【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 (868レス)
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169: 2019/12/01(日)12:26:35.38 ID:hbtsoHbN(1/2) AAS
台鉄だが...
>131名無しの車窓から2019/12/01(日) 08:56:11.78ID:sXyVp5ai
>TEMU3000型交流電車はポンチ絵からすると1067mm狭軌台車を履いたAT-200のようだね。
>外部リンク[aspx]:japan.cna.com.tw
>画像リンク[jpg]:img5.cna.com.tw
296: 2021/01/24(日)17:24:06.38 ID:BaxNcJbS(3/4) AAS
オプションが残ってるならせめて製造中止前に連絡すりゃいいでしょ
最後の700Tから全然10年も間が空いてない
代りに同価格帯の選択肢があるならまだいいけど値段強制2.5倍爆上げ

アフターフォロー最悪
503
(1): 2021/12/27(月)17:19:07.38 ID:hm1Sag0J(1/3) AAS
車幅程度のことを絶対視し過ぎ
700: 2023/02/15(水)17:43:36.38 ID:9kJv1UBs(4/4) AAS
アンカミスったわ
これは面白くないw
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