インドネシアの鉄道総合スレ Part2 (546ﾚｽ)
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120: 2018/02/14(水)11:25:07.89 ID:B8vCbpkZ(1) AAS
まぁ順当だよなｗ
外部ﾘﾝｸ:www.nna.jp

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205: 2018/07/14(土)01:03:48.89 ID:uE6F753w(1/4) AAS
そう言えば、ミンダナオ島にはインドネシア独立を手助けした旧日本軍の落し子達が沢山いるらしいな。

日本人が強制送還されるときに現地の家族はついていくことを許されなかったらしい。
なんとか助けてあげたい。

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315: 2019/02/06(水)20:25:14.89 ID:aqEMyUsJ(1) AAS
>>314
2〜6分間隔で運転される都市鉄道を利用するのに、時刻表気にする人居ないだろ
待たずに乗れるんだから

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324: 2019/03/13(水)06:42:20.89 ID:QgaaxyGf(1/5) AAS
witter.com/RadioElshinta/status/1104592183603027969

Radio Elshinta　@RadioElshinta　2019年3月9日
10.57 : Kereta anjlok di depan pintu perlintasan Kebon Pedes, Bogor
Mudah"an penumpangnya selamat semua. via @rimuy #ElshintaEdisiPagi
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com　画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com

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537: 2023/10/19(木)02:18:40.89 ID:9+VU8lQp(2/2) AAS
>>535
一応車庫兼用の始業点検場はデガリアル駅の先に有る様だ？？

此処まで運ぶのも大変だろうし維持も大変だろう！！
日本なら運ぶことも維持することも考えてできるだけ港に近い場所で人を集めやすい場所に
作るだろう、ノウハウの無さはインドネシアらしい。

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