【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵

【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 (868ﾚｽ)
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3: 2019/09/21(土)04:10:17.01 ID:rWp7ONCw(1) AAS
１おつ
宜蘭延伸計画はどう転ぶか…？

12: 2019/09/24(火)13:50:48.01 ID:Ee2QPvpE(1) AAS
で、正式に判断が下るんはいつなんよ？

70: 2019/10/16(水)23:18:31.01 ID:HHPNfF14(1) AAS
>>69
そもそも機場捷運だと遠回り

78: 2019/10/19(土)18:33:59.01 ID:9yMcT8AP(2/3) AAS
盲腸線はどうなるの？

146: 2019/11/13(水)13:20:13.01 ID:m0r7aIGf(1) AAS
>>145
日本のDQNの８割は朝鮮人で構成されている
韓国は路肩走行の罰則がかなり厳しいと推測される

242: 2019/12/25(水)14:00:36.01 ID:BoU4BgtA(1) AAS
繁忙期は増やしたいだろうね

270: 2020/02/05(水)00:34:59.01 ID:Lapp7e2L(1) AAS
一回upすればあとはアドレス使い回せることもわからないガキに言われてもねえ
>>269

284: 2021/01/20(水)00:15:55.01 ID:5RHHDx2P(1) AAS
今年の夏か。

342(2): 2021/01/28(木)19:00:22.01 ID:SecuyAlT(2/2) AAS
>>341
500系の車体設計を生かして再製造はいいかもね。台湾人にも人気が出るのでは？
多少割高になるかもしれないけど、東海主導のぼったくり価格よりははるかに安いはず。

414: 2021/08/25(水)19:48:00.01 ID:J9+afLtN(1/2) AAS
中古は減価償却とか面倒なんじゃないか？