19:12 ID:J+oDGr930(1) AAS
ところでA列車3DSの話は最近さっぱり聞かないんだが…
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