Texas Central Railway テキサス新幹線★２ (410ﾚｽ)
Texas Central Railway テキサス新幹線★２ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/
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67: 名無しの車窓から [sage] 2019/05/18(土) 09:56:57.53 ID:fiirtraQ 西瓜の名産地ヘムステッドに貨物駅ヤードを整備 https://www.progressiverailroading.com/logistics/news/UP-to-serve-logistics-park-near-Houston--57597 UP社は支線網のうちサイプレス・ヘムステッド方面の閑散支線は RCRレイル社と組んで鉄道物流再整備するため北西街区新駅プランは メリット皆無となったよ。 ヒューストン市Quitman Near Northside電停からケイティまで 都市圏地下区間45kmを子会社として建設して相互直通させれば 詳細路線設計で緩カーブを描く西ウォーラーまでは荒野地帯だし どうせならケイティからサンマーコスまでの閑散支線を授受して 民間企業のインターアーバン電鉄として区間途中は他路線との 平面交差を立体交差で解消のうえ旅客整備すれば早い時期に 200万都市圏3ヶ所の往還は需要総取りにすることも可能かもね。 テキサス州自治体は絶対に嫌がるだろうがオースティンと サンマーコスとサンアントニオとの密集市街地DID数珠繋ぎの 3連都市圏を形成させるつもりならサンマーコス駅は地方都市圏 表玄関として相応しい立地条件だろ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/67
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