[過去ﾛｸﾞ] 邪馬台国畿内説 Part1072 (1002ﾚｽ)
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619(1): 警備員[Lv.6][新芽] 2024/12/02(月)00:05 ID:iFcXnRey0(1/4) AAS
>>616
不弥国を海人族の国とする証拠は？
620(1): 警備員[Lv.6][新芽] 2024/12/02(月)00:07 ID:2+ztJghU0(1) AAS
>>617
他の文献に、そのように書かれていないのはなぜ？
621: 警備員[Lv.30] 2024/12/02(月)00:09 ID:QJG31ElO0(1/22) AAS
>>619
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.eonet.ne.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.eonet.ne.jp
622(2): 警備員[Lv.16] 2024/12/02(月)00:10 ID:+h060W2j0(1/11) AAS
>>618
日数と距離との因果関係はありません。
例えば、登り坂と下り坂では同じ距離でもかかる時間は近います。
また、道中、停泊、調査などしてたら日数はかかります。
日数で距離を出すことは不可能です。
623: 警備員[Lv.30] 2024/12/02(月)00:12 ID:QJG31ElO0(2/22) AAS
>>620
陳寿はギリギリまで文章を削ってる
於投馬の於は前置詞と勘違いされて削られた
624: 警備員[Lv.30] 2024/12/02(月)00:13 ID:QJG31ElO0(3/22) AAS
里程と日数が同じ行程だったら、陳寿は真っ先に日数情報なんか削除してる
625(1): 警備員[Lv.6][新芽] 2024/12/02(月)00:17 ID:iFcXnRey0(2/4) AAS
渡邉先生のYouTubeによると、徒歩で50里を1日進む距離とすると言ってるから、里数を日数に換算する基準はあるらしい。
逆の日数から里数は知らないけど。
626: 警備員[Lv.30] 2024/12/02(月)00:21 ID:QJG31ElO0(4/22) AAS
不弥国と投馬国を繋ぐ「又」も、当然で陳寿は書くまでも無い、と思って削ってる
陳寿の意図の下を行くのが「別の資料だ！」「帯方郡からだ！」とか抜かすアホども
627: 警備員[Lv.16] 2024/12/02(月)00:22 ID:+h060W2j0(2/11) AAS
>>622です
距離=時間✕スピードはご存知だと思いますが敢えて、、
倭人伝では、北部九州の滞在期間は記述されてませんが、各国訪問、倭人の調査などを考慮すると、水行30日以上の日数を北部九州にいたでしょう。
日数で距離を推測するのなら、畿内説の水行計30日で畿内にたどり着く距離を日数とすると九州は化け物のような巨大な島ちなります。
そんな馬鹿な、、
628: 警備員[Lv.16] 2024/12/02(月)00:32 ID:+h060W2j0(3/11) AAS
>>625
それは目的地に向かい常に進んでる場合であって、船上での停泊時間や食物調達よための時間、倭国の調査などの時間は考慮してません、
極端なのはテンプレ、難波で相当日数停泊してるから難波から、纒向まで陸行30日だと言う。さてさて、、渡邉先生はどう説明するだろうか？たぶん常に進行してる場合での計算では？？
629: 警備員[Lv.36] 2024/12/02(月)00:40 ID:ehYcuGzF0(2/24) AAS
>>622
だから何よ？
距離なんか測ってないでしょ
まるっきり出鱈目だし
630: 警備員[Lv.36] 2024/12/02(月)00:41 ID:ehYcuGzF0(3/24) AAS
時間は目安になるでしょ
631: 警備員[Lv.7][新芽] 2024/12/02(月)00:49 ID:iFcXnRey0(3/4) AAS
難波から纏向まで30日はないよなぁ。
どんだけダラダラしてたんだよと。
632(1): 畿内説のお馬鹿さん 警備員[Lv.24] 2024/12/02(月)00:54 ID:+h060W2j0(4/11) AAS
距離より日数が大事
はーーーー
馬鹿だね・
だったら、郡から邪馬台国までの日数出せよ
倭人伝では万2千里の記述だろ。
なぜかわかるか 交通手段や辿る経路によりかかる日数が違うからだよ。
633: 警備員[Lv.36] 2024/12/02(月)00:56 ID:ehYcuGzF0(4/24) AAS
なんで書き込みを撥ねるんだ？
別に問題のある書き込みしてないのにマルチポストってなんだ？
634: 警備員[Lv.36] 2024/12/02(月)00:58 ID:ehYcuGzF0(5/24) AAS
>>632
日数は目安になるしどのくらい時間が掛かるかが重要でしょ
635(1): 警備員[Lv.7][新芽] 2024/12/02(月)00:58 ID:iFcXnRey0(4/4) AAS
陸行50里＝陸行一日
ここでいう一里は約435メートル
50里は約22キロメートル
大体箱根駅伝の一区間をイメージすれば良いと渡邉先生は言っているね。
ただ、問題なのは、東夷伝の一里は435メートルよりも、かなり短い距離なのだよね。
12000里を435メートルで計算したらパプアニューギニまで行っちゃうしね。
636(1): 警備員[Lv.36] 2024/12/02(月)01:16 ID:ehYcuGzF0(6/24) AAS
五百里は217キロメートル
これなら日数行程とバランスがとれてるかもね
637(1): 警備員[Lv.17] 2024/12/02(月)01:33 ID:+h060W2j0(5/11) AAS
>>635
渡邉は机上での計算だろ、、天候なんてしょっちゅう変わるし、大井川見ろよ天候で江戸期なんかなん日も足止め食らってるし。
道中、妻や子供を連れてたらスピードは格段落ちるだろう。
つまり、距離が先にきて、いろんな条件が加味され、その時その時の日数が設定されるのだよ。
ところで渡邉って誰？阿呆か君が曲解してるよ
638: 警備員[Lv.17] 2024/12/02(月)01:39 ID:+h060W2j0(6/11) AAS
条件次第
天候、経路、交通手段、船、車…なら性能
予算、、
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