タイの鉄道総合スレ (639ﾚｽ)
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179(1): [JP] 2019/11/03(日)05:08 ID:n71Oe1JE(1) AAS
>>178
三行でまとめて
180: 2019/11/03(日)08:54 ID:DXhbXiud(1) AAS
>>179
ARLは既にシーメンスが走ってるからシーメンスでいんでね？
今更日立もやる気ねーだろ
181: 2019/11/03(日)10:37 ID:Vv9wPOnN(1) AAS
そんなんのんねえからなんだってかまわんよw
182: 2019/11/03(日)15:46 ID:MzQCIicL(1) AAS
>>178
ウンコしたくなっちゃったよ。
183: 2019/11/04(月)06:24 ID:tClEeJ5t(1) AAS
レッドライン向け電車は20m級車体で1000mm軌台車を履いているが
交流25kV50Hz架線で信号頭打ち169km/h走行区間があるし標準軌台車に
振り替えるとバンコクエアポートリンクのclass360なみになるし
1067mm軌に振り替えるとTEMU3000型量産先行車なみのシロモノか。
184: 2019/11/04(月)09:06 ID:5ORqHR95(1) AAS
12月5日、ラマ9世王誕生日に走るSLのダイヤは、どのサイトにあるか分かります？
185: [TH] 2019/11/04(月)11:36 ID:txP39cuf(1) AAS
乗らないからどうでもエエんやで〜
186: 2019/11/06(水)07:26 ID:lZN4Dxzq(1) AAS
ディーゼル機関車DD51 泰緬鉄道の地でテツたちを結ぶ
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
187: 2019/11/06(水)08:30 ID:ZG3Sooir(1) AAS
デデゴイチ、タイにも行ったんだな。
ブルトレ牽いて欲しいが無理そうだな。
188: 2019/11/06(水)12:11 ID:ckTk1Yro(1) AAS
そんなんどうでもええわw
189: 2019/11/06(水)21:44 ID:7JVyGY8Y(1) AAS
なんかまたすぐ廃車になりそうな
190: 2019/11/07(木)11:12 ID:0sVVktOV(1) AAS
そんなんどうでもかまわんがなw
191: 2019/11/07(木)11:22 ID:aZbvL3ZN(1) AAS
どうでもいいおじさんは何のために生きてるんだろう？🙄🙄
障害者はとっととくたばってくれ
192(1): 2019/11/07(木)19:51 ID:L609RarU(1) AAS
今週末は誰とどこに行こうか？
193: 2019/11/08(金)00:45 ID:oC9juPDF(1) AAS
>>192
障害者施設でも行けば？
194: 2019/11/08(金)02:40 ID:kOXzCmhL(1) AAS
貴重な週末を楽しむ現地採用クンをいじめるなァ！
195: 2019/11/08(金)11:13 ID:z5Pj5Sdr(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
レッドライン車両がバンスー入線(入庫か？)
最高速度160kmphだって速いね。
ドンムアン空港アクセスも便利になるな。
196: 2019/11/08(金)13:39 ID:7D3xHgZL(1) AAS
開業するのは早くても再来年の話だろ。
線路も車庫も完成してなくて工事中の駅を車庫替わりとか凄い発想だな。
197: 2019/11/08(金)15:56 ID:5ALJn2GP(1) AAS
そんなん乗んねえからどうでもええわw
198: 2019/11/28(木)10:25 ID:3qNwnGYh(1) AAS
レッドライン向けは交流25000V50Hz架線対応の20m級車体だと
1000mm軌台車でなく1067mm軌台車を履かせたらTEMU3000型だし
1435mm軌台車だとエアポートリンク向けのclass360コンパチ？
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