California High-Speed Rail カリフォルニア新幹線 (719ﾚｽ)
上下前次1-新
168: 2011/03/19(土)08:06 ID:Q0DepZFb(1/2) AAS
【国際】中国高速鉄道、世界各国で評価急上昇―「日本の新幹線より安全」高い耐震性
中国外交筋は17日、米国カリフォルニア州高速鉄道プロジェクトについて、正式な受注契約を今夏にも結ぶ
見通しとなったことを明らかにした。2月に雲南省で発生した大地震の際、震源地付近を時速300?で走行して
いた高速鉄道が脱線せず停止したことで、安全性や耐震性で高評価を受けたこともあり、正式契約にたどり着
いた。米国に限らず、高速鉄道計画の進むタイやアルゼンチンといった各国の首脳らは「世界一高速かつ高品
質な鉄道システム」として中国の名を挙げており、官民挙げた新幹線の輸出に取り組む日本勢は窮地に追い込
まれた。
■中国・大地震でも脱線せず―東日本震災では新幹線脱線
2月17日、中国・雲南省で発生したM7.2の地震では、震源地付近を通過中の高速鉄道3列車が脱線することな
く緊急停止した。地震発生時、いずれの列車も時速270?〜330?で走行していたが、直前に地震検知システ
省11
169: 2011/03/19(土)08:07 ID:Q0DepZFb(2/2) AAS
しかし、それ以上に大きな効果を上げたのが、中国が独自に開発した地震予知システム「環球目3号」だ。実際に
揺れが起きてから動作する日本の「ユレダス」等と異なり、環球目3号は地震発生前の約0.03秒で事前察知するシ
ステムを世界で初めて実用化した。予知精度は97％以上だという。
日本と同様に地震多発国家である中国では、国家的プロジェクトとして同国科学技術部を中心に地震関連研究が進め
られており、その成果は鉄道建設にも多く採用されている。同部・蘇陽慎技師長は「独自技術による最先端の地
震予知システム『環球目3号』と高度な鉄道技術の融合により、わが国の高速鉄道は世界一安全かつ高速な陸上輸
送システムを構築している。」と強調した。
米カリフォルニア州高速鉄道計画における中国方式採用は、地震多発地帯を抱える同州の求める「より優れた耐震
性」が決め手となった。契約覚書には、地震予知システムを含むトータルでのシステム構築が締結条件として明記
されている。地震対策では、日本よりも中国の技術力が高く評価された格好だ。
省10
170: 2011/03/19(土)10:55 ID:L6Gv3P/i(1) AAS
「雲南省の地震」では武広線沿線ではどれだけ揺れたというのだろう。
171: 2011/03/19(土)22:45 ID:3EQaxbLc(1) AAS
日本は慢心している間に、中国に追いつかれ抜かれた、それだけのこと。
人類史的観点に立てば、実に些細なことだ。
172: 2011/03/19(土)22:49 ID:vBYbys0T(1) AAS
ID:Q0DepZFbは都合の悪い部分は意図的に削除したんだなｗ
213 ：マンセー名無しさん ：2011/03/19(土) 08:45:19.98 ID:rNGIpy7g
しかし、それ以上に大きな効果を上げたのが、中国が独自に開発した地震予知システム「環球目3号」だ。実際に
揺れが起きてから動作する日本の「ユレダス」等と異なり、環球目3号は地震発生前の約0.03秒で事前察知するシ
ステムを世界で初めて実用化した。予知精度は97％以上だという。
日本と同様に地震多発国家である中国では、国家的プロジェクトとして同国科学技術部を中心に地震関連研究が進め
られており、その成果は鉄道建設にも多く採用されている。同部・蘇陽慎技師長は「独自技術による最先端の地
震予知システム『環球目3号』と高度な鉄道技術の融合により、わが国の高速鉄道は世界一安全かつ高速な陸上輸
送システムを構築している。」と強調した。
米カリフォルニア州高速鉄道計画における中国方式採用は、地震多発地帯を抱える同州の求める「より優れた耐震
省13
173: 2011/04/03(日)22:52 ID:Qn7zMOYz(1) AAS
本当に中国新幹線の直下で地震が起きたらとんでもないことになるだろう
174: 2011/04/04(月)01:13 ID:MAURD0PB(1) AAS
南寧―昆明って2015年完成をめざして着工したようだけど、例の汚職関係
で今後どうなるか。この区間、新幹線はできないかもね。
175: 2011/05/16(月)00:46 ID:1CqCh/gG(1) AAS
とりあえず作っておいてまずは遅い列車走らせといて
後年、アップグレードしてはいかが?
合武線あたりもさいしょは客運専線とかいってて機関車牽引列車のみならず
貨物列車もあるみたいだし（不確かモード）。
176: 2011/07/03(日)22:34 ID:30XR8VF5(1) AAS
加州、その後は?
177: 2011/07/10(日)11:39 ID:GNyK6/Gy(1) AAS
＞フロリダの135??で見込める車両は30両ほどでしかなかった。
（週刊東洋経済臨時増刊より）
178: 2011/08/09(火)14:26 ID:aLBkM20+(1) AAS
中央政府の歳出削減が及ぼす影響とは?
179: 2011/08/12(金)08:14 ID:c4Wm57XU(1) AAS
カリフォルニア きれいな写真だなあ
外部ﾘﾝｸ[php]:jpcity.lolipop.jp
180: ムーンライトながら 2011/09/21(水)23:27 ID:t2OEoaYv(1) AAS
板が違います。
次スレは2ch板:railでお願いします。
181: ムーンライトながら 2011/09/25(日)21:23 ID:St/4h5Zv(1) AAS
もしカリフォルニアに高速鉄道ができたら
女性たちが寄ってたかりそう。
やはりカリフォルニアの高速鉄道は、女性のための乗り物ですね。
182: 2011/09/27(火)00:12 ID:4z3BiWr9(1) AAS
合衆国が主張すると思われる「衝突安全性」を満たす高速鉄道車両を
造る能力があるメーカーなんて存在するのか?
183: 2011/10/16(日)11:26 ID:s8EkDzFz(1) AAS
結果が判るのは来年夏以降だってさ
184: 2011/10/22(土)13:45 ID:N3qTTMEZ(1) AAS
夜行列車の名称をコテにつかっているmuraseさんは
統合失調症等の精神障害によりwikipediaに妄想を沢山書き込んで
wikipediaから書き込み禁止をくらった前科があります。
鉄道路線・車両版でも精神病固有の酷い妄想等の非現実的・支離滅裂な書き込みをし過ぎて
常連から荒らしと認定され、追い出されました。
海外板でも同様の事が起きそうですね。
相手せずにスルーしましょう。
185: 2011/10/25(火)15:51 ID:aC0s856w(1) AAS
184 あぼ〜ん
あぼ〜ん
186: 2011/11/23(水)04:13 ID:xE4o1mbS(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.railjournal.com
これはどこの方式で作られるんですかね？
187: 2011/12/19(月)14:06 ID:OJkHlUGI(1) AAS
www.cnn.co.jp/business/30004730.html
時速250kmのスーパーバス?
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