【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 (871ﾚｽ)
【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/
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773: 名無しの車窓から [sage] 2023/03/16(木) 14:02:59.26 ID:CI9m9cHg 多分乗務員扉とかノーズとか再設計＝1からやり直しみたいな項目を台湾側が飲んだんじゃないの? http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/773
774: 名無しの車窓から [sage] 2023/03/16(木) 17:09:37.26 ID:fxz+f0kO あとはセミアクティブサスを先頭車のみ搭載 にして車体傾斜装置を完全オミットしたとか? とにかく削れそうな所は徹底的に削られてそうだ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/774
775: 名無しの車窓から [] 2023/03/16(木) 17:27:42.46 ID:kw0IXY5Q シーメンスやアルストムに見積もりお願いしてもN700Sよりバカ高い値段だったと予想 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/775
776: 名無しの車窓から [sage] 2023/03/16(木) 17:33:36.61 ID:I0J6gVFx >>773 そこは既に台湾側が許容してたうえであのバカ高い値段だった http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/776
777: 名無しの車窓から [sage] 2023/03/16(木) 20:20:15.67 ID:RRkCn0/P あーこれ次の700Tの更新をN700Sでやる内示と引き替えに値段下げたっぽいな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/777
778: 名無しの車窓から [] 2023/03/16(木) 22:47:50.70 ID:SmxBDZQJ 700Tでイコちゃんのクチバシが無くなったが、N700STもクチバシ無くすんかな。 騒音基準もトンネル断面も複線間隔も日本より余裕あるから700Tはクチバシ無くて 300km/h運転出来たし。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/778
779: 名無しの車窓から [sage] 2023/03/16(木) 22:59:09.40 ID:oyZ7o7H1 あのクチバシの中には充電走行用のバッテリーが入ってる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/779
780: 名無しの車窓から [] 2023/03/17(金) 00:10:14.98 ID:Hut5GVK+ てことは、非常走行用バッテリー不要！と台湾高鐵が言えば クチバシ無し仕様のスッキリN700STが見れるのかもしれんな。 ワイが台湾よく行ってたころ、商務車もそこそこ乗ってたから 商務車２両化せんかな。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/780
781: 名無しの車窓から [sage] 2023/03/17(金) 00:13:34.87 ID:OBfa4WBL クチバシ弄るとコストアップするのでそのままでしょ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/781
782: 名無しの車窓から [sage] 2023/03/17(金) 00:13:44.03 ID:dO2MCia5 車掌ドアスイッチって客がいたずらで操作できないようになってるの？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/782
783: 名無しの車窓から [sage] 2023/03/17(金) 01:42:35.85 ID:R5DechJP 高鉄のは確認した事ないけど、台鉄だとカギをささないと作動しないんで、 同じ感じになってるんじゃないのかな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/783
784: 名無しの車窓から [sage] 2023/03/17(金) 02:01:49.37 ID:7OCXebkZ >>780 台湾でも地震多いから送電ストップしたこと考えたらバッテリーなしの選択肢はないんじゃないかと。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/784
785: 名無しの車窓から [sage] 2023/03/17(金) 12:32:31.93 ID:hOuKwysd N700Sはそもそも走行用のバッテリー積んでるし、 割と原型のままでいけるんじゃないのかな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/785
786: 名無しの車窓から [sage] 2023/03/17(金) 20:51:15.99 ID:G2A2Pxif 設計変更すればするほどコストアップするから必要以外な所はいじらないほうがいいだろ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/786
787: 名無しの車窓から [sage] 2023/03/17(金) 23:02:43.17 ID:gxejBliC 乗務員扉は許可されたしパーキングブレーキも不要になった 今も必要な追加装備は デッドマンスイッチと 各扉の開閉スイッチと 縦操作のブレーキマスコンと 車内設備の難燃試験か http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/787
788: 名無しの車窓から [sage] 2023/03/17(金) 23:28:24.19 ID:S12CPPFR 収まる所に収まったね。 価格は2/3にまで下げたんかな？ どっかで誰か書いてなかったっけ？ これはもう、日本側が値引きするしかない って。 欧州製押し厨は、出て来ないんかね？ シレっと出てくれば良いのに。 「いやー 参ったね。まさか日本側が大きく引いてくるとはねぇ」とか言いながら 出てくれば、スレとしては普通に迎えるのに。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/788
789: 名無しの車窓から [sage] 2023/03/18(土) 01:58:31.84 ID:xCWl/n2W サービスで3列席側妻面の広告枠を大きくするんかな。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/789
790: 名無しの車窓から [sage] 2023/03/18(土) 18:27:37.10 ID:7gPy0VnJ >>788 多分欧州推しレッテル貼られてる中の人だけど、参る理由もないし16日も書き込んでるけど、なんか用すか？ 台湾視点で見れば、ほぼ>>750で書いた通りに収まったからこの件の結果だけ見ればあまあだと思うけど、それまでの経緯が悪すぎるから、台湾側の今後の買い物の心構えに少なからぬ影響を与えただろうね。 それと日本側で値下げ分の負担がどこへ行ったのか。強引にN700Sに切り替えさせたかったあそこはどうせ知らんぷりで、メーカーの泣き寝入りになってそうなのがな。。今回この場を対処しても日本国内でジャイアンに牛耳られたクソ構図がそのまま残ってるからスッキリ解決した気がしない。 感想ならそんなところだけど。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/790
791: 名無しの車窓から [sage] 2023/03/18(土) 19:28:57.25 ID:7gPy0VnJ より流線型とか顔変わりそうなこと書いてある https://www.letsgojp.com/archives/562791/ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/791
792: 名無しの車窓から [sage] 2023/03/18(土) 20:01:32.65 ID:aM7+AQix これって従来型からの違いの説明じゃね？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/792
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