【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 (870ﾚｽ)
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180(2): 2019/12/04(水)17:21 ID:dBFnEPhA(2/3) AAS
>>179
あー、ETR400の走行装置周りボンバルなのか
あれの性能と実績なら全然参加して来ておかしくないね
てかETR400も加速度2.52km/h/sあるのか普通につおいな
中国CRH1のグループがボンバルだったから2+3シートもあるんじゃなかな
ボンバルは異次元のトラブル尽くしが通常だからアレだけど、伊、英の流れで日立が加わってたりすると話変わってくるなー
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