■ ICE3が一番速いのはガチ (723ﾚｽ)
上下前次1-新
649(3): 2011/11/14(月)23:01 ID:DtLX3IEh(1) AAS
ICEってよく揺れるってドイツ人が嘆いていたんだけど本当なの？
日本の新幹線の方がサイレントでコンフォータブルとも言ってた。
650: 2011/11/14(月)23:19 ID:DPMnMs4s(1) AAS
>>649
NBSをかっ飛ばすICEは揺れないよ
たぶんリップサービスか在来線区間を走ってるのをごっちゃにしてる
651: 2011/11/15(火)00:15 ID:Kbw4w+cV(1) AAS
>>649
どうみてもウソ。
652(1): 2011/11/15(火)07:57 ID:HuaYOIqD(1) AAS
ICE1は前後に細かく振動するけど…
653(1): 2011/11/15(火)16:21 ID:koQDcpoD(1) AAS
>>652
開業後すぐに乗りにいって、もう20年以上が経つのか…
前後動は気づかなかったけど、両端の動力車では
回路だか機器だかの構成が違う、と聞いたような…真偽は知らん。
654: 2011/11/26(土)02:44 ID:rp6s8+2Q(1) AAS
654
655(1): 2011/11/27(日)21:45 ID:8Iz99ELI(1) AAS
>>653
最近はICE1も更新車が出てるね
以前はシーメンスのドレミファインバーターだったけど
更新車は歌わなくなった
656: 2011/11/27(日)22:08 ID:uAqnZlEa(1) AAS
>>655
ICE1と2のドレミはブロワーの音でほとんど聞こえないけどなw
657: age厨 ◆ocjYsEdUKc 2011/12/09(金)01:06 ID:W0uFjPGB(1) AAS
wifi繋がる車両とそうでない車両の区別が分からん。
658(1): 2011/12/09(金)01:10 ID:fqEy3woP(1/2) AAS
先頭車付近のドアのそばにT-Mobileのシールの張ってある編成だったら繋がるんじゃないか?
659: 2011/12/09(金)01:23 ID:fqEy3woP(2/2) AAS
あと走行区間も関係あるんだった
660(1): age厨 ◆ocjYsEdUKc 2011/12/10(土)03:39 ID:I9nrlSEf(1) AAS
>>658
ICE３でも繋がる車両と繋がらない車両はある？
661: 2011/12/10(土)15:04 ID:ugjxL3W8(1) AAS
>>660
画像ﾘﾝｸ[jpg]:s3.amazonaws.com
このロゴが貼ってある編成だけ
詳細はこっち、独語駄目なら英語のページは見つからんけどPDFのパンフに英語の説明があるよ
外部ﾘﾝｸ:www.bahn.de
662: 2011/12/11(日)14:35 ID:v9aeTdle(1) AAS
ICEのチケットを予約して購入済みの状態です。
事情で1本早い便にしたいのですが無料で変更出来ますか？
663: 2011/12/11(日)21:32 ID:efzReD2M(1) AAS
ICxの1等と2等のシートピッチって狭すぎない？
664: 2011/12/12(月)01:49 ID:268l6H3+(1) AAS
納入遅れでロンドン直通開始は2015年らしいが。
665: 2011/12/21(水)00:08 ID:0NUGa8tQ(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.railjournal.com
またおそロシア様がお買い上げのようだ。
666: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) 【46.7m】 電脳プリオン ◆3YKmpu7JR7Ic 2012/10/13(土)22:49 ID:RtdzUTTD(1) AAS
６６６
667: 2012/10/13(土)23:42 ID:4ob2z9O/(1) AAS
化石化ガス雲の話の時に６６６が活躍しましたね。
668: 2013/01/25(金)01:24 ID:rvJm3QSG(1) AAS
>>649NBSやABSを走る限りは揺れない。トンネルの断面も大きいし。耳ツンを感じない。
日本の新幹線よりもその辺は快適。
そのかわり在来線区間は揺れる。突き上げるような感じではなく小刻みに揺れる感じ。
ABS,NBS，在来線区間と目まぐるしくかわるからごっちゃになってしまうのも分かる気がする。
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