【鉄法・ﾀﾞｰｼﾞﾘﾝ】海外現役蒸機【ｳﾞｫﾙｽﾃｨﾝ・ﾊﾙﾂ】 (941ﾚｽ)
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114(1): 112 2007/06/06(水)14:05 ID:UsRcRJSc(1) AA×
>>113


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114: 112 [sage] 2007/06/06(水) 14:05:00 ID:UsRcRJSc >>113 大明に上游が帰ってきたときは、 数両の短い編成で空車の石炭車を引いていました。 小明には駅に隣接して石炭の積み下ろし施設があり、 石炭車がいたのも見ていましたので、 時間経過から言ってそこから引いてきたものと判断しました。 大明の駅を通過、駅の向こうに見える石炭ホッパーのあたりまで行ったようで、 しばらくしてそのあたりからタイフォンが聞こえ、 やがて上游がバック運転の単機で戻って、大明に到着、 切り離した客車と連結しました。 貨物列車というよりは、１区間、数キロだけの貨車回送だったのかと思います。 時間に制約があったので、もっと長い区間の貨物列車に関しては確認できませんでした。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/114
大明に上が帰ってきたときは 数両の短い編成で空車の石炭車を引いていました 小明には駅に隣接して石炭の積み下ろし施設があり 石炭車がいたのも見ていましたので 時間経過から言ってそこから引いてきたものと判断しました 大明の駅を通過駅の向こうに見える石炭ホッパーのあたりまで行ったようで しばらくしてそのあたりからタイフォンが聞こえ やがて上がバック運転の単機で戻って大明に到着 切り離した客車と連結しました 貨物列車というよりは１区間数キロだけの貨車回送だったのかと思います 時間に制約があったのでもっと長い区間の貨物列車に関しては確認できませんでした

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