【三元橋】中国の地下鉄・都市鉄道スレ 3【浦電路】 (413ﾚｽ)
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6: 2018/10/31(水)02:15:21.19 ID:kLeBS4Zu(1) AAS
長春8号線開業
113: 2019/08/31(土)08:51:27.19 ID:8n+VlUjY(1/2) AAS
城際は広珠や広恵など都市圏内の中距離輸送に特化した路線ならかなり使いやすい。
本数も多くパターンダイヤに近い。
日本で言えば高崎線や宇都宮線みたいな感じ。
でも高鉄と共用している路線はどうしてもGやDが優先されるので、
城際列車が隅に追いやられて、本数が極端に少なくなる。
上にも書きている通り、各地で専用線を作りまくっているから、
長距離と中距離電車が完全分離した暁には、使いやすくなるだろう。
206: 2020/09/06(日)20:49:07.19 ID:BPNLSPqm(2/2) AAS
>>199
AGTでは輸送力が全然足りん
輸送力では ヘビーレール＞LRT＞BRT、AGTやろ
AGTで足りる程度のとこならBRTでええがな
230: 2020/11/13(金)00:13:48.19 ID:nE3rh8Qj(1) AAS
>>229
＞上海の11号線と9号線は6両
これじゃ全然足りないな
今後も当分は乗客増え続けるだろうし
御堂筋線みたいに将来もっと長大編成可能な仕様になってるならいいけど
315: 2021/09/17(金)10:02:03.19 ID:Wcobsess(1) AAS
杭州7号線延伸
杭州9号線延伸
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