【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 (870ﾚｽ)
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: 2019/09/26(木)19:08
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16: [sage] 2019/09/26(木) 19:08:45.08 ID:6hlXjwgd ますます欧州勢が遠のく朗報 東芝インフラシステムズ台湾高速鉄道700T電車TR01〜30(計30編成)360両分の置換用電気品受注 当社は、台湾高速鐵路股份有限公司から、東芝エレクトロニクス台湾社（以下、東芝台湾社）経由台湾高速鉄道向けに既存車両30編成（360両）分の置換用電気機器等（以下、電気品）を受注しました。 2021年度上期から順次納入を行います。 台湾高速鉄道は、台北〜高雄間（345km）を最速約1時間半で結ぶ鉄道として2007年1月に営業運転を開始しました。 今回受注したのは開業時に台湾新幹線株式会社経由で当社が納入した360両向けの置換用電気品です。製造は当社の府中事業所で行います。 当社は、2000年に日本企業連合が受注した台湾高速鉄道プロジェクトにおいて、車両電気品や変電システム、運行管理システム、通信システム、保守管理システムなどを担当しました。 また、2012年5月に、川崎重工業株式会社と車両4編成（48両）を、2013年7月に三菱重工株式会社と台北駅と南港駅を結ぶ南港延伸プロジェクトにおける変電システムなどを受注したほか、 2014年2月には台北〜左営間の中間3駅向けの放送や信号制御などのシステムを単独で受注しています。 また、台湾高速鉄道開業以来これら納入設備およびシステムのメンテナンスサービスを東芝台湾社と共同で行ってきました。 今回、これまでの納入実績やサービスの提供による設備・システムの長期的維持継続力が高く評価され、受注につながりました。 当社は、台湾において高速鉄道以外にも、台湾鉄路管理局の通勤電車向け電気品を納入するなど、豊富な実績があります。 当社は台湾を海外鉄道事業の注力市場と位置付け、今後も長期にわたり顧客のオペレーションに貢献すべく受注活動を続けてまいります。 同社2019年9月24日プレスリリースより https://www.toshiba.co.jp/infrastructure/news/20190924.htm http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/16
ますます欧州勢が遠のく朗報 東芝インフラシステムズ台湾高速鉄道電車計編成両分の置換用電気品受注 当社は台湾高速路股有限公司から東芝エレクトロニクス台湾社以下東芝台湾社経由台湾高速鉄道向けに既存車両編成両分の置換用電気機器等以下電気品を受注しました 年度上期から順次納入を行います 台湾高速鉄道は台北高雄間を最速約時間半で結ぶ鉄道として年月に営業運転を開始しました 今回受注したのは開業時に台湾新幹線株式会社経由で当社が納入した両向けの置換用電気品です製造は当社の府中事業所で行います 当社は年に日本企業連合が受注した台湾高速鉄道プロジェクトにおいて車両電気品や変電システム運行管理システム通信システム保守管理システムなどを担当しました また年月に川崎重工業株式会社と車両編成両を年月に三菱重工株式会社と台北駅と南港駅を結ぶ南港延伸プロジェクトにおける変電システムなどを受注したほか 年月には台北左営間の中間駅向けの放送や信号制御などのシステムを単独で受注しています また台湾高速鉄道開業以来これら納入設備およびシステムのメンテナンスサービスを東芝台湾社と共同で行ってきました 今回これまでの納入実績やサービスの提供による設備システムの長期的維持継続力が高く評価され受注につながりました 当社は台湾において高速鉄道以外にも台湾鉄路管理局の通勤電車向け電気品を納入するなど豊富な実績があります 当社は台湾を海外鉄道事業の注力市場と位置付け今後も長期にわたり顧客のオペレーションに貢献すべく受注活動を続けてまいります 同社年月日プレスリリースより
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