【鉄法・ﾀﾞｰｼﾞﾘﾝ】海外現役蒸機【ｳﾞｫﾙｽﾃｨﾝ・ﾊﾙﾂ】 (941ﾚｽ)
【鉄法・ﾀﾞｰｼﾞﾘﾝ】海外現役蒸機【ｳﾞｫﾙｽﾃｨﾝ・ﾊﾙﾂ】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/
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121: 名無しの車窓から [sage] 2007/06/11(月) 23:58:08 ID:VRfWydyo 中国でなら前進が見たい・・・もう無理なんだろうか？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/121
122: 名無しの車窓から [sage] 2007/06/12(火) 02:05:51 ID:vub6KBS3 ttp://homepage2.nifty.com/QJSYJ/slmap.htm 充州媒業 専用線 前進 2007年を迎え、５両の現役前進が活躍する最後の牙城！ハイデフQJ7126健在！！！ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/122
123: 121 [sage] 2007/06/13(水) 10:04:01 ID:H33SBNGD >>122 亀で申し訳ないですが、ありがとうございます。 頼れるガイドさんを雇うか、 ツアーでもなければ私には行けなさそうな処ですね・・・。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/123
124: 名無しの車窓から [sage] 2007/06/19(火) 06:42:06 ID:91o6lLdI age http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/124
125: 名無しの車窓から [age] 2007/06/23(土) 18:49:31 ID:T5SlohH5 age http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/125
126: 名無しの車窓から [] 2007/06/26(火) 23:23:44 ID:0j/e0s3i >>87,89,91 アルゼンチン RFIRT 2-10-2 楽しませていただきました。 観光用に、復活整備中のようですね。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/126
127: 名無しの車窓から [] 2007/07/12(木) 17:24:03 ID:x8j/koOj age http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/127
128: 121 [] 2007/07/16(月) 23:04:34 ID:N3iTmtSX 充州媒業に行くツアーが見つかり、 資料取り寄せのメールを旅行代理店に送りました。 資料を読んでみて、仕事の都合がつけば行くつもりでおります。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/128
129: 名無しの車窓から [sage] 2007/07/18(水) 22:15:05 ID:iIKNx5FW ２００８年３月までに蒸気機関車を全廃せよ、と、 中国政府がお達しを出しているらしい。 オリンピックまでに「古臭いものはやめてしまえ」というのと、 「黒煙を出すものは環境にもよくない」というのが理由だとか。 鉄法のように省政府と組んで観光鉄道の名乗りを上げたところはともかく、 専用線の蒸機などは「再見」なのだろうか・・・。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/129
130: 名無しの車窓から [sage] 2007/07/25(水) 11:58:09 ID:NHKFrDKm 夏のお勧め支那鉄を書け！ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/130
131: 名無しの車窓から [sage] 2007/07/27(金) 21:16:20 ID:SlaiOTho 標準軌中国カマの客レに乗って撮って、となると東北部か。 鉄法か南票か。 ナローは知らん。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/131
132: 名無しの車窓から [] 2007/07/31(火) 02:42:28 ID:1+xMvaTe 塀腸山も忘れずに http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/132
133: 名無しの車窓から [] 2007/08/07(火) 16:21:21 ID:K7uNnXUC ほとんど保存鉄だけど 世界SL紀行 NHK BS Hi 放送中 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/133
134: 名無しの車窓から [sage] 2007/08/07(火) 20:22:05 ID:4G/6Bk+c >>133 仕方がないよな。 天然モノの蒸機は世界的に見ても少ないんだし。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/134
135: 名無しの車窓から [] 2007/08/22(水) 01:35:51 ID:lCmLT7cX >>134 鮎かよｗ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/135
136: 名無しの車窓から [] 2007/08/28(火) 23:02:36 ID:0jE7ceSO >>129 中国の場合、専用線のカマあたりだと、全検を国鉄の車両工場や車両メーカーに委託しているため、 走らせたくてもおカミのお達しで全検を受けさせてくれないとなれば全検切れの時点でアウトらしい。 充州の前進は「全検切れまで使い切る」パターンなんだとか。 鉄法のように、自社に工場があり、 自社保有車両は自社で全検を通すことができるなら、 あるいは２００８年３月も乗り越えられるかも知れんが・・・。 鉄法に前進が入れば、ひとつの鉄道で前進、建設、上游が撮れる夢の鉄道になるんだよなあ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/136
137: 名無しの車窓から [sage] 2007/08/29(水) 10:27:10 ID:gZUOz6iA これで新製能力も備えれば完璧だね。 J九州のハチロクは実質的に平成生まれと言えるかも。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/137
138: 名無しの車窓から [sage] 2007/08/30(木) 23:01:51 ID:iVlfsc3i >>137 鉄法の大青工場で、豆蒸気機関車というか、 標準軌の上を走るガニマタ軽便機関車のようなものなら作られたことがある。 本線走行はできない、いわば構内走行イベント用のもの。 中国デカガマの新造、つったらそりゃ大変だよ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/138
139: 名無しの車窓から [sage] 2007/09/01(土) 22:30:41 ID:8ZBvw3It >>136 大井川にＤ５２を入れろと言ってるみたいなもの。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/139
140: 名無しの車窓から [] 2007/09/09(日) 10:38:32 ID:QPs0NV8g 鉄法の動きを知らんらしいな 関係者は集通まで行ったが価格で折り合いつかず 老朽鉄橋の無い鉄法と大井川を比較するのは意味ないこと だいたい大井川にＤ52は入線してる(戦中にな) http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171291156/140
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