【運河】小樽スレ★2【硝子】 [転載禁止]©2ch.net (861ﾚｽ)
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586: 2020/01/11(土)21:06 ID:bNm12w+o(1) AAS
落ち目がまだまだサイバカサイバーやれますとか言ってるのかw
587(3): 2020/01/12(日)02:16 ID:MGMikEZa(1) AAS
>>576
おまえってほんと馬鹿で人の意見の意味が分からないんだなｗ
読めよ
留萌港 沿革
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
＞留萌港の近郊には大和田炭鉱など複数の炭田（留萌炭田）があったため、港には石炭積込機（石炭ローダー）が設置されて石炭の積み出し港として発展したほか、木材の輸出も堅調であった。
羽幌は町自体が炭鉱町だっただけだろｗ
＞苫小牧は太平洋だよｗ
ほんと馬鹿だよねｗ
言ってる意味が通じてないんだからｗ
省5
588(1): 2020/01/12(日)04:26 ID:Quc6bNN4(1/3) AAS
もっとイケるだろ
589: 2020/01/12(日)06:25 ID:PUI2omNX(1/2) AAS
>>588
ふざけてバカにするようなスパイの子孫w
590(1): 2020/01/12(日)06:28 ID:Quc6bNN4(2/3) AAS
つまんね
591: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
592: 2020/01/12(日)06:29 ID:3BdN/Bti(1/10) AAS
>>587
新しく作った大和田炭鉱w
593: 2020/01/12(日)06:31 ID:3BdN/Bti(2/10) AAS
>>587
お前の先祖か分からんが、雨竜炭田になってるぞw
594: 2020/01/12(日)06:36 ID:3BdN/Bti(3/10) AAS
>>587
羽幌は町自体が炭鉱町ってなによw
炭鉱ないのに炭鉱町だって言ってるのかw
昔は日本海航路が強かったとはなんだ。
太平洋は釧路、苫小牧、室蘭が昔から炭鉱もさかんだったんだよ。
で、北海道で日本海といえば小樽だけだろw
日本海はニシンが取れていた時だけだろ。
で、観光で頑張ってるってスパイのお前らが頑張ったんじゃないしな、逆に邪魔してた方だw
595(1): あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
596: 2020/01/12(日)06:42 ID:3BdN/Bti(4/10) AAS
>>590
お前らは遊びだろうねw
顔がそうだからなw
597: 2020/01/12(日)06:45 ID:3BdN/Bti(5/10) AAS
フォトパブリッシング
北海道150年の写真記録
この本も変えられてるところは小樽が多いな。
私は確認するだけだから十分だよw
598: 2020/01/12(日)06:49 ID:3BdN/Bti(6/10) AAS
この本に羽幌が風連になってるところをみると炭鉱をかくそうとしてた意図がわ分かるなw
築別炭鉱の証拠を隠すのに公共事業で壊したものが多い。
599: 2020/01/12(日)06:51 ID:3BdN/Bti(7/10) AAS
正確に戻らないとどうにもならんからな。
北海道くらいは簡単みたいだぞw
600: 2020/01/12(日)06:53 ID:3BdN/Bti(8/10) AAS
>>595
朋絵
観光も中国共産党がどっぽり入ってるってーのに
601: 2020/01/12(日)07:05 ID:PUI2omNX(2/2) AAS
羽幌線を早々と廃線にしたのは、小樽築港駅らだな。
仲間だった訳だw
1958年10月18日 全線開通
1987年3月30日 廃線
今知ったが宗谷本線にも繋がっていたんだ。
今もあってもよかったような線路かもな。
602: 2020/01/12(日)07:07 ID:3BdN/Bti(9/10) AAS
オロロンライン羽幌から上は、いらん公共事業だけして必要な公共事業はわざとやっていなかった印象受けるなw
603: 2020/01/12(日)07:09 ID:3BdN/Bti(10/10) AAS
お前らスパイがギャーギャーここで、叫んでも無駄だぞw
どうなるのか知らんけどなw
604: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
605: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
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