■　ICE3が一番速いのはガチ

■　ICE3が一番速いのはガチ (723ﾚｽ)
上下前次 1-新

696: 2014/08/03(日)15:42 ID:sBvfii5g(1) AAS
>>695
朝鮮族は死ね。

698: 2015/05/04(月)23:18 ID:bqPzp0cs(1) AAS
フルモデルチェンジはまだかねえ？
このままヴェラーロはマイナーチェンジの繰り返しになる？

699: 2015/08/13(木)12:41 ID:icIalNj0(1) AAS
てかICE-1・2の置き換え車はまだか

700(1): 2015/08/13(木)13:59 ID:/uF1YWE7(1) AAS
インバータ更新してたからまだ当分使うんじゃないか?

701: 2015/08/13(木)17:27 ID:sKx1iB/Q(1) AAS
更新したのか。特に2なんて機関車の繋ぎ方で最高速度が制限されるお荷物車両だろ。要らんよあんなん

702: 2015/08/13(木)19:22 ID:KsKwcGP0(1) AAS
いつの話してるんだよ、そんな制限とっくに解消してるぞ

703: 2015/08/15(土)11:38 ID:okWwzWYC(1) AAS
あ、解決したのね

704: 2015/08/15(土)21:40 ID:ZeXlOHfA(1) AAS
でも古さは否めないよね

705: 2015/08/16(日)02:34 ID:M7vshA2x(1) AAS
ライフサイクル30年以上で設計してるから
ハコを更新する意味ないよ

706: 2015/09/07(月)19:31 ID:Wm4oq+4z(1) AAS
ダイキンはVelaroの頭から突き出たエアコンがスリムになるよう薄型のエアコンを供給してやってください

707: 2015/10/04(日)19:04 ID:SxFkuv1Y(1) AAS
新幹線と違って車両限界が小さいから空調をうまく組み込めなかったんかね？

708: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2015/12/14(月)19:43 ID:+WLpuHew(1) AAS
トンネルの断面が大きいから、車両が長持ちなんだろうか？

709: 2015/12/14(月)23:21 ID:E6PmmWxx(1) AAS
Velaroは水タンクが天井裏で
車端部にスペースがないよ

712: 2018/08/30(木)00:30 ID:S9gl1Yt5(1) AAS
ICE4あんまカッコよくない

714: 2022/06/28(火)23:25 ID:3fjx/7mw(1) AAS
ICE4はこれまでの速度至上主義から経済性優先に転換した。

715: 2022/08/04(木)01:36 ID:Vdm4OMh+(1) AAS
客室の作りも良く言えばシンプル
ぶっちゃけて言うとショボイ