[過去ログ]
邪馬台国畿内説 Part972 (1002レス)
上
下
前
次
1-
新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
54
:
1 ◆ondZSOlfxeS6
2023/12/14(木)01:13
AA×
[240|
320
|
480
|
600
|
100%
|
JPG
|
べ
|
レス栞
|
レス消
]
54: 1 ◆ondZSOlfxeS6 [sage] 2023/12/14(木) 01:13:31.80 ◆FAQ 61 Q:「到其北岸狗邪韓國、七千餘里」 これは実測したとしか考えられない! 誤りというなら誤りが発生した理由を明らかにせよ! A:未知の単位系が存在すると帰納的に証明されていない以上、魏尺実寸に照らして誤りとするほかない。錯誤発生の原因特定は再発防止以外の意義を認め難い。 戦果報告は十倍にして公表する習慣があり「二郡遂滅韓」の戦果報告が誇張されていて不思議はない。 「破賊文書、舊以一為十」(国淵伝) 或いは「方四◯◯里」が「四方◯◯里」と同義に使用されることがあり、混用による錯誤も有り得る。 (「長安城方六十里、 經緯各十五里、十二城門、積九百七十三頃、百二十亭」漢旧儀) また、倭奴国王の朝貢が万里の遠国と顕彰された形跡が有之、これが規定値として固定され、渡海3回と按分された可能性を考慮する必要がある。FAQ58に述べた約2,000里と合算すると万二千里が得られる。 「建武之初…時遼東太守祭肜威讋北方聲行海表、於是濊貊・倭韓萬里朝獻」(後漢書東夷) 「如墨委面、在帶方東南萬里」(如淳) さらには、大同江河口の鎮南浦より仁川・木浦・麗水を経由して釜山に至る航路は1,296km(距離表S22)である。これを一里約400mで割り戻すと3,240里が得られる。 当時の船舶は航続距離が短かったため現代の航路より寄港地が多く迂回路分の距離縄伸びが大きいこと、江戸時代末まで対馬海峡が約3倍に誤認されていた歴史的事実等に照らせば、十分に許容範囲内の錯誤である。 このように、倭人伝所載の非現実的な里程の発生には幾らでも原因の想定が可能である。公文書に現れる両漢魏晋の度量衡に照らして其れらが間違いであると判定する以上の詮索は不要であろう。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/history/1702482438/54
到其北岸狗邪韓七千里 これは実測したとしか考えられない! 誤りというなら誤りが発生した理由を明らかにせよ! 未知の単位系が存在すると帰納的に証明されていない以上尺実寸に照らして誤りとするほかない錯誤発生の原因特定は再発防止以外の意義を認め難い 戦果報告は十倍にして公表する習慣があり二郡遂滅韓の戦果報告が誇張されていて不思議はない 破賊文書以一為十国淵伝 或いは方四里が四方里と同義に使用されることがあり混用による錯誤も有り得る 長安城方六十里 緯各十五里十二城門積九百七十三頃百二十亭漢旧儀 また倭奴国王の朝貢が万里の遠国と顕彰された形跡が有之これが規定値として固定され渡海3回と按分された可能性を考慮する必要があるに述べた約里と合算すると万二千里が得られる 建武之初時遼東太守祭威北方行海表於是倭韓里朝後漢書東夷 如墨委面在方東南里如淳 さらには大同江河口の鎮南浦より仁川木浦麗水を経由して釜山に至る航路は距離表であるこれを一里約で割り戻すと里が得られる 当時の船舶は航続距離が短かったため現代の航路より寄港地が多く迂回路分の距離縄伸びが大きいこと江戸時代末まで対馬海峡が約3倍に誤認されていた歴史的事実等に照らせば十分に許容範囲内の錯誤である このように倭人伝所載の非現実的な里程の発生には幾らでも原因の想定が可能である公文書に現れる両漢晋の度量衡に照らして其れらが間違いであると判定する以上の詮索は不要であろう
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 948 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
ぬこの手
ぬこTOP
0.058s