シベリア鉄道を語ろう (951ﾚｽ)
上下前次1-新
507: 486 2012/12/10(月)20:33 ID:Ck8yb/89(1) AAS
>>504 505
レスありがとう。満州里は午前3時過ぎから7時ごろなので列車の客を当て込んだ
駅構内の業者はともかく、周辺の商店が開いているかどうかというのはありますね。
朝市があれば面白いけど、知らない土地の限られた時間では、駅から周辺見回して、照明や匂いなどが感じられれば行ってみたいところです。
508: 2012/12/10(月)21:12 ID:gasKoiyW(1) AAS
↑満州里
駅から出れないから、駅構内の売店になります。コンビに程度の
スーパあります。
あの午前3時着どうにかしてほしいです。眠い…
509: 486 2012/12/10(月)23:14 ID:4q1xZmFx(1) AAS
眠い・・？まあ、昼間も寝てるみたいなもんではないかと想像しております。
ためしに満州里の天気予報を見たら、
明日は曇り、最高気温マイナス20度、最低気温マイナス27度。
バナナを持っていって釘を打ってみたいです。
510: 2012/12/12(水)04:20 ID:snXL6fbd(1) AAS
−20ｃ超えると 寒いより 痛いよ。 風吹いたら罰ゲーム状態になります。
ジマの駅で-35でビデオ回してたら 液晶画面が凍ってた。
アイスクリーム大量に買い込んでデッキにぶら下げてたら 何時でも
喰えるから便利です。デッキ＝冷凍庫見たいな感じで。
で４８６さんは 何処まで行くの・モスクワからEu抜けるかな・
１５レで豚ベスト抜けるのが １００ユーロで一番安いですが。
あと ブラチスラバ128ぐらいかな・パリ、アムステルダムだと３００ぐらいするからねー
それに べラルーシの ビザいるし。。。
511: 486 2012/12/15(土)00:33 ID:GtNh4O/i(1) AAS
寒いより痛い、とはリアリティのある言葉ですね。満州里はおそらく
最低気温の時間帯だから、やっぱり駅構内の売店くらいしか行けなさそう
です。
ロシアの各駅でも、短い時間とあっては列車から降りてすこし歩いて駅構内で
しか買い物はできないですね。アイスクリームってそもそもマイナス20度のところ
で売ってる、つまり買う人がいるのがびっくりです。デッキって列車の外って
こと？ 中はそれなりに暖房しているからこそアイスを食べたいってことだろうし。
モスクワから西へは抜けないです。ロシアで少し滞在してモスクワから帰ります。
512: 2012/12/21(金)17:55 ID:r5q3PmhG(1) AAS
シベリア新幹線は作らないのか？
現状では全線走破に1週間かかるが新幹線だと3日で到着できるはず
513: 2012/12/21(金)23:48 ID:yrVDWH1r(1) AAS
3日間に仕業検査をいつするかだ
514: 2012/12/22(土)01:56 ID:oAQCroX7(1) AAS
サプサン 走っても結局線路の形悪いし。モスーイルク 間でなら
高速化できるかも？ ウラジオ-イルクー間は結構アップダウウン多いし
新しい線路施設するにしても、永久凍土の上に軌道を敷くことになるから
BAMみたいに２０年以上かかんのじゃねえかな？ ロシア号以外に
通しで乗る乗客少ないし。区間利用が多いから
あと電車化すると、ぶら下げる列車がなくなるからヨーロッパ
見たいに、不便になるかと。 ロシア号基本編成は
モス-ウラ だけどそれに、 コムソースカヤ ハサン 平壌行き
ぶら下げるから．．． 電車では出来ない技だね。
515: 2012/12/23(日)17:09 ID:nrBKd4SC(1) AAS
モスクワからウラジオストクは飛行機でも10時間以上かかるはず
新幹線作っても長すぎて建設費用が膨大になり費用対効果が見込めないだろうな
516(1): 2012/12/23(日)17:17 ID:W/JedJ26(1) AAS
時速200kmで貨物運べるような貨物用の新線とかのが費用対効果ありそう
アジアとヨーロッパの物流を一手に担える
517: 2012/12/23(日)21:35 ID:PITxu1bv(1) AAS
>>516
貨物新線を造るんだったら、この際だから標準軌間にしないか?
Китайにも、Кореяにも行けるようになるぜ?
518: 2012/12/24(月)03:13 ID:+QQBHgE8(1) AAS
くだらない妄想して何が楽しいの？
519: 池田大作 2012/12/24(月)06:28 ID:ruNp0P+V(1) AAS
創価諸君よ！
田浦本部横須賀桜山支部の高橋裕之を刑事権力から護るに護って祈っていこうではありませんか！
また女子部は高橋裕之に何が起きてもついていきなさい
520: 2012/12/24(月)21:15 ID:5eTBSyYK(1) AAS
＞■■■■線では、冬の期間、架線に氷や霜が付着することにより
＞車両のパンタグラフが損傷する恐れがあり、
＞早朝の一部列車において安全確保のため速度を落として運転することがあります。
＞その場合は各駅で最大10分程度の遅延が発生します。
＞ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、
＞ご理解いただきますようお願いいたします。
確認車に霜取りパンタグラフを搭載すれば済みそうなものだが。
521: 2013/01/01(火)22:17 ID:HRWqQevy(1) AAS
タイプミスった
522: 2013/01/04(金)20:33 ID:2YNvfzsD(1) AAS
標準軌貨物鉄道ネットワーク、西へ!?
外部ﾘﾝｸ[html]:www.railwaygazette.com
文中の伊寧 (グルジャ) の90km北西にあるという Korgas (Qorghas) は
新疆の伊犂カザフ自治州に所在し、チャイ語で霍爾果斯と音写される。
それを縮めて霍城 (huo4 cheng2、城は都市の意)としている地図もある。
523: 2013/01/09(水)03:41 ID:+yf3OZVJ(1) AAS
月末ウラジオ−モス乗るわ。 239か1レか 239だと6000ｐだから チケット代
かなり 押さえられるが、もしかして車両ボロイ？ 1レの客車は最新の客車で
トイレも真空式で トイレットペーパまで付いてて快適だったが。。。
239レ乗ったヤシ居る？
524: 2013/01/09(水)20:44 ID:qHJwEJE5(1) AAS
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
525: 486 2013/01/12(土)22:48 ID:ZbHHwI46(1) AAS
19号ボストークで北京からモスクワまで無事行ってきました。
一等車に乗ったら、同じ車両は、最初から最後まで自分以外の客は
オーストラリア人夫婦だけ。つまり３人。
食堂車も3人以外、利用者なし。1回食べると2000円弱、何を頼んでも、
肉がチキンとか豚、牛に変わる以外、いつもマヨネーズみたいなソースが
載ってる同じ味だったような気がする。
コンセントが客室にある、と聞いていたが、実際は廊下で１車両に２ヶ所
しかなかった。自分とオーストラリア人だけだから、それで足りたけど。
満州里では客車から降りられなかった。
ロシア入国のときは１分以上、パスポートと自分の顔を見比べられた。最後
省4
526: 2013/01/13(日)02:00 ID:xMUlS3aA(1) AAS
おおー お疲れ様！1等は羨ましい。
食堂車は 中国国鉄の営業は値段もそこそこだが、ロシア国内
入ると、RZDの営業だから、まずくて割高。 駅でピロシキと
ドシラクばっか買って食べるのも飽きてくるしねー
漏れは 2月初め ウラジオから239レで モス行きます。
3等6000ｐは安い
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 425 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.009s