[過去ﾛｸﾞ] 邪馬台国畿内説　Part1070 (1002ﾚｽ)
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600(1): 警備員[Lv.33] 11/17(日)12:50 ID:1RitUPJw0(17/25) AAS
>>596
投馬国（邪馬台国・北島）への「南水行二十日」の理由は、九州東岸は山が海まで迫って道が険しく、水路（神武東征ルートでもある関門海峡→豊後水道ルート「南水行二十日」）が便利だったからじゃ！
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604(2): 警備員[Lv.15] 11/17(日)13:16 ID:dHtcS99+0(12/12) AAS
>>600
関門海峡と豊予海峡は死のルートだな

難所として知られる関門海峡は、戦国時代、秀吉も苦しめられました。乗っていた船が座礁。船奉行は責任をとって切腹するという悲劇は、地元でお菓子にもなって伝えられています。

【豊予海峡】
…潮流の速さから速吸門，速吸名門などの名で記紀にもみられ，とくに関崎とその地先の高島との間は流れが速く暗礁もあって難所であった

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