【レース】 Asphalt UNITE アスファルトユナイト Part22 【AU専用】 (826レス)
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721: (ワッチョイ 8686-0aDG) 10/21(月)17:14 ID:YJR3YrQg0(1) AAS
窓やけど広告急にでなくなる なんでやろ?
722(1): (ワッチョイ 7e3d-W+UT) 10/21(月)18:40 ID:EqIdW+WJ0(1) AAS
キャッシュを削除したらいいんじゃないかな?
723(1): (ワッチョイ 859f-vcRy) 10/21(月)19:16 ID:Ve4/GW2g0(1) AAS
Windowsの広告は1日10回までだから
724: (アウアウウー Sa45-0aDG) 10/21(月)20:37 ID:Ozpe9tNca(1) AAS
>>722 >>723
教えてくれてありがとう
725: (ワッチョイ 8d32-vcRy) 10/24(木)00:22 ID:SxfLZ6TJ0(1) AAS
後半シーズンの目玉ワンイレブン始まったけど・・・
一応石貯め、Aのワイルドカード貯めてるけど・・・
うーん
726(1): (ワッチョイ c6d5-DaMJ) 10/24(木)11:18 ID:JnvLgPbH0(1) AAS
オーバークロックのタイムアタック走っただけだと強いのか弱いのかよくわからないな
確か数値の割に加速悪くて
パッチノートよりハンドリングがナーフされてるんだっけ?
取りに行くべきか否か…
727: (ワッチョイ 8dbc-HKvd) 10/24(木)12:37 ID:I3IqCALf0(1) AAS
>>726
ほんと、それ
マルチは安定のバンダさんかな
LPI800よりタイム出そうなので
エリート用に欲しかったりする
費用対効果合わなそうだが
728: (ワッチョイ 866b-DaMJ) 10/26(土)09:36 ID:THLG9Keo0(1) AAS
なんかMP1ストレスフルすぎてクロスなのに若干過疎って来てない?w
全ゴースト(スリップなし)だとストレスなさすぎて過疎るのはあった気がするけど
だからって今はやりすぎな気がするわ
729: (ワッチョイ fe4e-C07K) 10/26(土)09:49 ID:5nt3IEGV0(1) AAS
だって達人以外レジェンドリーグあがれないんだもの。この仕様が続くならS車とる意味もなくなるし課金もしないな。
730: (ワッチョイ c190-dzYp) 10/28(月)12:57 ID:xXjYVwL90(1) AAS
PURSUITはレース中に切断するとスコア減らされるけど、スコア完走して報酬貰った後も
走ってたらアプリが落ちて切断したことになり再度走ってスコア獲得したらまた報酬が貰えた
以前の設計図の枚数を覚えてなかったので、本当に貰えたのか報酬獲得の表示だけされたのか
確認できないけど
本当に報酬が貰えるならやりまくるとBANされそうなので、確認のために試すのがためらわれる
731: (ワッチョイ 918d-dzYp) 10/28(月)20:14 ID:6NToQS+m0(1/2) AAS
今帰ってきましてA9・・・じゃなかったユナイト開いたら
鯖メン中 とうとうサーバー逝ったのかな?
732: (ワッチョイ 918d-dzYp) 10/28(月)20:14 ID:6NToQS+m0(2/2) AAS
今帰ってきましてA9・・・じゃなかったユナイト開いたら
鯖メン中 とうとうサーバー逝ったのかな?
733: (ワッチョイ 8987-m3av) 10/28(月)23:34 ID:RIBfxtsU0(1) AAS
接続エラーってなんやねん
734: (ワッチョイ 91e4-dzYp) 10/31(木)22:09 ID:58AobsKG0(1/2) AAS
またまた今帰ってきましてA9もといユナイト始める
ワンイレブン回せるようになったので貯めといた石で
20連(18000)浪費して159枚
一回当たり7.95枚だから先天性引き弱の自分にしては上出来
今☆5+12枚 残り68枚となったのでスぺイベ消化後不足を
再ガチャ予定 なんか思ったより使わないで済んだけどこんなもん?
735: (ワッチョイ 1388-2ovg) 10/31(木)22:20 ID:1wtmrlT80(1) AAS
250000トークンあるんだけど、ワンイレブンとったほうがいいのかねぇ。
736: (ワッチョイ 91fc-dzYp) 10/31(木)22:40 ID:58AobsKG0(2/2) AAS
どうだろね? 正直強いとは思えなかったんだけども
要求車全部あるのと貯めた石の使い道が現時点でなかった
ってのが回した理由なんだけど
737: (ワッチョイ 9981-C2Ju) 11/01(金)00:16 ID:8XHAaIdh0(1) AAS
話題にならないC21だっけ?とやらはどうなんだ
ネヴェーラとかジェメーラみたいなS車だから
上手い人はあまり使わないんだろうけど
738: (ワッチョイ fb61-TzxD) 11/01(金)12:04 ID:1RTrO41/0(1/3) AAS
C21はコーナーの減速が強めだから
どちらかというとowlみたいなポジションで
だったらネヴェーラやジェメーラ取った方がいいみたいな感じのこと聞いた
自分も取りに行ってはないです
取る車選別してるとつい20万トークン以上貯め込んじゃいますね
739: (ワッチョイ 134d-+Yhf) 11/01(金)12:11 ID:aowWsaBv0(1) AAS
このゲームをタチドラ無しでやってる人って凄いな
タチドラ無しでやるとドリフトOnOffがイマイチ分かり辛い
タチドラ時みたいにブレーキ押しっぱなし時にドリフトでいいと思うのに何故一定時間経つとドリフト切れるなんてしたんだ?
740: (ワッチョイ fb32-TzxD) 11/01(金)12:51 ID:1RTrO41/0(2/3) AAS
ブレーキを押しっぱなしにしてると逆にブレーキが切れてしまって
ブレーキの始まりと終わりのときだけ入力すればいいみたいなのを聞いたことがある
けど体感ではブレーキ勝手に切れる印象は確かにある
あとはジャイロ操作でハンドリング数値高めの車なら
強めにステアリング切れば勝手にドリフトになってくれるとかある
ブレーキのことは答えになってるかはわからないけど
マニュアル操作にもパッド、パッドジャイロ、画面タップ、画面タップジャイロ、キーボードとか色々あって
ジャイロは慣れるまでは怖いけど
慣れると一番直感的に入力できるから
実はタッチドライブの次に簡単だと思う
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