【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 (869ﾚｽ)
上下前次1-新
363: 2021/02/07(日)05:16 ID:p1w4fUJp(1/2) AAS
タルゴ車のうち電気機関車では無く動力分散式はRenfeからSNCFへの
西仏相互直通便の許認可申請のため仏高速線LGVで試験走行中だが
地場産業保護のローンチカスタマーな自国以外の参考見積RFPだと
車両設計開発冥加金、2次車同等価格購入オプション権設定、12連化、
交流25000V/60Hz対応など各種割増があるため価格カルテル気味に
車両単価10億円/両程度となるのだろう。
Talgo AVRIL高速電車 8連200m編成500席
発注時点 総額7.865億EUR×EURJPY116.00円÷8連15本120両＝単価7億6029万円/両
現時点 総額7.865億EUR×EURJPY126.90円÷8連15本120両＝単価8億3173万円/両
おまかせ保守パック30年間、2次車同等価格購入オプション権15本
省3
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