[過去ﾛｸﾞ] 邪馬台国畿内説 Part718 (1002ﾚｽ)
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541(1): 2021/08/24(火)15:02 AAS
>>517
＞壱岐ー末盧國（北部九州説松浦）千里 25ｋｍ
1里 25ｍ？
いや、千里は「有効数字１桁」程度の近似値内であればよい。
そして、一大國の出発港は、おそらく南岸であろうが、
末盧國の到着港は、おそらく東松浦半島内だろう、というだけで、
未確定。
542(2): 2021/08/24(火)15:14 AAS
隠す事はない
纏向の建物の柱近くの溝から庄内式土器の欠片と布留式土器（４世紀以降の土器）の欠片も一緒に出ている。すくなくとも４世紀以降の遺構であることは確実
543: 2021/08/24(火)15:22 AAS
>>541
勝手な定義
唐津でも40ｋｍ
1里 ４０ｍ
544: 2021/08/24(火)15:25 AAS
>>540
そういった情報は何も書かれていません。
こんな論文を見つけたので良かったらどうぞ。
遣唐使船の速度が考察されています。
『遣唐使・その航海』
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.lib.kobe-u.ac.jp
帆走込みで平均時速4.8kmほどということです。(p.19)
帆走のなかった魏志の頃の参考にはならないかもしれませんが。
545(2): 2021/08/24(火)15:35 AAS
>>519
なんで？四国があるから、
陸路と組み合わせ
546(1): 2021/08/24(火)16:07 AAS
>>545
＞瀬戸内海を30日も漕がされたら死ねるな
＞陸路と組み合わせ
じゃあ、漕ぎくたびれた漕ぎ手は、船を担いで陸行するのか？ わははははは ＠阿波
547: 2021/08/24(火)16:08 AAS
>>545
＞瀬戸内海を30日も漕がされたら死ねるな
＞陸路と組み合わせ
それとも、船を捨てるのかな？ わははははは ＠阿波
548(3): 2021/08/24(火)16:27 AAS
>>542
＞纏向の建物の柱近くの溝から庄内式土器の欠片と布留式土器（４世紀以降の土器）の欠片も一緒に出ている。すくなくとも４世紀以降の遺構であることは確実
庄内が出てたら三世紀じゃねえか
549(1): 2021/08/24(火)16:38 AAS
>>548
＞＞纏向の建物の柱近くの溝から庄内式土器の欠片と布留式土器（４世紀以降の土器）の欠片も一緒に出ている。すくなくとも４世紀以降の遺構であることは確実
＞庄内が出てたら三世紀じゃねえか
ダメだな。
柵の下にあった土坑から出土したのは庄内３であり、
庄内３は、ホケノと同じだから、３世紀最末〜４世紀、という年代。
550(2): 2021/08/24(火)16:43 AAS
＞>纏向の建物の柱近くの溝から庄内式土器の欠片と布留式土器（４世紀以降の土器）の欠片も一緒に出ている。すくなくとも４世紀以降の遺構であることは確実
>庄内が出てたら三世紀じゃねえか
それは違う、こういう場合は新しい方の時代に合わせるのだ。
例えば、うちの家には実家からもらった50年前の皿がある。
そして先日ダイソーで買った皿がある。
同時に捨てたら、捨てた時代はダイソーで買った皿の年代で判別するべきだろ。
それと同じ。
551(1): 2021/08/24(火)16:53 AAS
>>546
乗り継ぎだよ。
ずーと、同じ漕ぎ手や船ではないてこと
552(1): 2021/08/24(火)16:58 AAS
>>550
定期な祭祀があると出てくるよ。
やはり、内部調査が必要。
皇居の堀に平成、令和の物が出てくる。
江戸城は、令和の建築となるのか？
553: 2021/08/24(火)16:59 AAS
>>549
＞庄内３は、ホケノと同じだから、３世紀最末〜４世紀、という年代。
それ、全ての学者に逆らって素人のお爺さんが理由もなく言い張ってるだけだろ？
誰も信用しないって
554(1): 2021/08/24(火)17:06 AAS
>>550
＞それは違う、こういう場合は新しい方の時代に合わせるのだ。
じゃ、通説に逆らって布留式土器が４世紀以降の土器だっていう理由は？
555(1): 2021/08/24(火)17:18 AAS
>>551
＞乗り継ぎだよ。
瀬戸内海を乗り継ぎで行けるようになるのはいつの時代だ？
現代でもなかなか出来んぞ、そんなこと。 あたま大丈夫か？ ＠阿波
556(1): 2021/08/24(火)17:18 AAS
>482
＞やれやれ、無理やり魏志倭人伝にない水行を捏造追加か
やれやれ、何度教えても大陸史書の地誌記事は
直線方向の二点間距離だって理解しないな
半島から対馬に行くのが渡海なんだから、渡海何里としか書かないよ
対馬の都邑がどこだったのかはいまだに不明だけれど、対馬に
行くのが渡海で、対馬の中での移動は特に書かれることはない
唐津の入り口と出口で2泊して100里とかいう捏造デタラメを
本気で主張できる人は、多分人類とはまともに会話はできないと思う
557: 2021/08/24(火)17:20 AAS
>>493
やはり、日本語が通じないか〜
やっぱりな〜
558(2): 2021/08/24(火)17:27 AAS
>>505
＞畿内説は、どうしても北部九州から難波まで、水行３０日の
北部九州から丹波竹野までをきっちり見たことあるけれど、
1日20キロ程度の移動でちょうどそれくらいでつくよ
1日20キロというのは、時速4キロ5時間程度で、
午前、午後で2〜3時間くらいずつの移動
距離を稼ごうと思えばもう少し進めるし、休みの日を入れても
計算に齟齬はない
瀬戸内でも距離は同じくらいだから、水行30日には問題ないぞ？ｗ
水行30日がどうにもならないのは九州説だ
省3
559: 2021/08/24(火)17:37 AAS
>>536
＞陳寿の使った原資料に「邪馬台国は伊都国のすぐ南」とある
それ、翰苑の廣志だろ？
あてになるものじゃないし、「陳寿の使った原資料」でもない
要するに、いつもの捏造
560(2): 2021/08/24(火)17:41 AAS
>>555
土佐日記だろー
地元民なら潮の満ち引き、地形等は詳しい
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