タイの鉄道総合スレ (639ﾚｽ)
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456(1): 2021/09/12(日)23:44 ID:thU6h9uc(1) AAS
そもそもタイって1000mmゲージだから台車変えないと走れないんじゃ
457: 2021/09/13(月)00:04 ID:NkjMmX8C(1) AAS
メーターゲージなら車軸の加工だけで何とかなるらしいよ
458(1): 2021/09/13(月)09:46 ID:yLJwlPiP(1) AAS
修理する技術がないから故障即廃車になるDCが多いとか
ミャンマーなんか元名鉄とかキハ181や183は放置されてるとか
459: 2021/09/13(月)10:44 ID:4AWWYP3X(1) AAS
訪タイも出来ない連中が能書語ってるぜw
460: 2021/09/13(月)11:10 ID:b7SAQaX6(1) AAS
元国鉄車両にクウェー川鉄橋のゆるキャラ塗装施して泰緬鉄道を走らせようというタイ国鉄のセンスぶっ飛んでるな。
これはシラチャ駅に放置されてる元はまなす14系か。室蘭のキハ183以上にボロボロだけど大丈夫か？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asiatravelnote.com
461: 2021/09/14(火)00:00 ID:8896i0cQ(1) AAS
訪タイもしないのにそんなの気にする必要ないだろw
462: 2021/09/14(火)13:59 ID:Zc2Hrs2h(1) AAS
バンスー〜ランシット間の高架内側列車線、試運転が始まったな。
本当にフアランポーンどうなるんだ？
463: 2021/09/14(火)18:33 ID:m3AeCzL3(1) AAS
訪タイも出来ず利用もしない連中にはどうでもええことだろw
464: 2021/09/14(火)19:50 ID:RO4Vibr7(1) AAS
>>458
一昨年元名鉄は稼働していた。
ヤンゴン付近ではなく、地方でだけど。
465: 2021/09/14(火)23:45 ID:WCDKcxSw(1) AAS
先週のフアランポーン駅
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
466: 2021/09/15(水)07:18 ID:fr6UGHsb(1) AAS
>>456
キハ58やら12系やら14系やら
行ってしばらくであぼーんだが
DD51はまだ充分には動かせていＧない
467: 2021/09/15(水)12:35 ID:sn7MrYIz(1/2) AAS
訪タイも出来ずタイ国鉄に乗れない連中がタイに贈呈した車両を語ってるぜw
468(1): 2021/09/15(水)12:37 ID:sn7MrYIz(2/2) AAS
ここには最近タイ国鉄に乗った、タイ国鉄駅に行った連中は居ないのかよw
469(1): 2021/09/15(水)22:47 ID:ktnQZEFn(1) AAS
さぞ、>>468は訪タイ経験・タイ国鉄乗車経験が豊富なんでしょうなあ
私はろくに行ったことも乗ったこともないので是非、話を聞かせてほしい
470: 2021/09/16(木)10:33 ID:cPxaSojz(1) AAS
JR貨物／初の海外拠点をタイ・バンコクに開設
外部ﾘﾝｸ[html]:www.lnews.jp
471: 2021/09/16(木)11:12 ID:fn3eY1bP(1/2) AAS
そんなんどうでもええこだわw
472(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 2021/09/16(木)11:15 ID:fn3eY1bP(2/2) AAS
ろくに行ったことも乗ったこともない奴に話してもなあww
473: 2021/09/16(木)19:15 ID:VQgQIG3w(1) AAS
コンゴ民主共和国に売却予定がドタキャンで今も秋田港に放置されてる24系客車も貰えばいいじゃん
474: 2021/09/17(金)20:54 ID:fJPYxh40(1) AAS
>>472
ろくに行ったことも乗ったこともないからこそ、経験豊富な人から話を聞きたいんですよ
新参に教え込むのも古参の役目じゃないですか？
475: 2021/09/17(金)22:43 ID:TdEQyptF(1) AAS
タイ国鉄もそうだけど、鉄道は実際に乗って知識を得るんだよ
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