■ ICE3が一番速いのはガチ (723ﾚｽ)
■ ICE3が一番速いのはガチ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/
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668: 名無しの車窓から [sage] 2013/01/25(金) 01:24:05.15 ID:rvJm3QSG >>649NBSやABSを走る限りは揺れない。トンネルの断面も大きいし。耳ツンを感じない。 日本の新幹線よりもその辺は快適。 そのかわり在来線区間は揺れる。突き上げるような感じではなく小刻みに揺れる感じ。 ABS,NBS，在来線区間と目まぐるしくかわるからごっちゃになってしまうのも分かる気がする。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/668
669: 名無しの車窓から [] 2013/01/26(土) 02:22:25.15 ID:UAKLeu0F --- 【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか？ http://research.news.livedoor.com/r/73842 読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/669
670: 名無しの車窓から [sage] 2013/01/26(土) 08:03:03.52 ID:eD9c3EQ+ 確かにNBSのトンネルは非常に快適だわ。 耳ツンもないし、トンネルに出入りするときに側板がゆがむのも感じないし、騒音も低い。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/670
671: 名無しの車窓から [sage] 2013/01/27(日) 23:11:57.09 ID:Z5kG9oPI そしてトンネルとトンネルの間の高架は凄く高いとこ走ってるんだよな 眼下に集落も見えるから谷ってほどでもないのに http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/671
672: 名無しの車窓から [] 2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:PsbuaIjH 今度はTCDDが買うらしい ＞Velaro http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/672
673: 名無しの車窓から [sage] 2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:vVXGaYZn 日本のお役所が海外向けにプレゼンしてる新幹線の資料見たら 毎回5人席で詰め込みできますとか、 トンネル断面小さいから低コストですとか、 定時運行の障害になる要素は全部排除して高密度運転できますとか、 ずれたことばっかり書いてあって泣きそうになるわ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/673
674: 名無しの車窓から [sage] 2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:cy+TysTq >>673 ヘタなところに売ってブランドイメージ壊されるよりも、売れないほうがいい とか考えてる…わけじゃないよね… http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/674
675: 名無しの車窓から [sage] 2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:EpWEiNST 一方、海外では他国の製品のネガキャンに勤しんでた 台湾高速鉄道の件で欧州勢が新幹線はここまで窮屈ですとかやってなかったっけ？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/675
676: 名無しの車窓から [sage] 2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:YcABqT/Z >台湾高速鉄道の件で欧州勢が その欧州勢の片割れが、まさかのキツキツ座席便を苦し紛れに導入するんだから、 世の中わからんもんだよな。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/676
677: 名無しの車窓から [sage] 2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:VDmhKW4K ちゃいなのVelaroの輪軸はイタ製だったと思うが、現地生産は汚職でご破算? http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/677
678: 名無しの車窓から [sage] 2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:nEg4bs2/ トルコもVelaroお買い上げ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/678
679: 名無しの車窓から [sage] 2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:+9V28okv >>678 信号保安装置には何を採用したのだろう http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/679
680: 名無しの車窓から [] 2013/09/02(月) 12:04:06.94 ID:QIv7hiZO >679 高速新線ならＬＺＢでね？ 在来線だと・・・・わからんねえ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/680
681: 名無しの車窓から [sage] 2013/09/02(月) 12:59:41.63 ID:++9sG/Kf わかるまでは乗るのはやめとこう http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/681
682: 名無しの車窓から [sage] 2013/09/02(月) 23:10:03.07 ID:6JO8W93X HT65000の保安装置とはまた違うのか？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/682
683: 名無しの車窓から [sage] 2013/09/03(火) 22:12:43.27 ID:66d+XNzK >>680 ETCSレベル1じゃ？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/683
684: 名無しの車窓から [sage] 2013/09/03(火) 22:54:40.75 ID:A8DrlbDC やっぱり乗るのはやめとこう http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/684
685: 名無しの車窓から [sage] 2013/12/22(日) 17:50:53.57 ID:/NNAk3PK 日本人としては、やっぱE5系を推すわ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/685
686: 名無しの車窓から [sage] 2013/12/22(日) 18:54:45.50 ID:GuOjtJkz Br407とE5ならE5だけどE5との比較相手が500系の面影を強く残すBr406ならICEだな ってか、E5の評判を見てE6以降は外部デザイナーを入れることにしたんじゃなかったっけ 最近は外部どころかお抱えデザイナーになりつつあるが http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/686
687: 名無しの車窓から [] 2014/02/23(日) 15:50:18.24 ID:5Bihludu 京浜東北線で発生したJR東日本の不祥事兼珍事 http://www.youtube.com/watch?v=BWH_bkk0s4A&feature=channel&list=UL http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1170965268/687
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