■ ICE3が一番速いのはガチ (723レス)
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240: 2008/04/14(月)13:13 ID:fMyM64ww(1) AAS
>>239
座席は新幹線のと同じね。
241(1): 2008/04/14(月)14:29 ID:HR2xZWx0(1/2) AAS
え?ICE3の室内にE2の2-3座席ぶち込んだの?
シートピッチとか窓割との整合性は?
242(1): 2008/04/14(月)15:11 ID:/+TGheoC(1) AAS
画像リンク[jpg]:news.xinhuanet.com
画像リンク[jpg]:news.xinhuanet.com
画像リンク[jpg]:news.xinhuanet.com
画像リンク[jpg]:news.xinhuanet.com
画像リンク[jpg]:news.xinhuanet.com
どうみても、東日本系の新幹線の座席でしょ?
243(1): 2008/04/14(月)15:36 ID:HR2xZWx0(2/2) AAS
回転可能?
244: 2008/04/14(月)20:24 ID:D34yKjLI(1) AAS
妙な感じ。
245: 2008/04/14(月)21:28 ID:oUMScLSH(1) AAS
>>241
パッと見では分からないけど、2-3配置が可能なように車体幅が
拡大されてるらしいからシートピッチくらい大丈夫なんじゃね?
っていうかヨーロッパの列車って座席と窓があってないのが
デフォルトだから気にしてないかも。
>>243
3枚目が固定テーブル付きの対座席だから集団見合式の固定では?
246: 2008/04/14(月)22:53 ID:+cvwe/Ls(1/2) AAS
3列席の真ん中の席だけが標準的な幅で、
後の席は極端に幅の狭い座席に見える。
247: 2008/04/14(月)22:56 ID:+cvwe/Ls(2/2) AAS
でも、カウンターの雰囲気は元になったICE3のボードビストロそのものだね。
248: 2008/04/16(水)00:09 ID:jQzKxRRZ(1) AAS
イス以外はICE3そのものってのが面白いね
249: 2008/04/17(木)02:14 ID:jI4q2+8I(1) AAS
ぶら下がった1等車のモニターにも違和感を感じる。
250(1): 2008/04/21(月)23:00 ID:EjkakAFE(1) AAS
スペインのICE-3ベースのAVE103には天井モニターついてないのかな?
251(1): 2008/04/22(火)09:23 ID:OjUyarbf(1) AAS
付いてるみたいね。
画像リンク[jpg]:de.wikipedia.org
252: 2008/04/22(火)18:10 ID:daw7StaW(1) AAS
AVEは、延々と現地のドラマや映画を映してるんだよな。
それが終わると、現在位置表示と運行速度表示に切り替わるんだが。
253: 2008/04/29(火)22:55 ID:hNIC4g9t(1) AAS
AVEは美しい。
タリスは格好いい。
254: 2008/04/29(火)23:49 ID:lww3bRTe(1) AAS
でも、AVEは旧塗装のがよかったな。
AVE103も結局は旧塗装では営業運転は無しに終わったようだし。
255(2): 2008/05/03(土)17:18 ID:i5EibdbT(1) AAS
画像リンク[jpg]:www.railway-club.com
やっぱ、これって本国のICEよりも太いよな?
256: 2008/05/07(水)09:59 ID:tT2zC2Wz(1) AAS
ロシア向けのはどうなるのかな?
257: 250 2008/05/10(土)20:47 ID:6gLBD/wl(1) AAS
>>251
亀だけどダンケです。
AVE 103 は例の展望席が
どうなってるのかも知りたくなったけど
これ以上教えてクンではなんなので、探してみた。
外部リンク[html]:www.railfaneurope.net
ドイツ仕様とはずいぶん違うみたい。
258: 2008/05/11(日)03:32 ID:Ar71NPTu(1) AAS
名実ともに、ラウンジ席になってるんだな。
259: 2008/05/16(金)12:23 ID:aysXVkaa(1) AAS
ICE4まだかなー。
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