【鉄法・ﾀﾞｰｼﾞﾘﾝ】海外現役蒸機【ｳﾞｫﾙｽﾃｨﾝ・ﾊﾙﾂ】 (941ﾚｽ)
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368(1): 2010/06/02(水)14:59 ID:P5zYcjR1(1) AAS
ついでにハミも年内陥落
369(2): 2010/06/02(水)20:03 ID:Djtzcpi7(2/2) AAS
残るは鶏西、鉄法、梅河口程度？
ナローでは樺南、芭石、広元程度？
未知の専用線の発見を来しているのだけど
370(1): 2010/06/02(水)20:39 ID:UX4OsWLv(1) AAS
>>369
梅河口は早ければ10月。
遅くとも年内陥落。
鶏西は電化が始まったらしい。
371: 2010/06/03(木)07:09 ID:MdMkbSIi(1/2) AAS
比較的高頻度の運行が期待できる炭坑専用線は、もう全滅？
工場専用線はまだ少し残ってるけど、いつ走るかもわからないからリスクが大きいし。
中国最大の石炭産地が山西省なのだが、ここの専用線が紹介されたのを見たことがない。
かなり早い時期にDL化、電化されたのかな。
372: 2010/06/03(木)12:03 ID:oXloSHwk(1) AAS
>>367-370
ガセネタばっか流してんじゃねーぞ三国人
373(2): 2010/06/03(木)14:36 ID:9RoxN0SY(1) AAS
しかし、三国人に聞かないと正確な情報は分からないだろう。
374(1): 2010/06/03(木)15:33 ID:+QI4jDW5(1) AAS
>>373
一番正確な情報を持ってる三国人は誰ですか？
375(1): 2010/06/03(木)19:22 ID:MdMkbSIi(2/2) AAS
陳さん、孔さん？
376: 2010/06/03(木)20:41 ID:1Qc4jJOc(1) AAS
鯔
377: 2010/06/03(木)21:26 ID:hwKWODnj(1) AAS
>>374-375
勇気さんだろ。
378: 2010/06/03(木)23:05 ID:hjn2ETTh(1) AAS
>>373
IDが上游オメ！
379: 2010/06/04(金)17:04 ID:UgpvtMGz(1) AAS
中国南部はもうアウト？できれば広東省に近い場所で
380(1): 2010/06/04(金)20:18 ID:5NuEELSf(1/2) AAS
〇×隊がしょっちゅう行っているらしいが場所は極秘らしい。
381: 2010/06/04(金)20:59 ID:yBpmKF32(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[aspx]:www.railway.gov.tw
今は支那より台湾！
382: 2010/06/04(金)21:21 ID:5NuEELSf(2/2) AAS
確実に広元で撮影成功させたい！
383: 2010/06/04(金)21:35 ID:37z1BGQZ(1) AAS
大陸の巨大機関車に慣れると、日本のタンク機関車なんて萎える…
384: 2010/06/05(土)00:39 ID:pFNu94Gw(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:omoide-ongaku.seesaa.net
385: 2010/06/05(土)07:35 ID:8SLa0YFu(1/4) AAS
＞３８０
そんなことは無いと思うよ。チャーターしないと走行写真を撮るのが難しいだけ。
チャーター料が他国に比べべらぼうに高いのでそれなりの参加者数がいないとつらい。
＞３８１
でも大きさがな
＞３８２
確実にとなると難しいような。
「見逃してやる」レベルの許可も出ないと思う。盗撮しかないだろう。
386: 2010/06/05(土)10:32 ID:ypBnZgi0(1) AAS
チャーターなんかやって何が楽しいんだ？
そんなことするくらいなら大人しく日本で復活蒸気でも撮ってたほうがいいだろ。
387(2): 2010/06/05(土)11:38 ID:eDHvsSSJ(1) AAS
北票の「解放」チャーター計画、誰か乗らない？
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